Volgens mij kun je met het onderste horizontale schuifje koude lucht naar je voeten sturen.

Oké dus in de winter beide dicht en in de zomer beide open

Juist!

Weer wat wijzer geworden

Eigenlijk heb je 2 systemen:

Een ventilatie systeem wat je via de rooster kan bedienen.
En een verwarmingsysteem wat je via de de hendels in het midden kan bedienen.

En nou nog even op een rijtje:
midden op het dashboard zitten 3 schuifjes.
Linksboven is richting: naar links is naar boven tbv ontwaseming (voorruit + hoekroosters tbv zijruiten) of naar rechts voor de kartonnen luchtkokers bij de voeten.
Rechtsboven is veel (naar links) of weinig (naar rechts) lucht
Onderste is warm (links) of koud (rechts)
Op een koude winterdag trek je ze allemaal naar je toe / links.

De lucht voor deze openingen komt langs de verwarmingsradiateur. Als de kachelkraan wat versleten is of het thermostaatelement lek (niet ongebruikelijk) krijg je die niet helemaal dicht, en zal er ook bij standje “koud” tóch warme lucht binnenkomen. Als je kachelradiateur verstopt is zal “verwarming” op een koude winterdag vooral de vader van de gedachte zijn. Dit is ook niet ongebruikelijk, met kraan dicht wordt de waterstroom stilgezet dus kan alle troep lekker bezinken.

De roosters op de hoeken vh dash hebben geen verbinding met enige verwarming, daar komt alleen kale buitenlucht uit. Bovenste schuif voor het rooster dat je ziet, onderste schuif voor een opening boven de voeten.
Aan de linkerkant zit hier nog wel de blower tussen, rechts heb je alleen rijwinddruk.

Hopelijk is het hiermee duidelijk.
Succes!

Thanks, zeker duidelijk!

Voor die hangende kachelkraan is al een oplossing voor aangebracht:

Die zal ik eens omzetten, ik denk toch dat die nu dicht staat.

Ziet eruit als een oplossing voor een gare kachelkraan, rechts onder op de foto.

Ik zie ook gare benzine slangen, een of ander vaag benzinefilter-achtig ding in de aanvoerleiding wat er niet hoort en ik zou ook even goed naar de bedrading kijken.

nltecoko schreef:

Op een koude winterdag trek je ze allemaal naar je toe / links.

Ik dacht: Bovenste 2 naar elkaar toe! (DSuper5)

Mooi hoor! Zo een wil ik ook wel!

gjvdh schreef:

Ziet eruit als een oplossing voor een gare kachelkraan, rechts onder op de foto.

De vorige eigenaar had ook verteld dat het echt is voor in de zomer om de kraan 100% dicht te krijgen. Net even de kraan onder de kap open gezet. Nu werkt alles zoals hierboven beschreven.
Bij het bedienen van de hendel kan ik onder de kap ook de kraan zien bewegen.

waterman schreef:

Ik zie ook gare benzine slangen, een of ander vaag benzinefilter-achtig ding in de aanvoerleiding wat er niet hoort en ik zou ook even goed naar de bedrading kijken.

Hoe zie je dat? Bedoel je slecht merk of zijn deze echt slecht en aan vervanging toe?
Ik neem aan dat zulke benzine slangen vorige week met de APK zijn gecontroleerd. Onder de kap is ook echt geen benzine te ruiken vlak na het afzetten van de motor.
Goed ik wil er in elk geval geen 2 jaar mee rond rijden, ik denk dat ik ze bij het volgende onderhoud laat vervangen.

Voor de duidelijkheid nog even een foto.

De bedrading zit idd wat rommelig, maar ik heb geen slecht plekken gezien.
Ik denk dat ze na het inbouwen van de 123 ontsteking sommige draden niet zo netjes hebben weggewerkt.

Ook nog even gecontroleerd of de extra koelfan aan gaat, die werkt gewoon vrolijk mee in elk geval.

Compleet nieuw lagerblok en fusee’s.

De verlichting werkt ook, net als het meedraaien

En gewoon nog even wat fotootjes voor de liefhebbers

Waarom zit er een hele rij parkertje in die beschermplaat achter het voorwiel? Trouwens, die benzine slangen zien er echt wel oud uit enne, nu ik toch aan het zeuren ben   je achterbumper hangt er scheef onder

Die parkers geen idee… Zie ze voor het eerst.
Zo moet ik gaande weg de auto goed leren kennen, er zal best nog hier en daar wat werk aan zitten.
Maar ondertussen kan ik er ook lekker mee rijden.

Van die achterbumper dat had ik wel gezien, maar daar laat ik een leuke auto ook niet voor staan

Wel even goed nakijken die achterbumper, even de achterschermen er af en kijken waarom hij zo scheef hangt. Want je wilt hem liever niet onderweg verliezen.

Gefeliciteerd met je Ds ,het ziet er fantastisch uit!
Die hangende bumper lijkt mij een brakke bumpersteun.
Even het achterscherm eraf en je kan het inspecteren.
Veel plezier met de auto.

Peter.