Dat die remmen veel duurder zijn geloof ik meteen. Maar blijkbaar zijn de brembo’s voor niet perse nodig, immers de 208 heeft ze niet.

Blijft wel dat ik het er knullig uit vind blijven zien. Had die remklauwtjes achter dan ook rood gespoten.

de achterklauwtjes rood maken kan je eventueel zelf nog wel doen….. goede hitte bestendige lak gebruiken en klaar

Berlingo2.0HDi schreef:

Dat die remmen veel duurder zijn geloof ik meteen. Maar blijkbaar zijn de brembo’s voor niet perse nodig, immers de 208 heeft ze niet.

Blijft wel dat ik het er knullig uit vind blijven zien. Had die remklauwtjes achter dan ook rood gespoten.

Beetje vreemde conclusie…
Peugeot heeft waarschijnlijk niet voor Brembo’s gekozen om de prijs laag te houden.
En om nou te zeggen, de DS3R heeft ze niet nodig, want de 208 heeft ze ook niet, is een beetje vreemd.
De 208GTI is hier niet de banchmark in zijn klasse denk ik!

Citroën heeft ervoor gekozen om iets unieks neer te zetten, en daardoor worden er meer duurdere onderdelen gebruikt.
Daarnaast is de DS3R in de markt gezet voor liefhebbers die ook wel eens een rondje circuit meepakken. De 208 GTI zal hier snel door de mand vallen als het aankomt op remmen!

Maar nogmaals, je kunt deze twee auto’s niet 1 op 1 met elkaar vergelijken!

Ps. de Alfa Romeo Mito QV heeft ook Brembo’s en die heeft ze ook niet nodig!

Peugeot kan altijd nog voor de RC lijn kiezen, denk dat dan de ds3r wegvalt. Dit is gewoon een gti zoals dat altijd geweest is!

pfff oke dan komt citroen weer met de ds3 r3 en dan is de rc lijn weer de mindere.
die is gewoon te koop voor particulieren.
maar wat maakt het uit de 208 gti \golf gti\ clio rs\ mini jcw\ en de DS3 R zijn gewoon toppertjes in het segment.
en elke auto heeft weer zijn voordelen en nadelen.
208 omdat hij zo lekker goedkoop is de golf omdat hij zo gewoon is de clio omdat hij zo geweldig stuurt de mini omdat die verreweg het mooiste geluid heeft en de DS3 R omdat hij gelimiteerd is.
als je dan toch 1 zo een modelletje wil hebben dan zou ik wachten op de clio rs van 2013 .

ps: en die remmen heb je echt wel nodig en ook een fluwelen voetje anders knal je met je kop door het raam.
als het wat warmer word ga ik idd de achter remklauwen(tjes) rood maken
heb al de antenne vervangen voor de kleine spriet van de c5 of ds5.
citroen R logo onder de spiegels laten zetten en de leren schakel knop vervangen door een witte uitvoering.
en dan ff kijken of ik in juni een sportfilter,andere dumpvalve ,en de ecu kan laten chippen

ds3r3??????????? citroen heeft verders niks over nu dit is al iets nieuws na de vts toch

DS3 R3 = Rally versie van de DS3 Racing.

Ja dat wist ik wel! Daarom de reactie,  peugeot heeft de rc dan wrc is toch ook geen rally versie voor straatgebruik? Dus komt niks na de R hoor

Ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt.
Zou je iets meer aandacht aan je Nederlands kunnen besteden zodat ik je misschien begrijp?

bakkiebakmeel schreef:

pfff oke dan komt citroen weer met de ds3 r3 en dan is de rc lijn weer de mindere.
die is gewoon te koop voor particulieren.
maar wat maakt het uit de 208 gti \golf gti\ clio rs\ mini jcw\ en de DS3 R zijn gewoon toppertjes in het segment.
en elke auto heeft weer zijn voordelen en nadelen.
208 omdat hij zo lekker goedkoop is de golf omdat hij zo gewoon is de clio omdat hij zo geweldig stuurt de mini omdat die verreweg het mooiste geluid heeft en de DS3 R omdat hij gelimiteerd is.
als je dan toch 1 zo een modelletje wil hebben dan zou ik wachten op de clio rs van 2013 .

ps: en die remmen heb je echt wel nodig en ook een fluwelen voetje anders knal je met je kop door het raam.
als het wat warmer word ga ik idd de achter remklauwen(tjes) rood maken
heb al de antenne vervangen voor de kleine spriet van de c5 of ds5.
citroen R logo onder de spiegels laten zetten en de leren schakel knop vervangen door een witte uitvoering.
en dan ff kijken of ik in juni een sportfilter,andere dumpvalve ,en de ecu kan laten chippen

Gisteren naar de autosalon in Brussel geweest en wezen kijken bij Clio RS,Fiesta ST,208 GTI, ik vond ze leuk maar zeker niet bijzonder,alle 3 vrij gewoontjes,wat ik bij de DS3R niet heb.
Maar smaken verschillen!

meks1980 schreef:

Ja dat wist ik wel! Daarom de reactie,  peugeot heeft de rc dan wrc is toch ook geen rally versie voor straatgebruik? Dus komt niks na de R hoor

na de ds3 r komt de ds3 r3 en daarna de ds3 wrc.
de ds3 r3 is te koop, wel voor een kleine 90.000 euro maar is gewoon te koop.
210 pk maar op de rally toegespitst
http://www.youtube.com/watch?v=LITWjXF93cs

en de wrc ds3 is nog een stapje verder.
http://www.youtube.com/watch?v=NkwnivoXXwM

Mads ik bedoel natuurlijk dat de clio na de ds3 komt he haha.
ow en mads ik rij probleem vrij nadat ze de storing gevonden hadden

Goed om dat te horen,dat je wagen nu probleemloos is,hetzelfde geld voor die van ons