Hallo mensen,

Vandaag mijn nwe BX tzd turbo opgehaald uit de stalling.

Eerst de auto op mijn naam gezet en daarna naar de stalling gereden, daar aangekomen de turbo uit zijn winterdeken gehaald en me rijkelijk verbaasd over hoe mooi toch een bx kan zijn, een grijze bx tzd turbo met een electrisch schuif/kanteldak el. ramen voor en achter, stuurbekrachtiging, centr. vergrendeling, grijs velours interieur in smetteloze staat en zelfs nog een gloedjenieuwe aansteker.
Memorabele kilometerstand van 415.000 km’s….
Even eeen accu erin (volvo accu 600A) en starten maar, echter de koudestartvervroeger deen zijn werk niet helemaal, dus maar handmatig even vastgehouden, hij liep als een zonnetje.
Na ongeveer 3 minuten kwam er leven in de vering en de auto kwam omhoog op de rijstand, dit na 2 liter LHM bijgevuld te hebben want er is een retourslang doormidden op de linker veerpoot.
De auto naar buiten gereden en evne 10 minuutjes laten lopen, echter het lampje ging branden van een hete motor, dat kan natuurlijk helemaal niet, het vriest 2 graden en niet alle slangen waren warm, dus ook nog een nieuwe zender regelen dus…
Stekkertje eraf en rijden maar, naar heerenveen, waar ik werk.
Daar aangekomen de auto op de 4-koloms brug gezet en hem al even bekeken van onderen, de retourslang lekte als een idioot, geen wonder salng ligt doormidden, verder een homokineethoesje stuk wielzijde links, die kan ik mooi meenemen bij het vervangen van de retourleiding.
De bx staat op dunne maar goede bandjes en de remmerij ziet er nog ok uit en er zit een goede uitlaaat onder, verder zitten er nieuwe moeren en bouten door de draagarmen achter, deze staan ook recht dus zal wel vernieuwd zijn door de vorige eigenaar….
Het viel me op dat de kachelbediening stuk was, de knop voor de ventilator kun je 3567 keer rondfdraaien en soms doet de ventilator het en de kachelknop voor temperatuurregeling draait ok rond als een vastgeroeste m12 bout… dit kan ik vast ook nog wel vervangen.
Ik heb de bx daarna maar naar mijn woonplaats gereden, alwaar ik een brug tot mijn beschikking heb en waar ik hem helemaal rijklaar ga maken komende weken.

Ik hou jullie op de hoogte en plaats nog even een berichtje bij gezochte onderdelen i.v.m. de te vervangen dingen.

Groeten en alvast een goede jaarwisseling

Emiel

:photo :photo :photo

Hee Emiel,

Veel plezier met je turbod! En een goed Uiteinde natuurlijk (ook voor de vrouw en kinderen natuurlijk).

Mooie kilometerstand zeg! Ik ga mijn TZD Turbo als ‘t goed is volgende week op de 250.000km zetten.. Hoe lang heb je ‘m al in bezit? (of stond ‘ie niet op jou naam in de stalling?)
  Heel veel plezier met deze auto!!

BXtzd turbo

Nu ongeveer 4 uurtjes mijn bezit…..

Wie kan mij helpen foto’s online te zetten?

Ohja:
BX progress tzd turbo, DB-BN-25.

Kijk allemaal ff op gevraagd, onderdelen voor deze auto, help me de winter door met goede onderdelen…....    

de knop voor de ventilator kun je 3567 keer rondfdraaien

Hm vreemd probleem, normaal kun je ze maar 3476 keer ronddraaien als ze stuk zijn

Re: BXtzd turbo

BX19trs schreef:

Nu ongeveer 4 uurtjes min bezit…..

Wie kan mij helpen foto’s online te zetten?

Ohja:
BX progress tzd turbo, DB-BN-25.

Uploaden naar gratis webruimte, bijv. http://www.mijnalbum.nl en dan de links naar de foto’s hier neerzetten.

progress??  : 

Maarre, heb je ergens op internet ruimte om je foto’s op te zetten?
Zo nee: mail je foto’s dan naar : .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

Zo ja: zet je foto op internet, rechtermuisknop op de foto, eigenschappen, URL kopiëren en dan hier op ‘t forum:

[ img ] http ://defotodiejeop’tforumwilthebben.html [ /img ]

dan werkt ‘ie als ‘t goed is.

Harm schreef:

de knop voor de ventilator kun je 3567 keer rondfdraaien

Hm vreemd probleem, normaal kun je ze maar 3476 keer ronddraaien als ze stuk zijn

ik dacht VOORdat ze stuk gaan?? 

fotoooos

Ik mail ze even dan kunnen we ze online zetten, alvast bedankt voor de tips..

Emiel

Re: fotoooos

BX19trs schreef:

Ik mail ze even dan kunnen we ze online zetten, alvast bedankt voor de tips..

Emiel

Stuur dan ook mee: naam van dit draadje (tzd turbo opgehaald)
                    jou nickname op ‘t forum

Succes!

foto’s

Zijn gemaild naar .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

Harm schreef:

de knop voor de ventilator kun je 3567 keer rondfdraaien

Hm vreemd probleem, normaal kun je ze maar 3476 keer ronddraaien als ze stuk zijn

Heel typisch ja; ik heb het ook een keer gehad maar veel verder dan 3445 keer kwam ik toen echt niet. Misschien nog eens goed natellen.

TZD Toerbo

Hallo even een update:

Olie ververst en oliefilter vervangen olie=5w40 texaco
Remblokken voor vervangen
Ashoesje rechtsvoor vervangen (gatverdamme da’s goor he)
Remmen achter gangbaar gemaakt met natuurlijk heerlijke kopervet
multi-v riem vervangen
retourslang veerpoot linksvoor vervangen
radio geplaatst pioneer radio-cd speler

ik zoek nog:
rechter a-stijl bekleding grijs van kleur
instrumentenpaneel van een diesel met toerenteller
chic-stuur
rechter voordeur, grijs van kleur
hoedenplank met gordijntjes grijs
kofferbakbodembekleding liefst zwart en mooi ops:  ops:

Alvast bedankt.

Emiel

K*T

Ik heb nog net kofferbak bekleding liggen

Reeds versleuteld aan de turbo:

Remmen voor en achter
retourleiding veerpoot linksvoor
aandrijfashoes rechtsvoor (da’s goor he?)
nieuwe multi-v snaar dynamo
olie en oliefilter
einddemper vervangen (roel tnx)
afstandsbediening kitje (roel tnx)
fuseekogel rv vervangen (tering wat zitten die vast)
LHM ververst
gele h4 lampjes gemonteerd
voorpijpbevestiging (veertjes en bouten en pakkingring) vervangen
APK keuring

nu nog:
kachelbediening repareren, kachelkraan zit vast…
LM velgen monteren
Sportuitlaat monteren
wiellagers smeren
wissermotor voor vervangen (ruimte op asje)
BX-club nederland sticker op achterruit (nu te koud…)
Gaatjes lassen in kofferbak ops: 

Achja, BX rijden blijft een avontuur en een hobby, als je dit niet zo ziet is het een kutbak met veel achterstallig onderhoud  

Emiel