Nee, helemaal niet. Dat staat erg mooi ook.

Ik denk zeker onder een lange Prestige.

Thanks!

Op een smalspoor 195/70 R14:

Mooi!
Maar zie net dat de omtrek van 80.6 naar 77.5 gaat.
Dan maakt de motor nog meer toeren bij 100km/u.
Hoeveel scheelt het met een 4 bak?

De precieze cijfers ken ik niet maar ik heb met mijn 4-bak nooit problemen gehad om 120 te rijden op de GPS.

Hoeveel toeren maakt ie bij 120?

Ik heb er al 4 jaar niet meer in gereden dus ik weet het niet, sorry Ik dacht net iets over de 4000 maar ben er niet zeker van. EDIT, toch wel, zie deze grote versie: http://splur.nl/test.jpg 3400 toeren dus zo te zien.

Heb net berekend dat het 3.8% scheelt. Dacht dat ze nu 3200 rpm maakt bij 100km/u en dat wordt dan 3320 rpm. Dus dat valt best mee.
Maar als het verbruik dan ook 4% omhoog gaat ben ik wel minder blij.

Edit, dan maakt die van mij toch meer toeren ben ik bang. Misschien andere bakverhouding?

ach die CX kunnen best wat toeren maken hoor, met de c-matic draaide ik ook rond de 5000rpm met 120km. Daarbij komt ook nog dat de toerenteller ook wat afwijkingen kan hebben en ook niet de meest duidelijke leesbare is .
Maar het gaat hier om banden, als waterman het advies geeft om voor iets bredere banden te gaan en dat goed beargumenteerd waarom dan alsnog deze hele discussie, voor de dunnere? Enige argument voor een dunnere band is als je een CX zonder deravi hebt, lijkt mij.

Afgelopen zaterdag toen de nieuwe Michelins erom zaten, gelijk een rit gemaakt. Ze rijden geweldig!
De auto rijdt nog even comfortabel als altijd.
En ach, de 1 adviseert Michelin in een andere maat, de ander adviseert de orginele maat met een ander dan Michelin.
Ik vind de band niet te klein tonen. Zeker niet als de cx in de slaapstand staat. En dat staat ie de meeste tijd. Ik ben er dik tevree mee.

En dat is dan toch het allerbelangrijkste, toch?

Hallo, heeft iemand ervaring met all season banden?
195/70/14
Toyo vario of bv vredestein Quatrac
Dat is wat autobandenMarkt aanbied

(Voor een 2.5 trd/ 85)

Folkert

break23m schreef:

Tellers hebben zo ook hun afwijkingen. Mijn vorige teller gaf precies de snelheid aan op 14” ers. Dat heeft me een keer drie bonnen op één dag opgeleverd. En dat terwijl de auto dus op TRX hoort. M’n huidige teller wijst iets te veel aan. Scheelt ontzettend in de kosten

Ik heb mijn TRX’n ook moeten vervangen, 2 waren versleten en 2 anderen kwamen eraan. Nu heb ik ze vervangen voor de 190-70-R14. Ze voldeden prima in Luxemburg, maar daarnaast zijn ook de LHM en de bollen gedaan  

Tellerafwijking bij TRX’n was zo’n 10km en bij de R14 iets minder of gelijk. (maar dat weet ik niet in vergelijking met GPS)

Mijn 2000 Super staat op 175 14 Toyo. Dat rijdt perfect!