je hebt de auto toch nodig, dus met de verz ff overleggen dat je hem laat maken
en zodra alles geregeld is dat je je geld krijgt..
of ga je zolang zonder auto zitten??????

iemand die ik ken heeft onlangs een kop-staart botsing gehad..
auto is al gemaakt, zelf betaald
zodra alles geregeld is krijgt hij het geld van de verzekering vwb degenen die achterop gereden is.

Ik heb de auto idd nodig, momenteel rij ik er dan ook nog mee.
Dus zonder auto zit ik zeker niet, maar het is wel moeilijk te blijven rijden met een auto waarvan ik weet dat er vanalles mis mee is.

D’r moet nu eerst een afspraak gemaakt worden met eenen expert, die gaat nagaan welke schade d’r allemaal is en dan zien wat de kosten zullen zijn om dat te repareren. Dan weten we of de kosten nog opwegen tegen wat de auto nog waard is, daaruit word er dan beslist of het eenen total loss is of niet.

En dat heb je na zoveel weken nog steeds niet gedaan ???
Vreemde volgorde ...

Ik heb vandaag pas de brief van de expert gekregen.

(Zijn ondertussen 2 weken trouwens, zoveel is dat ook niet)

Ik was er zelf wel snel genoeg bij, zaterdag was het ongevl gebeurd en de maandag d’r na was ik al bij de verzekering zelf langs geweest en daarna bij een herstelbedrijf. Maar als ze alles op de lange baan schuiven kan ik er ook niks aan doen he.

Wat is er trouwens mis met de volgorde???

Als het mijn auto was reed ik rechtstreeks door naar mijn dealer , en ging ik niet vanaf 5 januari zitten wachten op wat zoiets misschien zou moeten gaan kosten om op te knappen, dat schiet toch niet op ??
Dat zijn bij mij trouwens al meer dan 3 weken , het is per slot al eind januari.

Misschien een een 2de opinie vragen, dit duurt veel te lang, zoiets kan in 10 minuten ...

Suc6 hoor !!!

Ik denk dat onze nachtrijder bang is voor de dealer…...

Het blijft Belgie he, waar verzekeraars nog echte pennenlikkers zijn…

Ik snap dat je geen grote uitgage gaat doen als je geen zekerheid hebt dat de verzekering gaat uitbetalen. Zolang je auto veilig is, zou ik ook doorrijden totdat er zekerheid is mbt de financiele afwikkeling.

Het zijn idd 3 weken, was een foutje van mij.

Ik ben al bij de plaatselijke dealer geweest, daar verwezen ze mij zelf naar een gespeciaiseerd herstelbedrijf, want zij doen zelf geen herstellingen na ongeval, als je de auto bij hen binnen doet word die opgehaald door een hersteller om alles af te handelen.

Ik ga niet snel naar een dealer, maar ik heb er zeker geen schrik van.

@Menno: als het op jouw manier gedaan zou worden, dan kan je zelf alles eerst betalen, en dan krijg je achteraf (als alles goed zit) terugbetaald, maar de 21% btw moet je dan wel laten vallen, wat op de manier zoals nu niet het geval is.

Zal anders geregeld zijn bij jullie, suc6 iig ....

knight-rider schreef:

@Menno: als het op jouw manier gedaan zou worden, dan kan je zelf alles eerst betalen, en dan krijg je achteraf (als alles goed zit) terugbetaald, maar de 21% btw moet je dan wel laten vallen, wat op de manier zoals nu niet het geval is.

  ??? Zeker van , is de eerste keer dat ik dit hoor.
Zelf heb ik ooit een ongelukje gehad , een tiental jaar geleden.
Was niet in fout maar die pipo dacht dat je op een rotonde voorrang van rechts had en ging dus dwarsliggen.

Kon zo ook niet verder rijden want de koplamp en het spatbord was stuk , dus ook alles eerst voorgeschoten.

Na de uitspraak , die overigens snel kwam omdat de verzekering van de tegenpartij ook wel inzag dat hun bestuurder in fout was , alles netjes tot op de laatste frank teruggekregen.
Het was toen nog frank dus misschien is met de euro ook dit veranderd.

Snap ook niet echt wat de btw hiermee te maken heeft , dit is iets tussen de verzekeraar en de staat.

Oja , als ik het mij goed herinner heb ik niet langer dan drie of vier dagen zonder de auto gezeten.
En de verzekering die ik heb behoort tot één van de goedkoopste ven de Belgique .(denk zelfs de goedkoopste)

Was dat bij een erkend schade herstelbedrijf of bij de dealer?
Een dealer kan soms een erkend schade herstelbedrijf zijn, maar is dat niet noodzakelijk, als deze dat niet is, dan verlies je daar dus blijkbaar geld op (ik wist dat zelf ook niet).

Ik ben dus reeds bij zo een herstelbedrijf geweest, maar aangezien de auto nog rijd wachten ze liever af, als de auto zo beschadigd was dat hij niet meer kon rijden, dan hadden ze uiteraard wel direct de herstelling gedaan.

verzekeraars hebben vaak een lijst van herstelbedrijven waar je de auto ter reparatie kan aanbieden. En het hangt van de soort schade af. Als er alleen een nieuw onderdeel gemonteerd dient te worden, kan de dealer dat natuurlijk prima doen.

Afgelopen woensdag is de “expert” dan komen kijken bij het herstelbedrijf.
Veel wijzer ben ik er niet van geworden.

Wat een onzin dat die man daar op een paar minuten tijd heeft zitten uitkramen, niet normaal.
Volgens dien expert kon er door dat ongeval niks zijn aan het linker achterwiel en was dat gezichtsbedrog, dat scheef staan

Het werd me snel duidelijk dat ik eigenlijk meer van auto’s ken dan dat stukske expert…

Een van de volgende week gaan ze bellen om een afspraak te maken, dan mag de wagen binnen om hem te laten herstellen.
Laat on hopen dat alles dan snel in orde komt

De C4 is vandaag eindelijk binnen gedaan om hem te laten herstellen.
Voor het einde van de week zou ik hem terug moeten hebben.

Heb nu een Peugeot 106 3-deurs als vervangwagen.