Leeuwis schreef:

Gisteren brak de uitlaat van de XM (9 dagen na de APK).

Vrijdag a.s. zet CrookeTuning in Bunschoten er een RVS onder. Niet duurder dan origineel en voor het leven.

<grin>

Niels

Niels, ik ben benieuwd naar je ervaringen met Crooke. Wat heb je ervoor betaald?

Ja ik ben ook benieuwd wat een uitlaat na de cat zou kosten voor en 2.1 TD

Walter

De mijne heeft nog een brom bij 120 die ik nog weg wil hebben. Dus volgende week wat mij betreft pas een definitief oordeel met prijs.

Ik ben nog half doof na een volle week rijden met een kapotte uitlaat, met een weekje zal ik mijn bevindingen hier plaatsen

Niels

OK, duurde iets langer als een weekje….

In eerste instantie gekozen voor een oplossing met twee dempers (één middendemper en één einddemper). Maandje mee gereden maar maakte me toch nog teveel herrie met name in het toerengebied tussen de 1500 en 2500. Van de week teruggeweest en een tweede achterdemper bij laten plaatsen en nu ben ik dik tevreden over het resultaat. Ik denk dat het geluidsniveau over het gehele toerengebied iets hoger ligt als origineel maar absoluut niet storend.

Geweldige service ook, alleen materiaalkosten voor het bijplaatsen van de demper, uren niet gerekend.

Mocht er iemand interesse hebben om het verschil in geluidsdruk tussen origineel en custom te bepalen dan graag even een berichtje (wel iemand met een ES9J4 met automaat BJ ca 1998 om een beetje een eerlijke vergelijking te kunnen maken). Ik heb de beschikking over een dB meter dus kunnen we een objectief testresultaat vastleggen

Niels

Lijkt me wel leuk eigenlijk. Ik heb een es9j4 automaat uit 1998 met een recente midden- en achterdemper. Alleen de kat rammelt wel eens wat. Maar ik zit helaas wel aan de andere kant van het land….

Dat weet ik, als je een keer in de buurt komt en tijd hebt stuur maar een PM

Niels