Nog iets, maar dat weet je beslist ook al. Kenteken is 1.6i.
Met je andere motor heb je een herkeuring nodig, vrees ik, want teveel vermogentoename.
Daar is elders ook over geschreven, maar ik weet niet meer de grens tot waar je mag gaan..

Volgens mij max +40%, dus dan kom je op een klinkervergruizende 105pk uit..

Pilsje teveel gehad, Daan? 90 pk x 140% = 126 pk toch?

Er word niks weggegooid, alles is te koop, paar spullen staan al op marktplaats.

laat maar weten wat je over wilt nemen;)

Bij een ander blok met een andere motor code moet er altijd herkeurd worden.
Volgens mij mag de cilinder inhoud maar met 20% omhoog bij het zelfde blok, het zelfde geld voor het vermogen en zo.

Gezien ik van een 1.6 met 88 pk naar 2.0 naar 167 pk ga word dit gegarandeerd een herkeuring, gelukkig kost deze keuring maar €80

trekhaak blijft nog even zitten, volgend jaar verhuizen, dat is het ook wel handig natuurlijk

JKER schreef:

Pilsje teveel gehad, Daan? 90 pk x 140% = 126 pk toch?

Ow wacht, ja. Ik haalde de 1.6 en 1.4 door elkaar.

Wel meteen VTS-remmetjes monteren?

2d schreef:

Volgens mij max +40%, dus dan kom je op een klinkervergruizende 105pk uit..

Neen. Bij een toename van 20% al tegenwoordig….

Dus als ik mijn buske met 90pk HDi naar 130 laat chippelen ben ik formeel gezien al aan de beurt?

ja klopt, maar denk wel dat je dan zonder enig probleem dan door de keuring komt.

inderdaad ook VTS remmen, of misschien wel beter, gegroefde schijven of zo, grotere remklauwen, wie weet

Klauwen van een VTS zijn prima. En anders de Brembo’s van een 406 Coupé V6.

2d schreef:

Dus als ik mijn buske met 90pk HDi naar 130 laat chippelen ben ik formeel gezien al aan de beurt?

Bij 110 pk al….

ik ben nu ook voorzien in een paar nieuwe kuipstoelen  

als die erin zitten kan ik op zoek naar gordels.

Zo, de stoelen zitten erin en wat zit dat heerlijk!

Het frame: ik heb de originele sledes gebruikt en daar 2 platen overheen waar ik de stoelen aan vast kan maken.

Aan de achterste plaat heb ik de uiteinde laten om zetten, daar kan ik dan de gordels aan vast maken.

en dan natuurlijk het eindresultaat:

Vandaag een setje sparco gordels gehaald en een momo stuur.

en het stuur

zaterdag eindelijk de break halen in limburg, ik ben zojuist verhuisd naar friesland dus vandaar dat er even niks gebeurd is.

en vanmiddag kijken voor een xsara VTS als donor wagen, ik ben benieuwd!