rofl

Ik denk dat nadat dat jochie weg was het bier is opengemaakt. Enkele honderden traytjes halve liters Grafenwalder kost dit geintje mij.

Jaco hulde!

Blij dat hij mag blijven!

Creatief om de motor zonder spruitstuk eruit te nemen Scheelt in ieder geval wel wat gepruts onder de auto…..
Zit er ook een poetsbeurtje voor het subframe bij de prijs in?
Wel lekker om alles in een schone ruimte terug te kunnen hangen.

Daar gaat eigenlijk bij mij altijd de meeste tijd inzitten. Lekker alles schoon maken….

Poetsen? Olie beschermd mooi tegen de aankomende pekel hoor

CEE-IKS schreef:

Creatief om de motor zonder spruitstuk eruit te nemen Scheelt in ieder geval wel wat gepruts onder de auto…..

Ik haal liever de pijp van het spruitstuk af dan het spruitstuk van de kop. Scheelt in ieder gaval risico van afbreken van rotte tapboutjes en een setje pakkingen. Er is wel iets minder ruimte bij het uittakelen van het blok maar het gaat wel.

jaco schreef:

Maar toen gebeurde er iets geks. In mijn te koop-topic ontstond een discussie over de kosten van het vervangen van de koppeling, waardoor ik in contact kwam met iemand die wél een vaste prijs durfde op te geven die ook nog eens binnen mijn budget was. Dat was niet alleen de redding van een mooie auto, maar ook de redding van haar eigenaar. Ik kon de auto namelijk uit de verkoop halen met de wetenschap dat ik binnenkort weer in een heerlijke CX zou rijden. Man, ik werd al helemaal gek van het bedenken wat ik in godsnaam in de plaats van de CX zou moeten rijden en ik was zo opgelucht dat ik me daar niet meer druk over hoefde te maken.

Geweldig mooi dat dit zich zo ontwikkeld heeft. Beetje werk/geld en je rijd weer zalig in een fantastische auto. Er is haast niet aan te ontkomen, het is een lotsbestemming zonder alternatief!

Lotsbestemming zonder alternatief, beter zou ik het niet kunnen omschrijven.

Jaco ik vind het zó super voor je!!!!!

samuel schreef:

Ik haal liever de pijp van het spruitstuk af dan het spruitstuk van de kop. Scheelt in ieder gaval risico van afbreken van rotte tapboutjes en een setje pakkingen.

Bij een Douvrin breken de tapeinden eigenlijk vrijwel nooit af en ten tweede zitten verse pakkingen natuurlijk gewoon bij de cilinderkopset die je toch al in huis had gehaald om de klus echt goed te doen. 

Het is kortom echt veel simpeler en verstandiger om het hele spruitstuk los te maken bij dit soort motoren.

Ik wilde net zeggen, ik heb ook nooit anders gedaan dan het hele spruitstuk even losbouten. Van al die dingen is er bij mij nog niet één tapeindje gebroken. Ik was dus niet verbaasd om te zien dat ook bij Jaco’s cx voor deze methode gekozen is.

La Léo schreef:

Jaco ik vind het zó super voor je!!!!!

Léo, ik ben jou juist superdankbaar, omdat je dit in gang hebt gezet.

Een hoop wijze woorden hier, ik hoop maar dat de hobbyist die met mijn auto bezig is voldoende wijsheid en expertise bezit om deze klus ook tot een goed einde te brengen. En zo niet, dan krijgt hij een paar traytjes bier minder natuurlijk.

Bij het nalezen van het topic zie ik trouwens dat er wellicht een wat vreemd sprongetje wordt gemaakt. Een jaar geleden had ik het er nog over dat ik de koppeling gewoon zou aanpakken om vervolgens gisteren te melden dat ik van de auto af wilde en op het allerlaatste moment besloot dan toch maar wel de koppeling aan te pakken. Raarrrr.

Maar het is inderdaad waar, vorig jaar oktober stond ik op het punt de koppeling te laten vervangen toen we net ons huis te koop hadden gezet en binnen geen tijd dat huis verkocht hadden. We moesten dus ook snel iets anders vinden en we kochten een huis wat toch wel iets boven ons voorgenomen budget lag. Dat betekende dus: weg met de CX of in ieder geval geen kosten meer aan de CX. Nu we alweer even in ons nieuwe huis wonen, is de rust op de bankrekeningen ook weergekeerd en durf ik ook wel weer wat geld richting mijn eigen lieve bodemloze putje te laten stromen.

Mocht je een ander bodemloos putje willen sponsoren, mag ik dan even via PB of FB contact met je opnemen.

Alleen als het een lief en/of lekker bodemloos putje is en ik haar helemaal voor mezelf mag houden. PB me maar.