Totaal aantal Berichten: 678
Geregistreerd: 12-05-2009
- BX 19TGi Routière
- XM 2.0i 16V SX
- Xantia 2.0i-16v Break
Maak zo even een foto!
Huidige Citroëns:
Citroën Xantia 2.0i-16v Break 08-DX-HT
Citroën BX 1.9 TGI Routière 1992 FS-ZR-05
Citroën XM 2.0i-16v 1999 26-KDN-5
Citroën BX 16TGi Break 1991 ZV-77-PT
Citroën BX Biarritz 1989 XP-83-LH
Ex: AX (4x) BX (6x) Xantia (6x) C4 (1x) XM (3x) Xsara (1x) GSA (2x) C5 (1x)
Totaal aantal Berichten: 1036
Geregistreerd: 24-08-2012
- BX 16 TZI Automaat
rook onder de moterkap vandaan? ben ik nou de enige die dit nooit heeft gehad bij zijn bx 
de enige rook die ik ooit had is dat het koelvlieistof laag was en een van mijn vrienden zonder af te laten koelen de radiator open draaide. het moterblok was toen brand schoon!
“The car is the closest thing we will ever create to something that is alive.” -Sir William Lyons, founder of Jaguar
Totaal aantal Berichten: 132
Geregistreerd: 04-04-2012
- GS/GSA 1220 Club
- Xantia Break 1.8i 16v LPG
Heb ik ook wel eens gehad met de rode TZI, toen was een rubberen ontluchtingsnippel afgebroken en kwam de KVS ook op de bak terecht
huidig: GS Club ‘77, Renault 4 GTL ´85, Xantia Break 1.8 16v ´01
ex: CX 20 RE ‘88, BX TZD Turbo ´93, BX 19TZI ´90, Trabant 601S ´74, AX 1.1 First Impression ´94
Als ik zo die foto’s zie…
Wij hadden exact dezelfde! Reed heerlijk (GTI interieur en GTI bollen)
Is alleen gekraakt met die inruilactie van de overheid 
Totaal aantal Berichten: 678
Geregistreerd: 12-05-2009
- BX 19TGi Routière
- XM 2.0i 16V SX
- Xantia 2.0i-16v Break
Na een fantastisch sleutelweekend bij Timo in Zeist heb ik weer een heerlijk verende BX!
Zo’n sleutelweekend was ideaal voor het vervangen van de inmiddels vrij stug geworden veerbollen van mijn BX. Omdat ik dit nog nooit heb gedaan en er graag hulp bij zo hebben.
Zo geschiedde afgelopen weekend:
Zaterdag heb ik in Almere bij D & O Service 5 veerbollen gekocht en 6 liter LHM om vervolgens zondag het alles te vervangen. Helaas een aantal dingen vergeten mee te nemen van huis, o.a. stortbak en benzineslangetjes om later de remmen te kunnen ‘bleeden’. In ieder geval hebben we 4 veerbollen kunnen vervangen en de LHM. Heb nog een voorraadbol en die ga ik binnenkort zelf nog even doen. Ook ga ik nog kijken of ik hier voor de deur nog de remmen kan ‘bleeden’.
Tot nu toe erg blij met de nieuwe bolletjes en vloeistof in het LHM vat! .
Vervolgens wilde ik graag de O-ring achter het ontstekingshuis te vervangen. Dit omdat er olie bij langs blijkt te lekken.
Eraf ging niet makkelijk, het huis wilde niet meewerken. Echter, een klein tikje met een hamer was voldoende. De O-ring vervangen en vervolgens wilde het ontstekingshuis niet makkelijk terug naar zijn originele plek. Na wat wringen leek het ergens op en was het tijd om de boutjes aan te draaien.
Na een paar slagen: “KRAK!”, het hoekje waar het huis mee vast zit afgebroken! Absoluut niet handig op zondag, in Zeist, zo’n 220km van huis!
Hebben nog geprobeerd om een ontstekingshuis uit te wisselen met de break van Twan. Mocht dat passen had hij thuis nog een auto staan waar er een af gehaald kon worden. Geweldig idee natuurlijk, maar helaas. Het ontstekingshuis in Twan zijn BX is totaal anders!
Later bleek ook bij Twan dat het ontstekingshuis niet goed terug te plaatsen was. Zonder O-ring ging dat, net als bij mij, wel.
Zo ben ik ook gisterenavond thuisgekomen, zonder O-ring en met een half afgebroken ontstekingshuis. Gelukkig is er tijdens de terugreis niet al te veel olie gelekt. Ben regelmatig gestopt om de motor enigszins te laten afkoelen en daarna olie te peilen. Bleef redelijk op peil!
Nu rest mijn vraag of iemand hier meer van weet? Want dan ben ik heel benieuwd waarom het ontstekingshuis met een nieuwe O-ring niet meer op zijn oude plek terug te plaatsen is?!
Vandaag in mijn pauze op een autosloperij gezocht naar een nieuwe maar helaas nog geen resultaat. Mocht ook iemand een ontstekingshuis hebben liggen voor een 1900cc XU (niet GTI) dan hoor ik het graag. Zal z.s.m. een foto maken van het ding.
Foto’s die bij Timo vandaan komen:
Huidige Citroëns:
Citroën Xantia 2.0i-16v Break 08-DX-HT
Citroën BX 1.9 TGI Routière 1992 FS-ZR-05
Citroën XM 2.0i-16v 1999 26-KDN-5
Citroën BX 16TGi Break 1991 ZV-77-PT
Citroën BX Biarritz 1989 XP-83-LH
Ex: AX (4x) BX (6x) Xantia (6x) C4 (1x) XM (3x) Xsara (1x) GSA (2x) C5 (1x)
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Bas, volgens mij was je er niet bij toen Twan de zijne monteerde? Bij hem paste die ook eerst moeilijk. Vervolgens verdraaide hij dat wiel binnenin met die 2 uitstekende delen (Wérkelijk geen idee hoe dat heet?!) een halve slag, en toen floepte die er zo op.
Verder niks meer dan lof, echt een prachtige BX die ook nu nog eens fantastisch veert!
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 678
Geregistreerd: 12-05-2009
- BX 19TGi Routière
- XM 2.0i 16V SX
- Xantia 2.0i-16v Break
Meende dat hij bij Twan ook is gemonteerd zonder de O-ring?
Huidige Citroëns:
Citroën Xantia 2.0i-16v Break 08-DX-HT
Citroën BX 1.9 TGI Routière 1992 FS-ZR-05
Citroën XM 2.0i-16v 1999 26-KDN-5
Citroën BX 16TGi Break 1991 ZV-77-PT
Citroën BX Biarritz 1989 XP-83-LH
Ex: AX (4x) BX (6x) Xantia (6x) C4 (1x) XM (3x) Xsara (1x) GSA (2x) C5 (1x)
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Klopt!
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Klopt! Zonder o-ring, en het lekt nagenoeg niet. Je vergeet natuurlijk dit plaatje te plaatsen, hier kun je zien dat ik ook nog wat nuttigs heb uitgevoerd 
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
Totaal aantal Berichten: 1036
Geregistreerd: 24-08-2012
- BX 16 TZI Automaat
leuke fotos, lekker met de bixen bezig!
“The car is the closest thing we will ever create to something that is alive.” -Sir William Lyons, founder of Jaguar
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Ik vond deze wel kostelijk:
(Klikbaar voor vergroting)
Soort liggend sleutelen?!
Let ook op die jerrycan rechtsonder, die LHM was óud….
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 1036
Geregistreerd: 24-08-2012
- BX 16 TZI Automaat
uit welk jaar zal die lhm zijn ?
“The car is the closest thing we will ever create to something that is alive.” -Sir William Lyons, founder of Jaguar
Totaal aantal Berichten: 5465
Geregistreerd: 01-07-2007
- Xantia 1,9D
- 2CV 6 Charleston
Zucht, wat heb ik iets leuks gemist…
Goed bezig Bas!
Citroën das très bien!!!
Citroën schaalmodellen Wat is jouw verhaal achter de interesse in Citroën?
Totaal aantal Berichten: 1802
Geregistreerd: 25-06-2007
- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Pff, dat ziet er echt niet uit… 
Zal wel heerlijk veren nu, goed gedaan! Laat ik volgend seizoen ook de lhm maar eens verversen, is in mijn bezit nog niet gebeurd… 
