Hallo Allemaal,
Ik wil mijn auto met het oud ijzer mee nemen, maar dan zit ik met het kenteken hoe moet dat doen?
Totaal aantal Berichten: 25574
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Even een bel naar de RDW. Is dacht ik een formulier voor. Je moet alle papieren op sturen en mischien het uitgeslepen chassis nr, maar datlaatste weet ik niet zeker.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Zie ook: http://www.rdw.nl/nl/particulier/auto/slopenofdemonteren/Pages/Zelfeenvoertuig.aspx
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Even zoeken op rdw.nl naar het juiste adres, gewoon een zelfgeschreven briefje sturen (al dan niet aangetekend, eigen keuze) met daarbij het kentekenbewijs. In de brief zet je dat de auto in eigen beheer sloopt en dus het kenteken in wilt leveren.
Kentekenplaten wordt je geacht zelf te vernietigen, maar die kan je natuurlijk aan de muur van de garage schroeven 
.
Van het rdw krijg je vervolgens een schriftelijke bevestiging hiervan en met deze bevestiging kan je ook, indien nodig, naar je verzekeraar om de verzekering stop te zetten.
EDIT: Timo was me voor
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Dus de kentekens hoeven niet opgestuurd te worden dat scheelt ik verzamel kentekens en zeker die van mijn eerste auto die wil ik graag houden.
Ze dienen wel vernietigd te worden staat er duidelijk.
Ik ben persoonlijk met het zooitje naar de RDW geweest, in mijn geval Heerenveen en kon het kenteklen bewijs en platen daar achterlaten en de auto werd netjes uit het systeem gehaald, let wel slopen in eigen beheer dan moet het voertuig 15 jaar of ouder zijn, maar vraagje waarom zo moeilijk auto ging toch voor oudijzer dan kan dat bedrijf hem toch ook vrijwaren?
Citroen c32 Hilton XLS
Let wel even op: de auto moet als ik het mij wel herinner een minimale leeftijd hebben voor je hem in eigen beheer mag slopen!
Je kunt de auto ook exporteren. Daarbij heb je geen leeftijdsgrens. Je moet dan wel de kentekenplaten inleveren, maar de autopapieren krijg je mee terug (met een stempel met uitvoer er op). Exporteren is ook kosteloos.
De TS wil zijn auto inleveren voor oud ijzer, dan is een advies voor export toch zinloos of vergis ik me?
Citroen c32 Hilton XLS
Exporteren werk dat weer heel anders? of kan dat ook via de RDW?
Nee hoor, de auto staat na export nl. niet meer op je naam. De papieren die je krijgt bij export gelden als vrijwaring. Ik ben momenteel een 106 GTI aan het slopen. Volgens de regeling ‘Slopen in eigen beheer’ is de auto te jong om zelf te slopen (13,7 jaar). Ik heb de auto op papier dus geëxporteerd. Heb nu geen APK plicht meer en ook geen verzekeringsplicht en is de auto uit het kentekenregister geschreven.
Rob X schreef:Exporteren werk dat weer heel anders? of kan dat ook via de RDW?
Exporteren gaat ook via de RDW. Even langs gaan met de papieren, kentekenplaten en legitimatie. Formulier invullen, kentekenplaten inleveren en legitimatie laten zien. Je krijgt dan het formulier mee terug met 1 doorslag (de doorslag geldt als vrijwaring), originele formulier is nodig om in het buitenland een kenteken aan te vragen (in dit geval dus overbodig) en de autopapieren worden afgestempeld en krijg je mee terug.
O ja, en je krijgt een factuur mee van 0,00 euro.
Rob X schreef:15 jaar mijn xantia is 16.
Mooi!
Dat is dus gecontroleerd!
Bossie schreef:Je kunt de auto ook exporteren. Daarbij heb je geen leeftijdsgrens. Je moet dan wel de kentekenplaten inleveren, maar de autopapieren krijg je mee terug (met een stempel met uitvoer er op). Exporteren is ook kosteloos.
Ik vraag me ineens af welke adder hier onder het gras gaat blijken te zitten…
