respect Ree goed bezig.

Weer een zondag achter de rug.

Het eerder getoonde gaatje in de regengoot…

In de aluplamuur:

En geschuurd.

En dan zie je een wiel liggen…

Dat kan dus niet.  Lucht eruit, loodjes eraf, verf eraf…

Dit was pas de eerste. Morgenavond ga ik misschien de overige vier doen. Het was wel weer genoeg voor vandaag.

Jij gaat die bus echt niet met een roller in de lak zetten

Haha! Ik heb er vandaag weer over nagedacht. Het enige dat ik beslist heb, is dat ik het niet van mijn budget laat afhangen. Maar rollen heeft ook zo zijn voordelen.

In een industrieverf verf zetten he, epoxy 2k.
Spuit makkelijk, kun je zelf doen.

Ik ga niet zelf spuiten. Misschien ga ik rollen met een twee componentenlak, dat vloeit strakker uit. Iemand ervaring met deze lak?

http://www.bootverfshop.nl/epifanes-poly-urethane.html

Ook denk ik na over de holle delen en wat ik daarin ga spuiten. Eigenlijk heb ik geen zin om met een frituurpan en Mike Sanders Vett aan de slag te gaan. Ik overweeg dit Fertran goedje. Iemand hier bekend mee?

http://www.rustbuster.nl/Fertan/NT10.htm

Die verf is superspul, maar… je moet zeker weten dat het geen reactie aangaat met de onderlagen. Het is immers een 2k spulletje en de samenstelling van de pipo de clown lak die er nu op je bus zet ken je niet precies. Je zal dat even moeten gaan testen. Overigens, we hebben een ouwe aatospuiterT in de vrindenkring hé...

Ik heb gebeld met de bootverfshop en volgens die man moet het gaan. Als je een goede 1 componentenlak hebt die er al minimaal vijf jaar op zit, dan geeft het nooit problemen. Ze raadde ook aan het eerst te testen, maar 99,9% kans dat het goed gaat. Ik vraag die spuiter ook nog wel eens om advies. Ik ga ook nog even advies vragen aan iemand die regelmatig HY bussen spuit.

Epifanes heeft een multi marine primer. Die is ook geschikt als schakellak tussen een één en een twee componentenlak. Zou je er ook tussen kunnen zetten. Kijk wel uit met de droogtijd.

http://www.epifanes.nl/nl/products/grondverven-en-primers/epifanes-multi-marine-primer/

Ree schreef:

Toch vanochtend de banden maar even bij de bandenboer gedropt om ze te laten lichten.

pieterc schreef:

Epifanes heeft een multi marine primer.

De tip van de man van de bootverfshop was om eerst te kijken of de verf reageert. Als dat zo is, dan moet deze primer ertussen.

Nadeel van deze twee komponentenlakken is dat ze reklame maken met hun mooie, langdurig glans. Maar dat wil ik helemaal niet. HY moet lekker mat worden. Moeilijk, moeilijk, moeilijk…

ja kan toch ook eiglans nemen? Of de lak met 1200 dof polijsten?

Alle rolbare 2 componenten lakken die ik zie zijn hoogglans. Bestaan er ook ook 2 componenten lakken met eiglans?

Poleisten ga ik niet doen. Het is een HY, he?

Wat een gedoe mensen. Zet dat ding bij een spuiter neer en zeg dat ie hem eierglans moet hozen. Klaar!

Glansgerold komt aardig dicht in de buurt van het spuitwerk zoals je dat vroeger op de lelijke eend tegenkwam hoor.
Maar dat terzijde, een HY werd toch nieuw ook gewoon glanzend afgeleverd, tenzij ‘t ding dat rare metallic grijs was?