O wat ziet dat er lekker uit. Kan nu al niet wachten om daar een nieuw interieurtje in te gaan knutselen.

Nog wat plaatjes.

De uitgedeukte ribbel onder strijklicht.

Alle naden gekit, alsmede alle lasnaden:

Morgen lekker verder.

Lekker smeren
Had je veel kit nodig?

Ja, nu al 7 flacons, en er zullen er nog veel meer doorgejast worden.

Eerst de linker primer gebruikt, daarna de middelste voor nadenkit, tenslotte de rechter als spuitkit.

Vandaag zijn er wel een stuk of vijftien patronen doorheen gegaan.

Maar eerst alvast de spatborden eraf gehaald en één van de twee alvast voor het eerst in de plamuur gezet.

En ook alvast de deuren eruit.

En onder de treeplank nog de originele kleur terug gevonden.

Hier nog lekker gekit:

Alles netjes afplakken

Eerste paneel in de spuitkit:

En zo voorts…

Om tenslotte de laadruimte in te pakken zodat het lekker schoon blijft als we aan de voorkant aan de slag gaan.

Van de week de wielen eraf halen om de wielkasten en de bodem achter te behandelen. Ik denk dat ik dan meteen de velgen ga spuiten, maar dat zien we van de week wel.

Ree

Zo Ree, de turbo staat erop.

Goed man!

Sjongejonge, wat een prachtklus zeg.
Lekker veel foto`s ook

Wat voor functie heeft die spuitkit eigenlijk op de vloer en wanden?

Antidreun?

Voor de mooie afweking maar vooral bescherming. Het hecht extreem goed, is blijvend elastisch en eventueel gewoon overschilderbaar. Mocht er ooit lekkage komen, dan zal het nooit het staal bereiken.

En het ziet er gewoon profi uit

Oei, mag ik daar dan straks wel een bloemetjesvelours overheen plakken?

Jaja, dat is wel de sfeer die ik voor ogen heb.

Ik denk dat we de lijn er wel in hebben zitten Donker gebloemd velours, glimmend hout en pluchen kussens.

Inmiddels zijn de wielen eraf…

Waardoor nu ook de achterkant van het laswerk goed te inspecteren is. Dit is de ruimte waar de krik in geschoven wordt. Mooi hè?

Achter moet hier en daar wat naadkit komen en moet er op een paar plekken geborsteld worden en nieuw spuitkit opgezet worden. Op de meeste plekken zit de originele bescherming nog goed vast en hoeft dus niets te gebeuren. Al met al is er achter niet zo heel veel meer te doen. Volgend weekend verder…

Keurig rijtje lasjes

Nu het laswerk aan de achterkant af is zijn we toe aan de voorkant. Eerste grote deuk is er al uit en al bijna klaar voor de aluplamuur.

Hier was ik bang heel veel ellende tegen te komen, maar het valt gelukkig wat mee…

Zondag weer wat grote stappen maken.