Nu weet ik het echt niet meer!

Vanochtend lekker met de CX naar m’n werk gereden (c.a. 80 km) de eerste 65 km geen probleem (c.a. 140 gereden de hele tijd, dus voldoende toeren) toen af en toe t lampje aan, een steeds vaker aan, ook zelfs toen ie stationair liep op de parkeerplaats…. zucht…

ik heb dus een voltmeter aangesloten op m’n sigaretten aansluiting om te kunnen meten tijdens t rijden en de spanning zit ongeacht het toerental tussen de 13.75 en 13.85V lampje aan of uit maakt niet uit in voltage, t is volstrekt willekeurig.

hij laadt dus goed bij, ook niet teveel, maar toch het lampje aan. ikniesnapnie

wie het weet mag het zeggen!

greetzzzzzzzzzzz

Rusty

Denk dat de draad die vanaf de dynamo naar het lampje gaat ergens contact maakt .
Bij het starten s’mordgen brand hij dan eerst wel,en gaat bij gasgeven uit?

VgF

ja op alleen contact gaat ie netjes branden, starten en gaat meteen uit (2 draads systeem) ik zal de bekabeling in/ achter het dashboard eens nakijken, daar ben ik wel een paar keer mee bezig geweest (de tellers moeten er toch weer uit, verlichting rechter zijde doet t niet en brandstofmeter ook niet)

verder nog ideeën?

greetzzzzzzzzz

Pak desnoods een ander tellerblok.
Kun je dat uitsluiten.

jammer maar helaas,

Het CX verhaal houd voor mij even op! ik ben er teveel tijd aan kwijt, en kom niet toe aan mijn andere hobby projecten (2cv pick-up) ik heb er de afgelopen jaren veel aan gedaan, veel tijd en ook wel geld geïnvesteerd, maar er zijn nog een aantal zaken die echt gedaan moeten worden waar ik geen zin en tijd voor heb…

er is een goed CX lievend thuis gevonden voor mijn breakie, er zal iig goed voor gezorgd gaan worden, en ook weer meer gebruikt gaan worden (i.v.m. auto van de zaak stond ie wel heel veel stil)

de vervanger is een saaie, stugge jap geworden, ga ik vandaag ophalen, weet niet hoe lang ik het daarin uithoudt…. zou zomaar kunnen dat ik weer een keer in een fijne CX stap.

dus van mij mag dit draadje op slot!

greetzzzzzzz

Rusty

hé Pleun,

toch geen xantia dus ?

nope, heb er een stuk of 6 bekeken op een dag (c.a. 800 km gereden) maar de een was nog slechter dan de ander, echt om te huilen hoe mensen in een kleine 2 ton een auto compleet kunnen verkloten! rondom deuken, krassen, roest op de dorpels, losse bestuurderstoelen bekleding volledig aan gort en ga zo maar ff door!

het laatste adres waar ik was is op 10 min rijden van mijn oom/ neef (nixan dealert) daar ff langs gereden, 2 Primera’s bekeken, maar die waren te duur, maar zagen er wel goed uit (zoals je verwacht van een auto met 2 ton op de klok.) uiteindelijk een op MP gevonden, ga ik vanmiddag ophalen, nu hopen dat ik kan wennen aan de vering, met de betrouwbaarheid zal het wel goed komen.

greetzzzzzzzzzzzzz