Mijn C5 V6 2003 komt niet goed op bedrijfstemperatuur. Duurt ca 50 km voordat hij rond de 90 graden komt. Tevens word de kachel niet echt goed warm. Vanmorgen kreeg ik ook een melding van de boordcomputer dat het koelvloeistofpeil te laag zou zijn maar dit verdween na wegrijden. Bij het pompstation even de motorkap opengehad en dop van de koelvloeistof eraf gedraaid. Zag er een beetje mayonaiseachtig uit en vooral in de dop wat klonterig. Iemand enig idee wat dit kan zijn en hoe ik dit kan oplossen?

Dat hoort niet. Bij zo’n type motor mag er geen mayo in het reservoir zitten of aan de dop. Het niet goed warm worden en een kachel die te koud blijft horen ook niet. Al met al wijzen deze zaken allemaal richting een lekke koppakking van één van de cilinderbanken.

Bedankt voor je reactie. Niet echt goed nieuws dus… Weet je wat dit ongeveer gaat kosten?

Veel geld. Je hebt een V6, en ik meen dat de achterste kop er alleen af kan als de motor naast de auto staat. Omdat je toch een afspraak bij de garage hebt zou ik hun vragen om een koppakkingstest voor je te doen. Ook komt een kapotte thermostaat vaak voor bij deze motoren, maar dat rijmt weer niet met de mayonaise in het koelvloeistof reservoir.

Als ik dit hoor zou ik niet te lang wachten met je bezoekje aan GJO ...

Heb net GJO even gebeld en hij zei opzich niet vreemd dat het met dit weer langer duurt eer hij op bedrijftemperatuur is. Ik zeg 50km lijkt me stug:) Kan er gewoon mee rijden zei hij alleen een beetje koelvloeistof erbij gooien evt. een lekke koppakking leek hem sterk, volgens hem komt dat nagenoeg niet voor bij een V6. Ik ga het maandag zien en beleven.

Het komt ook bijna nooit voor. Daarom is het zo vreemd!

Ik houd jullie in ieder geval op de hoogte!

waterman schreef:

Veel geld. Je hebt een V6, en ik meen dat de achterste kop er alleen af kan als de motor naast de auto staat. ....

Gelukkig hoeft dat niet, de kop kan er ook zo af.
Daarvoor bestaat een instructie B1DG5VP0 Verwijderen - aanbrengen : Achterste cilinderkop (op de auto)

Groet,
JW

Gisteren bij Johan geweest en hij heeft alles nagekeken. Conclusie: Hij was een beetje verbaasd toen hij hoorde wat ik ervoor betaald had en in welke staat de auto verkeerde. Een aantal kleine dingen die ik evt uit voorzorg zou kunnen laten vervangen, meer niet. Dus ik ben blij en al met al het heeft me niks gekost. Wat een service! Dat zie je niet veel meer.

ja, leuk, maar wat was er nou aan de hand?

Niks dus. Komt blijkbaar wel vaker voor met koud weer dat de temperatuur wat lager blijft. Wel zou ik voor het goede een keer de koelvloeistof moeten verversen maar is nu nog niet noodzakelijk.