Als je dat zou willen moet ie ook opnieuw gespoten worden.
Gewoon lekker rijden en een beetje bijhouden die wagen. Mooi dat ie je zo goed bevalt 
Mijn vriendin mist m al….
CX GTi Turbo 2 - All Black
ik zou de cx ook terug brengen naar serie 1 maar goed ieder zijn ding
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Nou ik zit voorlopig wel goed in het voorschermen vervangen 
nee, echt, ik vind dit wel wat hebben 
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 43336
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Lekker boeien hoe ie er uit ziet. Als ie maar fijn rijdt en Nelis er een vette smile van krijgt toch? Dat originaliteitsgeneuzel is soms zooooooooooooooo vermoeiend….
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Gefeliciteerd Nelis. En succes met sleutelen! Je hebt niet de meest eenvoudige auto uitgekozen maar dat maakt het juist zo leuk! Ik ben benieuwd naar de oplossing van het blower probleem. Daar heeft mijn limo ook last van. Zettemop!
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Alsof de duivel ermee speelt… aangemeld! Topactie!
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 10401
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Als het een traploze blower is, is meestal een transistor vervangen de remedie.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 2214
Geregistreerd: 17-10-2009
- CX 2000 Pallas
- Xsara 1.6 break
Mooi dat ze nu thuis is,
en morgen ff dat dashbord uit elkaar trekken en een doos nieuwe lampjes erin en gelijk ff alle glaasjes aan de binnenkant poetsen, je ult zien een wereld van verschil 
en die blower wordt volgens mij bij jouw auto al geregeld door een transistor sturing die ergens achter het dashbordkastje hangt en die is waarschijnlijk overleden, je kunt het ding herkennen aan de grote koelplaat.
dit ding dus http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=27869&products_id=5025
en de snelheid van inzakken achter zegt niks over de bollen, alleen maar over de lekretour of het gewicht in de kofferbak. Sinds ik een gastank erin heb zakt ie achter veeeeel sneller.
Mark
CX 2000 pallas ‘78
Totaal aantal Berichten: 25639
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Die transistor kost 7 euro. Ik zet em er wel voor je in als je wil.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Dat is aardig bogaard Misschien tijdens het bollenvul-evenement op de 24e? Ga zondag eens kijken of ik die andere velgen erop krijg. En inderdaad eens kijken of ik die lampjes kan vervangen. Of eerst gewoon maar eens een tank leegrijden keuzes genoeg!
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 1155
Geregistreerd: 28-01-2007
- C5 2.0 16v Comfort
Verdorie,mooie bak Niels! Zou ‘m zo laten en lekker genieten van het comfort.
Nu alleen nog even een foto van de zijkant,ben benieuwd wat voor velgen er nou onder zitten…
En waar zijn de kunststof kappen voor de wielkasten?
Met z’n vieren in je Eendje.
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Die liggen in de kofferbak. Gaan er zondag weer op. En kijk ff op pagina 1, daar kun je die velgen wel goed zien!
Way out in the water, see it swimming.
waterman schreef:Lekker boeien hoe ie er uit ziet. Als ie maar fijn rijdt en Nelis er een vette smile van krijgt toch? Dat originaliteitsgeneuzel is soms zooooooooooooooo vermoeiend….
dat zeg ik ieder zijn ding
Mark Gielen schreef:Mooi dat ze nu thuis is,
en morgen ff dat dashbord uit elkaar trekken en een doos nieuwe lampjes erin en gelijk ff alle glaasjes aan de binnenkant poetsen, je ult zien een wereld van verschil
en die blower wordt volgens mij bij jouw auto al geregeld door een transistor sturing die ergens achter het dashbordkastje hangt en die is waarschijnlijk overleden, je kunt het ding herkennen aan de grote koelplaat.
dit ding dus http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=27869&products_id=5025
en de snelheid van inzakken achter zegt niks over de bollen, alleen maar over de lekretour of het gewicht in de kofferbak. Sinds ik een gastank erin heb zakt ie achter veeeeel sneller.
Mark
transistor kost een paar euro als je een beetje kunt solderen ben je zo klaar
Het ding is een serie 1 en die hebben weerstandsmodules in het kachelhuis. Te vinden in de motorruimte bij de blowermotor zelf. Daar zal wel een soldering los gegaan zijn. Da’s meestal.
CX GTi Turbo 2 - All Black
