Hallo Xm’ers,

Na geruime tijd meelezen ben ik nu ook aan de beurt voor een post helaas….

Afgelopen jaar na verschillende xm’s gereden te hebben toch maar een V6 12v break aangeschaft,we willen af en toe allemaal wel eens als de brandweer toch? Alleen kwam daar gisteravond een eind aan, geen tetuut meer.

Wat begon als naar ik dacht een homokineet rechts, beetje kraken en bonken bij belasting in een bocht naar links, werd het gister steeds erger. Tijdens het rijden gekraak, gebonk, leek wel of het wiel rechts hobbelde. Toen op gegeven moment niets meer, geen versnelling meer voorhanden. Motor draait onbelast als een zonnetje, inschakelen gaat prima maar bij wat gas geven is het net alsof alle tandwielen los liggen en door elkaar gehusselt worden. In beweging komen is er niet meer bij.

Heb me naar huis laten slepen, versnelling in vrij en 1 grote bonkende bak herrie.

Auto staat nu thuis, heb er nog niet naar gekeken.

Ik heb een beetje zitten zoeken op het forum maar nog geen zelfde ervaring gevonden,iemand enig idee wat er gebeurt is?

gr,

jeroen.

Tsja, opkrikken en kijken.
Mijn eerste reactie is de aandrijfas.
De tripodkoppeling aan de bakzijde maakt vreselijke geluiden als daar geen vet meer zit.
En uiteindelijk scheurt dan de binnenring en dan draait het aseind aan het differentieel wel, maar de rest van de as niet meer.
Van buiten is dat niet te zien, tenzij het rubber aan flarden is.

Als dat het is ben je klaar met een aandrijfas, tweedehands goed verkrijgbaar (nieuw ook, voor veel meer geld).
Aandrijfassen zorgen zelden voor gedonder, tenzij je doorrijdt met lekke afdichtingsrubbers.

Ik heb een keer aan iemand z’n audi mogen werken die in geen enkele versnelling nog iets deed. Toen maar in z’n 1 laten lopen en de kap opengedaan. As draaide keurig, maar wiel niet. Er zat nog 1 kogel in de homokineet. Ik heb maar niet aan de beste man gevraagd of hij niets hehoord/gevoeld had. Ik was nl al eens eerder bij die auto geroepen omdat de rem zo’n raar geluid maakte. Remschijf rondom afgescheurd, maar de man had behalve het geluid verder niets gemerkt! Dus homokineet zou ook heel goed kunnen en is verre te verkiezen boven een kapotte bak.

als je een as moet vervangen, doe je zelf dan een enorm plezier en laat de gereviseerde handel links liggen. Je kunt nog beter een sloper met een goede as kopen. Ik heb een paar keer een gereviseerde gehad in een v6-12 en het is een zooitje in revisie land. Als je al echt de juiste krijgt moet je maar afwachten wat de revisie norm is. Soms zijn assen te ver heen om nog te reviseren…

Mooi verhaal

Ik hoop dat jullie het bij het rechte eind hebben, heb morgenmiddag tijd om op de aandrijfas te duiken. Zit niet te wachten op een bakwissel.

Tnx.

gr,

jeroen.

Moet bijna de as zijn. Is het je bak kun je het wel schudden om hem in versnelling te gooien zonder dat hij begint te ratelen en kraken (althans, dat is tot nu toe mijn ervaring…correct me if I am wrong)

Tis idd de aandrijfas en niet de bak, pfieuwww.  De homokineet is compleet aan gort, as draait vrolijk rond en dat binnen een aantal dagen al…

Nu dus een as scoren, en Gompy58 volgend dus geen revisie. Zullen wel weer tig varianten zijn…

Iemand per ongeluk nog een rechteraandrijfas voor een V6 12v liggen?

gr,

jeroen.