Penny Lane schreef:

Smokkel? Zou dat smokkel zijn of gewoon gouwe handel? Ben ik nog eens benieuwd naar. Maar je wilt in de grensstreken in ieder geval met zo’n regeling niet in een kop-staartbotsing komen te zitten

Derk

Gebeurt nu al…

Ree schreef:

Maus schreef:

Vol met jaloerse mensen die roepen dat onze auto’s door de staat gesubsidieerd worden.

Dat is toch ook zo?

Ik krijg niets hoor
Ik betaal alleen minder, dus lopen hun iets mis.
Wegenbelasting betaal ik toch wel, want er staat een Opel Astra op de stoep. En ik kan maar met één auto tegelijk weg dus of ik nou het hele jaar met die GSA rijd of met de Astra…?

Midfriesland schreef:

Ik kijk nu al uit naar de spannende reportages over brandstofsmokkel…

Wellicht dat we via een particulier collectief als bijv. United Consumers of de ANWB een pijplijn vanuit België ergens op een centrale plaats in Zuid-Nederland kunnen leggen ?
Anders riskeren we dat bij een ongeluk de snelweg in beide richtingen en een geheel naburig dorp geëvacueerd wordt.

Al de toespraak van de directeur van de knac gezien,vind het persoonlijk positief ?

jan

Waar is die te vinden ?

Op de website van de KNAC. 

Bij de Fehac.nl staat onder actueel ,datum 21-11 ook nog een leuk stukje over vrijstelling van 30 jaar

mvgr Jan .

@ toespraak: klinkt leuk als je een DS hebt. Mijn CX gti Turbo, die toch al weinig reed, kan ik dan wéér voor 5 jaar gaan schorsen ...!

Eigenlijk veranderd er niets voor benzine auto’s, die 25 jaar was toch al opgetrokken naar 30 jaar.
We zitten nu alleen in een overgangsregeling, dus alleen even hopen dat ze die gewoon met rust laten.

Dit is het standpunt van de KNAC. Het is niet gezegd dat het met het wetsvoorstel dezelfde kant op gaat.

Uit de afgelopen reacties op dit forum kun je wel opmerken dat de scheidslijn tussen hobbyist en dagelijkse rijder niet altijd scherp te definiëren is. In (bijna) alle gevallen waar uitsluitingen gemaakt worden waar deze nu niet het geval zijn, zullen ook hobbyisten getroffen worden.
Het standpunt van de Knac zal mij persoonlijk niet financieel raken en ik kan hier persoonlijk dus wel mee leven. Blijft dat de oldtimer industrie en een aantal hobbyisten hier waarschijnlijk wel door geraakt worden. Als je veel met een oldtimer rijdt, heb je ook meer onderhoud nodig en dit zal voor een deel wegvallen.

Ok mannen (en vrouwen!) er is nieuws:

De FEHAC heeft een nieuwe vragenlijst opgesteld. Ik heb hem net ingevuld en moet zeggen dat dit er een heel stuk beter uitziet dan de vragenlijst van de stagair van de KNAC.

Surf naar http://www.fehac.eu/ en vul die lijst naar eer en geweten in!

Deze enquete gaat inderdaad dieper op de materie in, meer mogelijkheden om te antwoorden . Ik heb de enquete net ingevuld en ze mogen contact met me opnemen als ze willen.

Patrick

K’heb er net ook wat tijd in gestoken. Dit is inderdaad een verbetering op de vorige versie.