De berlingo zojuist terug van de keuring. Alles oke, uitgezonderd de achterbanden. Volgens de garage is canvas van de wang zichtbaar. Enige dat ik kan vinden is haarscheuren c.q. droogtescheuren. Heb al een keer een discussie over hetzelfde gehad met een GSA. Neig naar inschakelen van RDW, maar hoe moet je deze afkeur interpreteren. Bij normale bandenspanning, of mag men de haarscheuren uit elkaar duwwen? Ik zie zo geen canvas.?

Haarscheurtjes mogen alleen oppervlakkig zijn en niet tot op het canvas. Bij twijfel zal de keurmeester de scheur iets uit elkaar duwen.
Maar waarom de vraag, wil jij met banden rijden van dubieuze kwaliteit????
Ik niet, ik ga daar absoluut niet op bezuinigen.Ik koop dus ook geen banden van een onduidelijk merk.

En, één haarscheurtjes waarbij je ook maar een dameshaartje van het canvas kunt zien is absoluut reden om af te keuren. De keurmeester kan bij een steekproef behoorlijk nat gaan en die gok gaat ie natuurlijk niet nemen

Levensgevaarlijk , snap dit niet hoor, foute bezuiniging ...

Het is heel simpel, een band mag geen (droogte)scheuren bevatten waardoor de versteviging (canvas of staal) zichtbaar is, dit beoordeel je door met een lamp in de scheur te kijken en bij twijfel de scheur met een schroevendraaiertje iets open te trekken.
Reken er maar op dat een RDW steekproefcontroleur dit weet en zal beoordelen op deze manier.

Gewoon een setje nieuwe banden kopen, vergeet bij twijfel de auto niet te laten uitlijnen!

Emiel