2 van de 13
 < Vorige 1 2 3 4 Volgende >  Laatste »
   
twan238 en goofblikscha bx break special!
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 19 januari 2013 11:16 PM
  [ # 16 ]

ja dat is bij de mijne ook zo Wink
hier een filmpje bij 130:
http://youtu.be/HlVLLNoHxVg

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
Punaxio
> 600 berichten
RankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 678
Geregistreerd: 12-05-2009

- BX 19TGi Routière
- XM 2.0i 16V SX
- Xantia 2.0i-16v Break
Gepost: 19 januari 2013 11:20 PM
  [ # 17 ]

Doet mijn BX ook. 4000TPM bij 130, en 120 is ongeveer 3500/3700 TPM

Huidige Citroëns:
Citroën Xantia 2.0i-16v Break 08-DX-HT
Citroën BX 1.9 TGI Routière 1992 FS-ZR-05
Citroën XM 2.0i-16v 1999 26-KDN-5
Citroën BX 16TGi Break 1991 ZV-77-PT
Citroën BX Biarritz 1989 XP-83-LH

Ex: AX (4x) BX (6x) Xantia (6x) C4 (1x) XM (3x) Xsara (1x) GSA (2x) C5 (1x)

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5379
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 19 januari 2013 11:34 PM
  [ # 18 ]

Dat is vreemd!
Volgens het wpa hebben alle 19 breaks een BL 66 bak met een V1000 in 5 van ongeveer 35km/h.
Dat is bij 130km/h 3700tpm en bij 100km/h 2850tpm

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5379
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 19 januari 2013 11:42 PM
  [ # 19 ]
Punaxio schreef:

Doet mijn BX ook. 4000TPM bij 130, en 120 is ongeveer 3500/3700 TPM

Dat kan kloppen, de berlines hadden een wat kortere bak met een V1000 van 33,8km/h
dan draait ie bij 120km/h ongeveer 3550 tpm

Geen flauw idee waarom breaks een langere overbrenging hadden dan de berlines trouwens.

Profiel  
 
Timo1990
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007

- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Gepost: 19 januari 2013 11:43 PM
  [ # 20 ]

De 1900 benzine breaks hebben een GTi motor, dus als dat zou zijn, zouden de GTi’s die bakken ook moeten hebben?!

Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc.        Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw

Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.

“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5379
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 19 januari 2013 11:45 PM
  [ # 21 ]
Timo1990 schreef:

De 1900 benzine breaks hebben een GTi motor, dus als dat zou zijn, zouden de GTi’s die bakken ook moeten hebben?!

zie hierboven

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 19 januari 2013 11:45 PM
  [ # 22 ]

Break diesels hebben ook weer een kortere bak dan een berline..

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5379
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 19 januari 2013 11:47 PM
  [ # 23 ]

Dat kan ik me dan weer wel voorstellen, met zwaardere lading heeft ie dan beetje meer trekkracht

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 19 januari 2013 11:47 PM
  [ # 24 ]

Maar laten we weer verder gaan met de rode break Wink

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5379
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 19 januari 2013 11:50 PM
  [ # 25 ]

Ja, wat is ie mooi!
Hoes’t met de roest?

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 19 januari 2013 11:51 PM
  [ # 26 ]

Nog geen tijd gehad voor een grondige inspectie, op het eerste gezicht geen!

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5379
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 19 januari 2013 11:55 PM
  [ # 27 ]

Wat een boffert die Lars!

Profiel  
 
Citrofreak Bram
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 1141
Geregistreerd: 24-10-2012

- XM 2.0i Turbo CT VSX Automaat
- Xantia 1.8i 16V Cituning
- GS/GSA X1
Gepost: 20 januari 2013 01:52 AM
  [ # 28 ]

Nou, gaan jullie er maar lekker van genieten!!!
Ik ben heel erg blij dat mijn reddingsactie geslaagd is, en er een volgende eigenaar weer tijd in gaat steken.

Heel veel plezier en veilige kilometers met deze bijzonder complete auto gewenst Smile

Life’s too short to drive without comfort!!!

http://www.citroengsa.nl

Profiel  
 
GoofBlikscha
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2680
Geregistreerd: 16-01-2005

Gepost: 20 januari 2013 05:01 PM
  [ # 29 ]

Jammer dat ik geen youtube heb aan boord…

En en en en en heb je al een status rapport?  Very Happy

Iedereen leeft hier mee. (van ‘wat een hok, wat moet je er mee’ tot ‘goh leuk die hadden we vroeger thuis ook!’)  Mr. Green

BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993

Profiel  
 
hogervp
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8156
Geregistreerd: 15-08-2004

- Ami Super
- C3 1.4 Exclusive automaat
- C5 Tourer2.0 HDi FAP
Gepost: 20 januari 2013 05:11 PM
  [ # 30 ]

Die kleur valt op de foto’s echt mee. Je zal het dus van de echte status update moeten hebben Lars. Leuke aankoop man! Een break in het rood is bijna net zo mooi als een witte. Wink

Oh ja, heb je een 1.9 versie met 4-traps automaat dan maak je heel wat minder toeren. Dat vond ik altijd zo lekker aan de break die we ooit hebben gehad.

Patrick

Iemand nog doneren?

Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
 
2 van de 13
 < Vorige 1 2 3 4 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook