Hallo iedereen,
vorig weekend ging ik naar de opendeurdag van een groot oldtimer garage genaamd oldtimerfarm.
Daar stonden een aantal citroëns zoals: u23, hy, 2cv, ds, tractions ... maar de 2 auto’s die me het meest aantrokken waren de 2 sm’s die er stonden. Ik heb geluk gehad dat het vriendelijke verkopers waren, dus mocht ik eens in de auto gaan zitten. Het voelde zo zalig die enorm zachte leren zetels, de enorm mooie pook ,een prachtig dashboard. Mijn vraag is nu hoeveel kost een sm bij de aankoop?  IK had ook gehoort dat aan het onderhoud een groot prijskaartje hangt? En hoeveel liter verbruikt de auto?

alvast bedankt,
simon

Heb je dit al gelezen?

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/205439/

Daar staan wel zo’n beetje alles wat je wil weten. Trouwens, de vraag over wat een sm bij aankoop kost snap ik niet: je kan toch aan de verkoper vragen wat ie er voor wil hebben?

Ben je sleutelaar met een goede kennis van auto’s en aanverwante electriciteit?

Ik plan de auto te kopen wanneer ik genoeg geld heb en m’n auto mechanica studies heb afgerond. Nu ben ik wat info aan het verzamelen voor later, dan heb ik een klein beetje kennis over het gebruik en de onderhoudskost van de wagen.

Het heeft geen zin om nu te vragen wat een sm over 5 jaar zal kosten omdat we nu nog niet weten wat de markt tegen die tijd doet of gedaan heeft Het kan zijn dat een knappe SM dan maar 25000 euro kost maar het kan ook zijn dat je tegen die tijd 50000 euro moet neertellen voor een goede sm.

Prijzen staan gewoon op de site van oldtimerfarm.

Ik zou nog maar even goed verder studeren op wat aan deze wagens nog gedaan moet worden. Zo heb ik ze indertijd ook met bosjes gezien en uiteindelijk besloten om een project met een totaal restauratie aan te gaan. Overigens vind ik die pook van die groene helemaal niet mooi.

bedenk dat dit twee wagens zijn “dans son jus ” zoals de Fransen dat mooi zeggen .

Dit is een basis voor een totaalrestauratie .

Als je ziet dat de blauwe nog de originele oliekoelerslangen heeft

Ik zou dat ding nog niet meer durven starten , laat staan er mee rijden .

Reken minimum nogmaals de aankoopprijs voor je op weg kan .

Wagens zijn ingeschreven op oldtimerplaat : dus een heel sumiere keuring !

met die banden kom je al niet door een gewone keuring ( te lage snelheidsindex )

Verder staat er niks van de historiek van de wagen bij :

dus ga er maar van uit dat ALLES nog moet gebeuren .

Dat kan je hier in het SM topic wel genoeg lezen denk ik .

Walter