Verversen van de Aisin6 automaat, dat doen dealers normaliter niet. Citroën zegt immers dat het een “sealed for life” bak is.

De werkelijkheid is anders, zoals in dit draadje te lezen is…

Groet,
JW

Vandaag kwam ik dit tegen:
http://www.wax-it.be/ons-portfolio/kortoverzicht/266-citroen-c6-ultieme-correctie.html

Wat was ze verschrikkelijk vuil voordien. Zelf heb ik haar nooit gezien voor de dieptereiniging , maar wat een resultaat hebben zij behaald! Als je haar nu ziet staan kan je echt niet geloven dat ze ooit zo vuil geweest is. Ze ziet er nu eigenlijk als nieuw uit.

De laatste tijd is ze door het weer niet veel meer buiten gekomen, maar ze voorspellen binnenkort beter weer Ze zou dan ook eens naar Nederland moeten voor verse automaatolie en eens het amvar systeem opnieuw op punt te zetten. We zien wel wanneer we daar eens tijd voor hebben.

WOW! Wat een verschil inderdaad!

Supernette slee hoor, en inderdaad, wat een verschil met die poetsbeurt!

goh is de lak van de C6 al net zo als die van de C5-3??

die van mijn C5 zag ook zo uit…
ondanks de wastips van de experts, regelmatig met Poorboys swirlremover aan de slag geweest..
en dan kreeg je ook dit resultaat…

zo ziet ie er beter uit…

mooie wagen trouwens…

Mooi resultaat.
Leuk hoor die 50/50 resultaat foto’s.

Wat ze er dan niet voor je bij vertellen is dat zoiets juist heel slecht is. Die lijn die je dan maakt is bijna niet meer weg te krijgen.
Je zal het wel niet makkelijk zien, maar iemand die weet hoe die moet kijken zou het zomaar kunnen zien. Zonde gezien het nergens voor nodig is.

Vanmorgen had mijn vader de C6 eens mooi gewassen en ze stond deze avond nog buiten en met dat het zo’n mooi weer was, was het nu eens ideaal om mooie foto’s te gaan nemen en zo hadden we ook nog eens een reden om nog eens een toertje te gaan doen Wat rijdt ze toch zalig.

Hier het resultaat:

Prachtige bak!!

Prachtige foto’s. Mijn eerste c6 was ook rood. Heb 2 jaar terug hemel en aarde bewogen om voor mijn 2e C6 aankoop terug rouge profond te kiezen. Was niet meer mogelijk, heb dan maar noir corbillard gekozen….

Dan zou ik voor een witte gekozen hebben, dan had je in Mol veel om kijkende blikken gehad. 

Gisteren wou ik een achterlichtje van de C6 vervangen, maar ik vond niet hoe het achterlicht er af moet. Ik zag 2 plastieken moertjes zitten. Moeten deze er af en hoe krijg je deze er best af zonder ze te breken? Wel goed gedaan van Citroën dat de achterlicht uit 2 lampjes aan elke kant bestaat zodat je nooit zonder licht zit.

Verder hebben we gisteren nog wat gecruised met de C6 en zijn we er echt opnieuw van verbaasd hoe hard je er mee door de bochten kan zonder dat ze overhelt. Normaal gezien rijden we er nooit echt rap mee, maar als je er dan toch eens echt gas mee wil geven hoef je zeker niet bang te zijn dat je uit de bocht zal vliegen. Wat mij ook opviel is dat het actuele verbruik van de C6 nooit boven de 30l/100km gaat. Volgens mij is ze afgesteld dat ze hier nooit boven kant want als je optrekt valt het echt op dat ze daar stopt.

Ook nog een leuke reactie gehad aan het tankstation van iemand die vertelde dat het echt een prachtige wagen was, eigenlijk echt zijn droomauto.

thomasc3vtr schreef:

Zo,

Na heel wat verschillende hydraulisch geveerde Citroëns bekeken te hebben zijn we er eindelijk aan uit geraakt.

Foto’s komen morgen…

Gefeliciteerd Thomas mooie foto’s

Toch echt prachtig zo een rode C6
Hoop eigenlijk dat ik er ook ooit zo eentje kan kopen.