ze zweeft

Denk waar ken ik die steunen van.

http://www.citroen-forum.nl/?URL=https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20110607221349?feat=directlink

Mooi werk,kun je lekker overal bij.
Succes VgF

erikkuiper schreef:

ze zweeft

Daar hebben we meestal een heel ander beeld bij . Succes met je project.

wat een ruk avond zeg.
ik dacht even het eerste gat in het chasis te repareren.
ben ik de complete avond bezig geweest een trechtertje te maken.
eerste foto is het gat, tweede en derde de mislukte versies en volgende post het resultaat.
morgen nog de knikken eruit kloppen en dan eindelijk vast lassen.

het resultaat

Wel netjes toch?
Hoeveel gaten moet je nog op deze manier repareren? Want als ze allemaal zo zijn, lijkt een ‘nieuwe’ langsligger wellicht efficiënter.

T zijn er twee, die met die zachte rubbers.

Zijn die liggers te krijgen dan?
Ik moet natuurlijk wel lange hebben.

Krijgen doe je niet zoveel….   maar goed, als je nog slechts één gaatje hoeft te repareren, valt het ook wel mee. Dan zou ik ze niet helemaal losboren.

erikkuiper schreef:

T zijn er twee, die met die zachte rubbers.

Zijn die liggers te krijgen dan?
Ik moet natuurlijk wel lange hebben.

Klinkt wel leuk,ik moet wel een lange hebben
Jij hebt helemaal geen lange nodig,de langsliggers zijn bij iedere cx het zelfde,
En zijn zo her en der nog te koop.
Op MP staat ook nog ergens een setje( vind ik te duur).
Maar een ander zegt,zie ze Maar eens te vinden.
Het achterste gedeelte van een limousine ,break of een prestige is langer,dus waar je draag armen enzo aan zitten.

VgF

Psst…..
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/219338/

F.SvM schreef:

Maar een ander zegt,zie ze Maar eens te vinden. er maar eerst eens onderuit te halen!

Kost best tijd hè? En tijd = toch geld.
Bij de meesten gaan ze dus met koets en al naar oudijzer, mede omdat ze anders “te duur” worden.

Wat vragen ze voor die set op MP?

Edit: o kijk nou, je wordt weer op je wenken bediend! Ik zou bij Evan gaan winkelen! 

Marktplaats staan ze niet meer.( ik kan ze niet meer vinden)
Leboncoin stonden ze ook,dacht driehonderd euro.( nieuw)
VgF

Hmmm, wel iets om over na te denken.
Zal vanavond eens kijken hoeveel werk ik bespaar en hoeveel tijd vervangen zal kosten.

Als , dan gaan ze wel weer met klinken vast

Wanneer er schade was,en er werd een nieuw deel tussen gezet,dan kreeg je 24 m6 of m8 boutjes mee geleverd met het reparatie deel.
En als je dit gaat doen,behoor je een richt bank te hebben,zodat het voor en achter frame in lijn blijven staan.
Dus let wel op als je dit gaat doen,denk dat twee stukjes lassen makkelijker is.

VgF