Alles wat er op het forum van te vinden is gelezen te hebben kom ik tot de conclusie: dat omdat bij de apk al de leidingen afgekeurt zijn van voor naar achter en op de achterbrug en remaccu en dus vervangen moeten worden;

je het beste de leidingen een voor een moet vervangen om geen verwisselingen te krijgen

Doorslijpen en de wartels heel houden nu kan je ze met een dopsleutel los draaien.

Alle rubbertjes vervangen

Klopt dit? Nog iets vergeten?

Ik laat ze hier in Duiven door een citroen garage na maken.

Kan ik ze beter iets langer laten maken of geeft dat problemen?

Loopt nu alle LHM eruit oftewel knoeiboel?

Ad

ik zou de vloer afdekken met een zeil of karton want je lekt altijd.

leidingen kun je gewoon met een zijkniptang doorknippen.

stuk voor stuk vervangen óf allemaal merken voorkomt fouten.

rubbertjes vervangen, ja bij twijfel, meestal kunnen ze nog mee.

iets langer betekent meer bochten. De zelfde maat als origineel is ideaal natuurlijk

succes

Als je de investering doet om alle leidingen te vervangen zal de kost van wat leidingrubbertjes het verschil niet meer maken .

Mijn advies allemaal vervangen ,

als er één hergebruikt zou gaan lekken heb je terug een hoop werk om dat achteraf nog te vervangen .

Succes met de klus !

Walter  

Het is gelukt en hij is lekvrij.

Bedankt voor de info, Ad

Van mij krijg je een applaus en dat geef ik niet al te gauw! Geeft goed gevoel he??

Voor de gein nog maar eens langs de dealer en vragen wat zo’n geintje kost…. Knapt een slecht humeur bijzonder snel op!

Alleen had ik, er liever een warmer jaargetijde voor gekozen!

veel rij plezier gewenst !

Ik moet het ook nog gaan doen, wacht nog even want ben ietwat koukleum, maar goed inspiratie opgedaan!