Hallo allemaal,
sinds een paar dagen heb ik iets raars met mijn Xsara Picasso.
bij ongeveer 40km/u in zijn drie is een vreemde zoemtoon hoorbaar, als ik harder ga rijden gaat die toon weg, maar dat kan komen omdat het ‘lawaai’ van buiten dan toeneemt, mijn oren zijn niet meer zo goed als toen ik 20 was.
Maar als ik die snelheid van 40 aanhoud en ik zet de airco of de fan uit dan verdwijnt het geluid.

Iemand enig idee waar ik dat moet zoeken?
Of dat het kwaad kan?

grt Pieter.

Even algemeen gezegd;
Airco of fan problemen lijken me niet snelheidsafhankelijk. Toerenafhankelijk wel.
Ik geef mogelijkheden;
Als ik bij het motorblok begin:
*De fan trekt wat stroom. Stel dat de dynamo wat speling heeft zou je dat kunnen horen omdat het harder trekt.
*De aircopomp trekt ook omdat deze moet pompen. Als deze speling heeft ga je dat horen als deze aan staat. Zet je hem uit dan hoeft hij bijna niet te werken(misschien alleen ronddraaien) en hoor je niets.

Misschien klopt jouw beschrijving niet; vaak zitten mensen ernaast waar het geluid vandaan komt en hoe het ontstaat of weggaat.
Het kan zijn dat het lager van de blower speling heeft. Dan zou deze dat ook moeten produceren bij elke snelheid/toerental van de auto.

Lagerproblemen van de dynamo en aircopomp zouden op te sporen kunnen zijn als deze makkelijk te bereiken geplaatst zijn aan het blok. Bovenin de motorruimte is ideaal want dan kan je zo horen waar het geluid vandaan komt.
Probeer dus het geluid te localiseren.

Dit zijn een paar mogelijkheden. Tegenwoordig zijn auto’s zo ingewikkeld met electronica dat het vaak in een onverwacht hoekje zit.
Zoals bijvoorbeeld een stelklepmotortje, als de luchtkanalen electronisch automatisch geregeld worden..dat soort gein. Als daarin een storing zit hoor je van tijd tot tijd een raar geluidje.. zie dat maar eens te verzinnen.

Grijzemuis, bedankt voor je reaktie.
Nog even ter verduidelijking die 40 km/u is in zijn derde versnelling.
Alleen dan kan ik het geluid in de cabine duidelijk waarnemen, het motor geluid is dan nauwelijks hoorbaar en er is ook weinig rijwindgeruis.
Ik sluit absoluut niet uit dat het bij andere snelheden of toerentallen ook optreed, maar ik kan het niet waarnemen.
Bij stationair draaiende motor en de motorkap open hoor ik het niet.
Dan maakt het voor het geluid niet uit of ik de A/C aan of uit heb staan.

grt Pieter.

Sinds kort heb ik heel af en toe ook UFO geluiden, een soort 3D geluid, heel apart. Het valt echt in het gehoor als een geluid uit een science fiction film.
Klinkt als een soort lineaal die je op de tafelrand laat klapperen weet je wel; BùRrRrRrrr maar dan net een hightec geluid.
Maarja, citroen is ook karakter. Zolang het verder geen kwaad kan noem ik het karakter

Grijzemuis schreef:

Maarja, citroen is ook karakter. Zolang het verder geen kwaad kan noem ik het karakter

Ja zo kun je alles met de mantel der Citroën liefde bedekken.
Maar is het bij jou ook weg als je de A/C uitschakelt?

Bij mijn vorige auto, geen Citroën, had ik dat ook. Daar had het te maken met de aircopomp. Ik heb het niet laten repareren en desondanks heeft de airco het de daarop volgende twee jaar altijd goed gedaan. Wel schakelde ik, omdat ik me toch wel aan het geluid irriteerde, de airco uit als die niet echt nodig was.

Ja bij mij is het ook weg als ik m uitschakel.
Mn pa had laatst bij zijn volvo een aircopomp probleem. Het probleem zat m meer in de kosten van 1000 euro voor een pompje.
Van mij mag die ufo wel even blijven..
Misschien heeft het wel iets te maken met een magneetcontact ofzo.
Aja.. misschien niet verstandig, maar ik zit nu niet op kosten te wachten.

