Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
zou het graag doen, maar heb geen idee hoe dit gemakkelijk kan.
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
Totaal aantal Berichten: 3440
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
Daar heb ik ook lang mee geworsteld.
De foto’s op het forum staan niet op het forum, maar op servers buiten het forum. Het plaatje is dus een link. Dat lijkt heel omslachtig, maar het Forum heeft niet voldoende ruimte voor al die foto’s. En ruimte kost geld.
Er zijn allerlei mogelijkheden om een foto op een server te plaatsen waarvan het linkje dan in je bericht kan.
Zelf gebruik ik Picasa van Google (gratis). Maar Dropbox werkt ook. En mocht je een kennis of zo met een website hebben kan je ook daar naar linken.
Het is even wennen, maar met een digitaal vriendje of zo moet het lukken.
Je plaatst je foto’s daar in toepasselijke mapjes.
Die foto’s kan je dan “uploaden” zodat ze zichtbaar worden op Internet.
Als je er dan op klikt opent die foto in een groter formaat.
Als je met je rechtermuisknop op zo’n foto klikt kan je kiezen voor “Kopieer de locatie…”
Je hebt dan de link van die foto die je in je bericht plakt. Als je die link in de adresbalk van je browser plakt zie je die foto verschijnen.
Bijvoorbeeld deze link van een foto: https://lh4.googleusercontent.com/-NZrwhbEHrlE/TgiJT-rMriI/AAAAAAAACWc/LNro7dD5Pr0/s640/DS 1.jpg
Als je daar dubbel op klikt tot die link helemaal geselecteerd is klik je op <img> (boven in beeld boven je bericht).
Dan staat daar dus [img]link van die foto[\img]
Als je dan op Preview Post klikt zie je het wonder gebeuren.
Laat maar horen waar je vastloopt.
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Uploaded with ImageShack.us
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
zowaar succes!
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Hier voor onze “pop-up store” in amsterdam.
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
ik rij nu een twee weken rond en het valt mij op dat de versnellingsbak, bij rustig rijden wat rommelig van vier naar vijf schakelt (voelt onzeker aan). Echter bij vollast pakt hij alle versnelling goed en schakeld hij soepel door.
Kan iemand mij vertellen wat hiervan de oorzaak is? En is dit te verhelpen met een eventuele versnellingsbakolie spoeling bij Oldenhage?
Omdat ik de auto net heb, en deze gekocht heb met 6 mnd bovag, kan ik natuurlijk terug naar de garage. Maar heeft deze ook de mogelijkheid om te spoelen, of is Johan Oldenhage de enige met zo’n installatie?
gr giel
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
giel schreef:En is dit te verhelpen met een eventuele versnellingsbakolie spoeling bij Oldenhage?
Hoogstwaarschijnlijk wel. Het apparaat van GJO spoelt en ververst en over de resultaten is iedereen lovend.
giel schreef:kan ik natuurlijk terug naar de garage. Maar heeft deze ook de mogelijkheid om te spoelen.
Sommige garages doen een gedeeltelijke verversing. maar dan blijft er een gedeelte olie achter in de koppelomvormer.
giel schreef:of is Johan Oldenhage de enige met zo’n installatie?
Ja, zeker binnen NL.
Succes,
Adri
KIA Ceed Break 1,6GDI PHEV
Totaal aantal Berichten: 7582
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Kijk je wel uit met de garantie? Even vooraf overleggen en vastleggen of de verkopende garage geen bezwaar heeft tegen deze ingreep.
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
vandaag de c6 even terug naar de garage gebracht voor de garantie.
Ik had een lijstje met de volgende punten:
- olie verversen en spoelen van de versnellingsbak (deze schakeld af en toe wat rommelig. Ik kijk eerst of de garage hier wat aan kan doen voordat ik in overleg met de garage naar Oldenhage ga;
- bij 80/ 90 km per uur in de 6e versnelling fluit de auto;
- koplamp geeft af en toe een foutmelding (starter);
- kleine beschadiging aan de onderzijde (lijkt net of de vorige eigenaar over een hoge stoeprand is gereden;
- kofferbakklep moet worden uitgelijnd;
- en nog wat kleine dingetjes.
Gelukkig zit er op de auto 6 mndn bovag garantie, dus daar maken we gelukkig gebruik van.
Ik ben benieuwd wat ze aan het schakelen kunnen doen. Ik heb de garage tevens verwezen naar de topic over het verversen van de automatenbakolie bij johan oldenhage.
Omdat ik de auto zo’n twee rijden bij mij vandaan heb gekocht, zou ik deze wegbrengen met een vriend van mij.
Helaas was die verhinderd en kon ik niemand anders vinden die achter mij aan kon rijden.
Zodoende heb ik mijn ds maar op een auto ambulance gereden en deze met de c6 meegenomen. Terug kon de ds de lege ambulance meenemen. Al met al een mooi plaatje dacht ik zelf (zie onderstaande foto’s).
Het viel mij op met welk gemak de c6 de combinatie trok, wat een motor zeg! 110 op de cruise en nog geen 1800 rpm.
gr giel
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
Totaal aantal Berichten: 403
Geregistreerd: 28-01-2007
- ID/DS DS 23 IE Pallas BVH
- C6 (2005-2012) 2.7 hdi exclusive
- 2CV 2cv6
Eenmaal citroen, altijd citroen
Reeds gehad: ID19P 1965, Xantia 2.0i 16v sx 1996, BX 1.9 tzi 1991, xsara 1.6i Ligne Prestige, C5 2.0i 16v break exclusive 2003, ducati st 2, ducati 996, cx gti 1983, DS23 ie 1974, 2 maal 2cv6 1984, c3 1.4i exclusive, ds 23ie halfautomaat break 1971, ducati 748
In bezit: SM 2.7 carburateur, 1973, C6 2.7 HDI 2006, C5 v6 2001, gs 1220 1973, en ducati diavel
Totaal aantal Berichten: 7582
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Mag een C6 2200 kilo trekken? Waarom zijn er dan zoveel Landrovers op de weg?
Totaal aantal Berichten: 43292
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Nee, er mag geen 2200 kg achter, slechts 1700 kg is toegestaan.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 3440
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
Maar het kán wel…..
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
Totaal aantal Berichten: 43292
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Niet heel lang, ik heb mogen vernemen dat de automatische bak het écht niet leuk vind ...
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste