hoi mensen,

ik zal mee eerst even voorstellen ik ben julia bijna 24 jaar oud en rij al vanaf me 18e citroen zx eerst een 1.4 en nu een 1.6.

ik rij me veel plezier in me citroen maar heb nu het volgende probleem en weet niet hoe ik dit kan oplossen.

zodra ik me auto start en me pedaal intrap om weg te rijden lopen me toeren op en gaat me auto zelf bepalen hoeveel gas hij geeft.
de eerste keer dat dit me overkwam reed ik op de snelweg en vanaf 100 ging hij zelf naar de 120,
ideaal zou je zeggen maar helaas heb ik geen andere optie om af te remmen dan de vluchtstrook op en me motor uit te zetten.

weet iemand misschien hoe dit kan? of beter hoe ik kan zorgen dat dit niet meer gebeurd?
ik moet met me toeren onder de 30 blijven want vanaf daar stottert ie iets en gaat dan oplopen in toeren, ik merk ook dat als ik me motor in zijn vrij heb en hij doet het dat ik dan gegarandeerd de motor mol omdat hij blijft oplopen.

groetjes julia.

Klinkt wel een beetje als een automatische choke die een eigen leven is gaan leiden.

ja dat is een goed idee maar kan dat dan ook als ik al een half uur aan het rijden ben?
want me pedaal hangt dan ook onderin vast.

Wat bedoel je met vast? Dat het pedaal blijft hangen in een bepaalde stand?
Gaat het pedaal ook zwaar? Dat kan duiden op een geknikte of anderszins beschadigde gaskabel. Of wellicht schuurt de kabel ergens bij langs, waardoor hij niet mooi vrij loopt?

Een automatische choke kan sowieso uitgesloten worden, want die heeft een ZX niet.

nou het lijk idd net alsof me kabel ineens vast hangt me pedaal komt dan gewoon niet omhoog.
maar heb alles nagekeken en de kabel is niks mis mee en die klemt ook nergens dat is het vreemde.
hij gaat niet zwaarder, ik trap hem in en dan krijg ik hem gewoon niet meer terug ik kan hem nog wel een cm of 10 verder intrappen en dat gaat wel terug maar niet helemaa.

Klinkt als een stappenmotor met kuren.

Wat Waterman zegt. Onlangs meegemaakt met onze Berlingo. Ontstond in de koude periode. Stationair toerental ging opeens naar circa 2000-3000 tpm. Schoonmaken gaf geen oplossing. Er zit nu een nieuwe in.

Patrick

ja dat klinkt idd als de stappenmotor,
helaas heb ik daar geen kennis van kan ik die ergens los verkrijgen en eventueel zelf vervangen?

Wat ik begrijp uit de omschrijvingen is dat het pedaal soms niet terug omhoog komt. Kan dat wel door een stappenmotor komen?

Lijkt me niet.

Bij een Xsara phase 1 zit de buitenmantel van de gaskabel met een ijzeren veertje ergens voor de gasklephuis geborgd. Mogelijk is dat bij de ZX ook zo al geweest, want die is technisch niet zoveel anders geweest.

Is dat wellicht los of weg of verkeerd vastgezet na wat gebeun? Dan kan de standhoogte van het gaspedaal ook wel eens raar zijn, of wegzakken.
Resultaat is een bij mij geweest indertijd, dat je geen ‘diepte’ meer heb om gas te geven..

Midfriesland schreef:

Wat ik begrijp uit de omschrijvingen is dat het pedaal soms niet terug omhoog komt. Kan dat wel door een stappenmotor komen?

zeker.

kabel lijkt het mij niet te wezen vooral ook omdat het onder de 100 km niet voorkomt.
ik ga eens op zoek naar een stappen motor en die vervangen hopelijk lost dat het probleem op.

Van welk jaar is de ZX 1.6?

Als het de latere is (met BFZ motor, dus multipoint injectie), dan kan het de gaskleppositiesensor zijn die mechanisch blijft hangen. Daar heb ik zelf ervaring mee gehad.
Dan kan de stappenmotor in ieder geval niet de reden zijn dat het pedaal ook beneden blijft hangen, want deze heeft zo’n klein rond stappenmotortje die niet verbonden is met de gasklep.