jamooga schreef:

BTW ome hildo is echt geweldig!

Echt wel

En dat is nu precies wat er gebeurd. Hoog laag hoog laag .....sputter uit. Soms gewoon meteen uit.

Dat zou de stappenmotor moeten zijn. Maar bij rijden doet ie het toch ook niet lekker?

Heb sinds jij er in hebt gereden de monopoint een schoongemaakt, alleen vpower getankt en ze loopt onder belasting gewoon goed.

Het is wannneer ik tussen gas geven en gas los inzit dat er rare dingen gebeuren (nl schokken). Als ik dan gas los en koppeling indruk gaat het stationair niet goed, waar die normaal onderin de toeren moet oppakken om stabiel te draaien gaat die een beetje zoeken, valt soms bijna uit om uiteindelijk helemaal stil te vallen.

Het 1 zou niet perse met het ander te maken moeten hebben natuurlijk

Edit: in de war met gasklepsensort.

In de war ben ik zeker. jij denk aan de sensort?

Nee, hij doelde op iets anders en bedacht zich toen dat het niet klopte. Jouw probleem is zeer waarschijnlijk de stappenmotor, dus doe daar nou eerst iets aan. Als je alles tegelijk gaat doen kun je niets uitsluiten.

Nou afgelopen vrijdag maar eens bezig geweest. Luchtfilterhuis eraf zodat ik er goed bij kon. Als ik dan van voor de auto sta en naar het kleppenhuis kijk, zit daar aan de rechterkant alleen een brede stekkeraanluiting. (losgehaald en een beetje schoongemaakt) Deze stekkeraansluiting zit op een zwart plaatje welke een beetje de vorm als heeft op de xantia foto. Is alleen niet los te krijgen!.  De vier schroefjes hebben kapjes erop die er niet heel af lijken te willen komen. Maar laten zitten dus.

Verder liep er nog een wat dikkere slang rechts langs die uiteindelijk achterop het injectieding aansluit. Maar goed heb hem dus nog niet gevonden. Heeft niemand een digitaal kaatje waar ik hem op kan zien?

GR Wiebe

Heb even voor je gezocht. ‘L’ in onderstaande afbeelding.

Dank u,

Ik zat dus bij de D te zoeken. Eens kijken of ik er nog tijd voor vrij kan maken voor ik zaterdag op vakantie ga. Ben na het lezen van dit bericht direct naar buien gelopen om te checken en jawel hoor hij is gevonden! Jammer dat ik niet meteen aan de slag kan.

Vandaag op de bollendag de voorraadbol laten bijvullen, zat nog maar 10 bar druk in! TIkken van de pomp is ineens een stuk minder geworden en ze zinkt niet meer zo in als de motor even uit is.

Heerlijke koffie, leuke gesprekken, groene oliebollen en veel mooie citroens. Leuk om wat gezichten bij namen te hebben nu.

Meteen de middag maar even productief afgesloten en de remblokken vervangen, in de regen en voor het eerst. Ben zo trots als een pauw. Het duurt wel even als je wiel opnieuw moet uitvinden, maar als het dan lukt…... Ik heb maar 1 bout over nu, normaal hou ik er veel meer over.

Besje rijdt heerlijk en langzaamaan raak ik steeds meer bij qua achterstallig onderhoud.

Even snel een hapje eten en door naar mijn werk.

GR Wiebe

Je hoort GEEN bout(en) over te hebben
En nog wel je remmen!  Ik zou momenteel niet graag bij je instappen hoor.

Als je onderdelen over houdt, is er echt iets niet goed gegaan.
Als de bliksem uitzoeken zou ik zeggen, zeker als het om je remmen gaat!!!!

Geintje jongens

Ik kwam er wel achter dat de verwachter borgpennetjes die dat hoekige staafje met de twee ronde gaatjes (pffff) zouden moeten borgen missen. Rijd blijkbaar al jaren zonder. Moet ik heel snel nieuwe regelen? Zo ja, waar kan ik deze vinden. Dealert?