Fantastisch heb je er nog meer?

Van deze auto helaas niet, maar wel van vele andere Tractions.

Jammer, de restauratie van Ree z’n trax is wel een beste geweest, vandaar dat ik wel benieuwd was naar wat meer plaatjes.

Getint glas, schuifdak, DS motor, DS interieur, etc.
Allemaal zaken die er toen zijn ingezet. Volgend mij wilden ze er ook nog een hydropneumatische vering opzetten maar dat was toch een stap te ver.

Jammer, dat was best leuk geweest.

Erg leuke foto’s om te zien

Alleen achter HP zoals op een TA 6H, of rondom om alle 4 de wielen?

Dat laatste lijkt me wel een hele grote uitdaging. Ook niet zo heel interessant, want daarmee verliest een traction natuurlijk wel zijn typerende strakke wegligging.

Dat leek me ook nogal ingrijpend om dat voor elkaar te krijgen

traks schreef:

Hierbij wat restauratie foto’s van Ree’s trax in 1980 uit Geertruidenberg.

Fantastisch! Bedankt voor de moeite van het uitzoeken. Ik ga ze aan mijn plakboek toevoegen.

De persoon rechts op de laatste foto is de heer Wouters (inmiddels overleden) en de toenmalige eigenaar.

Is de heer Wouters de “Vincent” wiens naam in het raam van de auto gegrafeerd staat? De eigenaar van het eerder genoemde café in Nijmegen?

Het maakt een mens wel nieuwsgierig. Zou er over mijn auto ook nog wat terug te vinden zijn?

Dat was inderdaad Vincent.

Leuk!  Enkele jaren nadat deze foto’s genomen zijn heeft de heer Wouters deze auto geëxporteerd toen hij naar Belgie is geëmigreerd. In ‘86 heeft Van Bemmelen de auto gekocht van de erven van de heer Wouters waarna de Trax in Delft terecht is gekomen.

Ik twijfel of ik komende zomer mijn traks groots ga restaureren of niet. Ik kan nog tientallen jaren zo blijven doorrijden, maar daarvoor jeuken mijn handen te veel. De vraag is dus eigenlijk: restaureren of verkopen.

Als er een stille meelezer is, die toevallig op zoek is naar een trax als deze, moet je even contact met me opnemen.