Beste all wie weet de oplossing voor dit euvel. Bij linker voordeur openen hoor ik vaak (niet altijd) een KNAK. Het lijkt er op dat het bij de deur vanger wegkomt (Lijkt) De deurvangers zijn altijd ingevet ,grijze vet van de citroen zelf. Voor dat ik de deur bekleding los haal heeft iemand een TIP. thx Frans

Onze C3 had last van hetzelfde euvel, linksvoor. Uiteindelijk is de deurvanger vervangen.

Grappig dat de “knak” na enkele weken weer terugkwam (volgens mijn vrouw); even naar gekeken: de schroef waarmee de deurvanger aan de A-stijl zit, was helemaal losgedraaid. De boel weer vastgedraaid, “knak” is nu weer weg.

Owel losse schroeven van die deurvanger ofwel scheur in de stijl daar waar de deurvanger vastzit.

Heb mijn winterbanden onder mijn auto geplaatst bij mijn garage. Ze hebben ook even naar de deurvanger gekeken….deze moet volgens de garage vervangen worden 97,- euro .De deurvanger zelf kost 28,- euro…dus ik wil het zelf doen… Moet alleen even weten hoe? volgens de garage moet de binnen bekleding er af…Ik zie 1 schroef onder de grill van de speaker.. heeft iemand een tip voordat ik op de verkeerde plekken ga trekken. De deurvanger zit met 3 schroeven vast, 1 in de deurstijl en 2 in de deur. Wie heeft dit klusje al eens gedaan ,het gaat om de deurvanger rechts voor in een C4 picasso grand THX Frans

Zo de winter voorbij de deurvanger vandaag vervangen weg met dat KNAK geluid,
3schroeven deurpaneel. handgreep open wippen hier onder zitten 3 schroeven (voorzichtig kunstof lipjes eronder breken makkelijk af) Dan deurpaneel van onderen los trekken 11 plastic nippels (0.60 euro cent per stuk) Klein stukje isolatie weg halen waardoor je met je arm bij de deurvanger komt. Deurvanger los shroeven 2 moeren +1torix deurstijl. (mechniek “deurvanger"omwisselen) en alles weer terug monteren. +/- 20 min. (omgedraaide volgorde) Isolatie goed afdichten in deur paneel ,paneel terug klikken enz enz… job done

Mvgr Frans

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Top dat je dit ff terugmeld!

Waar kwam nu de knak vandaan? Is de deurvanger gewoon “versleten”?

Knak bij het deur openen?
Dan is het toch gewoon een echte Citroën?
Hoed U voor namaak ....

Heb onlangs hetzelfde gedaan bij de Peug van m’n ouders. Zo te zien precies hetzelfde deurvangertje. PSA Heeft blijkbaar patent aangevraagd op knak- en schaafgeluiden.

Hallo,

Even een oud draadje afstoffen
Ik heb ook geknak in mijn deur, nu heb ik via Citroën-Service het artikelnummer, maar is links en rechts hetzelfde   ik vervang ze gelijk maar allebei.
Ik heb namelijk via dit nummer twee stuks besteld

@ Rene..

Heb beide kanten nu gehad .. klusje van niks, het moet alleen even gebeuren.
Als je het paneel er aftrekt kunnen er een paar plastic pinnetjes afbreken. Neem een paar reserve mee als je je onderdelen ophaalt bij de garage

suc6 Frans

Oke top, ik heb originele besteld via mijn zwager, heeft schade herstelbedrijf.
Met jouw omachrijving gaat het lukken, denk dat ik de deurgreep ook ff aanpak, is de eerste laag een beetje aan het loslaten.

Onderdelen heb ik inmiddels binnen gekregen, nu even een goed moment om ze te vervangen (tob met me gezondheid).

Zo vandaag de twee deurdrangers vervangen, wat je zegt Frans klusje valt mee, ik was met een uurtje klaar heb er twee vervangen wat heerlijk geen geknak meer.
Ik heb de isolatie losgemaakt van de deur en de lijmlaag weer plakkend gemaakt met wasbenzine, die tip kreeg ik van de monteur van de garage.

Ik spuit altijd wat dikker vet In de deur, op de gok 5cm dieper dan de deurbuitenkant, in het verlengde van de geleider. Dus niet alleen op het zichtbare gedeelte aan de buitenzijde. Niet teveel spuiten en wel heel gericht.
Bij mijn euvel voel je de deur een soort van vastzitten bij het dichtdoen en schiet hij los met TAK/TOEK zoiets. Spuitje vet en weg is het.

Oké, ik spuit ze in met wd40 of smeer ze in met kopervet, hoe krijg je dat vet achterop de geleider?, met een vetspuit?, ik smeer het kopervet met een kwastje en duw het dan naar achter, maar kom nooit zover als bij jouw.

De nieuwe die ik erin heb, heb ik nog niet ingespoten of gesmeerd, zou dat wel moeten om de levensduur te verlengen?

Heb dezelfde knak meegemaakt in mijn linker voorportier van mijn C4 Picasso diesel 2009.
Na veelvuldig smeren was her euvel nog niet weg.
Heb toen de bevestiging op de deurstijl losgemaakt en deze plaat met gat, iets omhoog geschoven, zodat
de glijstang die in de deur gaat, meer in het midden van het gat in de plaat kwam te zitten.
En toen was de knak verdwenen.