Die van de Picasso is wat goedkoper tussen de 350 en 400 Euro, nog een best bedrag voor het wegwerken van een piep.
Maar dan dan moet het systeem weer gevuld worden, en is dat duur?

Zal meer ook arbeidsloon zijn.
Stel dat je een probleem hebt door een verslijtende pomp, zal er metaaldeeltjes in de leidingen zitten.
Dan kan je dus niet zomaar even hup een nieuwe pomp monteren maar moet alles nog gereinigd worden ook.
Dan nieuw vloeistof erin en ontluchten. Dacht ik nog te weten zo.

Als je zover bent dat er een nieuwe pomp op zou moeten en je laat het toch doen, zit je hier gewoon aan vast. Dan moet je bellen wat dat kost.
Als hij echt verrot zou zijn moet je het niet voor de kosten achterwege laten.
Maar dat science fiction geluid wijs ik niet toe aan een kapot lager of iets wat de leidingen zou vervuilen.
En zo wel.. ik gebruik mijn auto echt weinig op dit moment dus ik heb er geen haast mee.

Als je helicoptergeluiden gaat horen uit de pomp zou er speling op zitten en gaat de boel verslijten.

Het is nu denk ik helemaal over met de airco, ik krijg geen alarm op het dashboard maar als ik de tempregeling instel op b.v. 16 graden maakt het geen verschil of ik Auto of Eco inschakel.
De lucht uit de uitstroomopeningen blijft de zelfde temperatuur houden.
Gisteren was het 22 graden buiten temp maar ik kreeg het in de auto niet onder de 21 graden.
Het geluid dat ik eerder meldde is ook verdwenen.

Ik er via de diagnose aansluiting achter te komen wat er defect is?

grt P.

Het probleem is opgelost.
Ik ben maar even langs een echte specialist gegaan, op dit forum houdt het tenslotte op dit punt ook niet op met goed bedoelde maar niet zo waardevolle adviezen.

De oorzaak was een service beurt van de airco, die iedere 2 jaar door mijn dealer volgens de rekening wordt uitgevoerd, laatst april 2011, maar dus helemaal niet gedaan is.
Ik moet dus op zoek naar een betrouwbare dealer, zijn die er?
Deze aitco beurt is nu uitgevoerd door een specialist.
Aftappen, vacuum test vullen met olie, UVgoedje en koude middel.
Arirco doet het weer als een bijte en het nare geluid is ook weg.
Kortom alles weer ok.

Piet.

bozzie schreef:

Het probleem is opgelost.
Ik ben maar even langs een echte specialist gegaan, op dit forum houdt het tenslotte op dit punt ook niet op met goed bedoelde maar niet zo waardevolle adviezen.

tja op een forum kan je ook niet ff kijken , luisteren ernaar en moet je reageren op hoe de vraagsteller zijn vraag formuleert..

ik gebruik een andere techniek met dit soort zaken..
ik ga eerst naar een specialist (in mijn geval de dealer) en als die er niet uitkomt
kan ik hier lezen of er nog mensen zijn die zoiets hebben, of de vraag stellen.

grtz

Nu het wat warmer wordt heb ik weer gedonder met de airco.
Ik krijg geen koudelucht in de auto, een beetje lauwe lucht meer krijg ik niet binnen.
De kachel werkt prima.

Mijn vraag is nu, kan er via de diagnose uitgelezen worden wat er aan schort?
Of moet ik lijdzaam toezien op een dealer die mijn auto volhangt met allerlei nieuwe onderdelen en geen echte doelgerichte oplossing bereikt.
Een soort van trial and error dus, want daar zit ik echt niet op te wachten, deze acties brengen nl ook vaak zeer hoge rekeningen met zich mee.
Andere vraag naar de dealer gaan of naar een airco specialist?

grt Piet

Omdat de airco nu weer niet werkt denk ik dat het systeem leegloopt door lekkage.

Doordat ze het systeem ook bijgevuld hebben met het uv goedje kunnen ze nu makkelijk de lekkage vinden met een uv lamp (dan licht het uv goedje op bij de lekkage).

Als je dan weet waar de lekkage zit kunnen ze ook een offerte maken voor een eventuele reparatie.

De dealer die de airco beurt heeft uitgevoerd kan er niks aan doen omdat toen nog geen lekkage was,
gaat het systeem lekken dan is het vlot gebeurt met de werking van het systeem.

Veel succes Hobbyist