nou ik wil jullie eventjes op de hoogte stellen.

gisteren de klep opgehaald bij wouter (midfriesland)
en dus vandaag direct even het raam en de rubbers gedemonteerd ook hebben we alle rotte plekken weggeflext van de week maar even blik ophalen voor het lassen en ff foto’s maken

ik zet als de kofferklep klaar is hem er gewoon op in de kleur die die nu is ik ga m eerst niet spuiten, dat doe ik dan later in 1 keer eerst maar eens alle plaatwerk bijlangs en dat duurt lang.
maarja ik heb geen overdekte sleutelruimte helaas.
misschien iemand hier op het forum die een sleutelruimte heeft in haren gn?

Als je buiten moet werken is het nu toch niet het weer om te gaan wegflexen en lassen?
Ik klus ook wel veel buiten maar met dit weer geen carosseriewerk.

Het was vandaag redelijk mooi weer

Ja hier ook maar toch doe ik dan zulke klussen nog niet.

oh wij wel hoor waarom zou je het niet doen.

die klep heeft ja verder niks met de auto te maken want de originele klep zit er nog op

ik was pekeltje haar radio aan het verwijderen (moest een andere in) en ik dacht: niks aan de hand.
maar de volgende dag gingen we ff een rondje rijden toen opeens de remverlichting en de binnenverlichting het niet meer deed.
kan het zijn dat er een zekeringetje doorgebrand is ?

Ja, dat kan heel goed. Per ongeluk kortstluiting gemaakt misschien…

zou kunnen!
maar hoe kan ik dat oplossen?

Kan niet missen, remverlichting en binnenverlichting zit op dezelfde groep als de radio.

Tegen het brandschot aan de bestuurderszijde zit een lichtgeel bakje met allemaal snoertjes eraan. Daar zitten de zekeringen in. Gesprongen zekering opzoeken en vervangen, dan doet alles ‘t weer.

glazen zekeringen te controleren, zitten achter een plastic kapje naast je reservewiel een voor een eruit halen en kijken of het draadje die je ziet nog heel is. Voor het terug plaatsen even beetje opschuren, wat contactspray en beetje insmeren met wat vaseline.

Boven de accu zit de zekeringkast. Het zijn glaszekeringen, dus je ziet direct welke defect is.

Let wel even op het amperage.

Wordt het geen tijd voor een instructieboekje, vraagbaak en autohandboek??????

Daar is (bijna) alles in te vinden.

Nog een kleine tip…....bij werkzaamheden aan de electra…....accu loskoppelen!!!!

En voor een kek kapsel: je tong op het chassis en je hand om de pluspool leggen.

Okeey goede tip idd

Ik vind dat kapsel opzich wel een goed idee haha

Okeey goede tips idd

Ik vind dat kapsel opzich wel een goed idee haha