Precies - ik zit dit met interesse te lezen. Kuiltjes van het grind van de inrit staan in m’n achterhoofd - daar heb ik de auto op bokjes staan. Zo’n bruggetje is dan al een hele vooruitgang. Eens bekenken of dat in mijn garage ook lukt (ligt een vlierinkje in, dus de hoogte is erg beperkt.

Kuiltjes van het grind van de inrit staan in m’n achterhoofd

 

Kuiltjes van het grind van de inrit staan in m’n achterhoofd

 

Precies, en ik word er niet leniger op….
Probleem is dat ik mijn zinnen heb gezed om die mooie en dure variant. Dit kan ik dan mooi verzinken in mijn garagevloer.

Zag wel in de gebruiksaanwijziging van het ding (zie http://oreiko.com/product/NL/210/OreikO-mobiele-schaarhefbrug—-poetsbrug-3000kg—-100cm.html)
dat een auto altijd met het grootste gewicht boven de gasveer moet staan. Dat betekent dat de auto er altijd op dezelfde manier erop moet. Dat betekent weer dat de brug in het midden van de garage moet zitten om beide kanten van de auto te benaderen.

Klote duur ding. Zal ik eens gaan afdingen???

Mooi ding, zeker als je ‘m iets verdiept in de garage kunt inbouwen. Dan sjees je er zo overheen. Maar inderdaad een mooi bedrag - dat wordt veel sleutelen om de kosten er uit te halen ...

Dat is echt wel een mooi ding hoor… Als ik een garagebox zou hebben met beperkte hoogte zou dat mijn keuze ook wel zijn!

Afgelopen vrijdag heeft de dame weer probleemloos haar APK met een jaar verlengd.
Tevens zijn wat kleine klusjes gedaan:
- rijhoogte voor was te hoog
- de auto trok naar rechts
- 2 waterslangen vervangen
- de benzinepomp is vervangen.

Kortom we kunnen weer even vooruit.

Wilde een fotosessie maken vanwege dit heugelijke feit, maar het was gisteren kl*te weer. Bovendien moest ik een ander klusje doen (zie topic over benzine)

René Jongejan schreef:

Zal kijken of ik morgen wat plaatjes kan schieten.

Even m’n toezegging nakomen.

Ziet er goed uit.
Begrijp ik het goed dat jij dit ding dus niet in de garage hebt staan maar gewoon buiten? Of verplaats je dat ding steeds?
Hoe voorkom je dat het ding in de bodem zakt?

Ik kan het op de fotos niet goed beoordelen, dus misschien ten overvloede.

Mensen kijk uit!

Een dorp verderop (doodstil) is vorig jaar nog iemand geplet onder zijn auto.
Dood dus.
Ik weet dat er veel ondeugdelijke, vaak chinese, shit verkocht wordt.
Dus als je iets koopt koop dan iets goeds.

Dat is al enige jaren terug, gebeurde in Wieringerwaard met een CX, die alleen op een garagekrik stond.

M’n brug ligt nog buiten, maar gaat binnenkort m’n schuur in.
Is geen goedkope Chinese troep, maar degelijk Italiaans fabricaat, zie de link in een van de vorige posts.

Zakt echt niet weg, m’n pad is verhard, al is dat op de foto niet goed zichtbaar.
En ja, de brug is op een harde ondergrond verplaatsbaar, heeft aan 1 kant twee wieltjes en aan de andere kant een zwenkwieltje, die je met een stuk pijp naar beneden kan duwen en vergrendelen.

Staat als een huis, wie dit niet gelooft, komt maar eens kijken.
Vorig jaar gescoord voor € 325,- via MP, de elektro-hydraulische versie, er is ook een pneumatische versie, die op perslucht werkt.

Beste mensen,

Lang geen update meer geplaatst. Ik kan ook niet op tegen jullie mooie verbouwingen en restauraties.
Even iets triviaals:

Deze week de auto volgetankt. Gevolg benzinemeter schoot naar 0. Los contactje schoot er door mijn hoofd.
Vlotter eruit. Vlotter uit elkaar. Niets te zien. Even doormeten: alle ok. Contactjes maar even opgeschuurd.
So far so good. Ik kreeg het ding echter niet meer in elkaar. Het grijpringetje aan de onderzijde wilde niet meer.
Bang dat de zaak in de tank uit elkaar zou vallen en ik de onderdelen uit de tank zou moeten vissen heb ik de zaak nog even vastgekit met Bison 2k
Zie http://www.bison.nl/nl-nl/producten/649-polyurethaanlijmen/product/1160-polyurethaanlijm-2k-expert/

Prima kit. Ik bedacht me echter…. Los dit nog op in benzine?  Het kan tegen zeewater en huishoudchemicalien…. Maar ook tegen benzine?
De vlotter is ondergedompeld dus ....
Ik bedacht me dit dus weer te laat. Zou ie houden of maar beter een andere zoeken?

Maarten

Geen idee, maar Bison heeft in elk geval ook tweecomponenten metaallijm die ik ooit heb gebruikt om de aansluiting van de benzinetank van mijn DS mee aan te smeren. Daar was iets poreus geworden. Die kan in elk geval zonder meer tegen benzine: http://www.bison.nl/nl-nl/producten/647-2-componentenlijmen/product/2284-kombi-metaal/ Dat staat ook op de verpakking. Als het bij die PU-lijm niet op de verpakking staat, zou ik er niet op vertrouwen.

Prima, ga ik dat gebruiken. Oude lijm was nog niet droog dus met wasbenzine eraf gehaald.
Jouw tank is nog steeds dicht dankzij Bison Metaal?

Mijn auto rijdt intussen in Zwitserland - maar ik heb nog geen klachten gehoord. Ik heb de DS 13 jaar gehad, de laatste vijf jaar of zo zat dat spul er op. Lekkage/zweten was daarmee afdoende verholpen. Heel wat beter dan het zgn koud-metaal waarmee mijn garage had zitten prutsen.

Zo is er niets aan de hand en zo heb je een slagaderlijke bloeding.
Gelukkig was ik vrijwel thuis. Mevrouw had er geen zin meer in. Een luid sissend geluid bij haar linkerachterwiel en een groot bloedverlies.

Vandaag is ze opgenomen op de ER.

Diagnose: gescheurde ader. Doorgeroest in een ‘clipje’.

Volgende week mag ze weer naar huis.

(geen bezoek, wel bloemen)