Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
Bedankt voor alle snelle reacties en goede tips.
@ René Jongejan, het is inderdaad een stalen leiding die stuk is en gaat aan de andere kant over in rubber.
Ik heb La Leo ondertussen een PM gestuurd.
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Kies dan meteen voor CuNi, dat rot nooit meer.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 2355
Geregistreerd: 06-10-2005
- CX TRS 2.2 1987
- Xantia 20i-16V Exclusive Aut.
Henk,
Op een motorforum was er ook iemand met lijnolie bezig (zag het op je foto’s)
Het is altijd en eeuwig de strijd tussen glans, bescherming en vasthouden van vuil.
Lijnolie werkt heel goed maar omdat het zo vettig is, houdt het ook weer makkelijk stof en rommel vast (maar dat is alleen voor een “poetser” een nadeel…).
Bij het gebruik van lijnolie goed uitkijken met de poetslap die doordrenkt is met lijnolie.
Door oxidatie en polymerisatie van de lijnolie kan er broei ontstaan en gaat de lap spontaan in de fik.
Lap altijd in water leggen om dit te voorkomen. dan neemt het water de warmte op en gebeurt er verder niets.
Er zijn tegenwoordig betere andere middelen op de markt….
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
TRSarno schreef:Henk,
Op een motorforum was er ook iemand met lijnolie bezig (zag het op je foto’s)
Het is altijd en eeuwig de strijd tussen glans, bescherming en vasthouden van vuil.
Lijnolie werkt heel goed maar omdat het zo vettig is, houdt het ook weer makkelijk stof en rommel vast (maar dat is alleen voor een “poetser” een nadeel…).
Bij het gebruik van lijnolie goed uitkijken met de poetslap die doordrenkt is met lijnolie.
Door oxidatie en polymerisatie van de lijnolie kan er broei ontstaan en gaat de lap spontaan in de fik.
Lap altijd in water leggen om dit te voorkomen. dan neemt het water de warmte op en gebeurt er verder niets.Er zijn tegenwoordig betere andere middelen op de markt….
Je moet inderdaad je poetsdoeken goed verzorgen broei is of kan een heel groot probleem veroorzaken.
Wij hebben al allerlei producten geprobeerd door de jaren heen maar gekookte lijnolie blijft voor ons nummer 1
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Zag je vanmiddag nog rijden in Nwk, net voor het viaduct onder het spoor door. 
En zag ik zo in de gauwigheid goed dat er blank glas in je CX zit?
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
BasisBIX schreef:Zag je vanmiddag nog rijden in Nwk, net voor het viaduct onder het spoor door.
En zag ik zo in de gauwigheid goed dat er blank glas in je CX zit?
Wij zagen jouw ook weliswaar wat aan de late kant
Over het glas in de CX, volgens mij is het inderdaad gewoon blank glas.
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
Door de reacties op dit geweldige forum naar aanleiding van mijn gemelde hydraulische lekkages ben ik vandaag in Raamsdonkveer beland waar mijn CX problemen in zeer korte tijd zijn opgelost.
Een paar plaatjes:
Voor de rest van de foto’s KLIK HIER
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Leuke foto’s Henk!! Hahaha mijn hele arm glimt van de LHM. 
Was blij dat ik je zo snel en relatief eenvoudig kon helpen! Gezellig dat je langs kwamen met de family! 
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D 
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
La Léo schreef:Leuke foto’s Henk!!
De link was een beetje brak, zo moet ‘ie zijn: http://89-thv-2.batssoft.nl/
Was blij dat ik je zo snel en relatief eenvoudig kon helpen! Gezellig dat je langs kwamen met de family!
Edit: oh ik zie dat je de link al hebt aangepast.
Je was iets te snel maar link probleem opgelost
Nog bedankt voor de geweldige ontvangst en de zeer snelle en deskundige hulp.
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Ook weer opgelost!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
Gisteren weer thuis gekomen 3 weken vakantie in de Franse Alpen. De CX heeft zich getoond als een geweldige caravan trekker.
In totaal meer dan 3.000 km gereden zonder enig probleem.
Onderweg veel waardering geoogst met de CX zowel solo als met de caravan.
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 1803
Geregistreerd: 25-06-2007
- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Dat is een flinke hut zeg… Mooi dat dat ook gewoon goed gaat! Genieten, met zo’n auto in Frankrijk. 
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
De caravan is een Adria B432PX en weegt max. 1300kg. Heeft in de afgelopen 12 jaar achtereenvolgens achter de volgende auto’s gehangen;
Mitsubishi Carisma 1.8 GL (LPG)
Mitsubishi Carisma 1.6 GL (LPG)
Volkswagen Golf 1.9 IV TDI
Volkswagen Golf V Plus 1.9 TDI
Skoda Octavia Combi 1.9 TDI
Maar achter de CX was het een openbaring, geweldig zo stil als de caravan er achter hing zelfs bij 125 km/h op de Peage richting Nancy.
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
Gisteren de een week of drie geleden weggebrachte CX velgen weer opgehaald bij ” De Velgendokter” het resultaat is werkelijk verbluffend we waren even sprakeloos.
Dit waren de redelijk gecorodeerde velgen (14” 6J))
En zo na renovatie door ” De Velgendokter” in Uden.
Een geweldig resultaat
Onze dame moet nog wel even geduld hebben tot het voorjaar want ze is nu met haar shoonheidswinterslaapje bezig.
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Ziet er echt super uit!!!
Zijn de velgen gecoat, afgedraaid en vervolgens in de blanke lak gezet? Of hebben de de rand en de vlakken in het zilver gespoten? Ik twijfel namelijk heel erg of ik ze blank aluminium moet laten of zilver moet spuiten. En mag ik vragen wat het grapje moest kosten?
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
