hij is iig luxer dan de ligne seduction of hoe dat ding hier ook mag heten…

Dat zijn jouw woorden waterman
Ik ben nog niet zo ingeburgerd in de citroenen dus oordeel ik daar niet over.
Maar omdat ik het slecht kan zien op foto’s:

Is een berline nou een sedan of een hatchback?

Vooral het feit dat sommige een ruitenwisser hebben vanachter (niet gebruikelijk op sedans), maakt het er niet gemakkelijker op.
Toch zie ik dan wel meestal sedan staan bij carrosserievorm

Citroen maakt geen gebruik van de sedan aanduiding. Dat heet dus berline. Er is maar een echt sedan model trouwens, de c5-III.

Dus die berlines c5-1 en C5-2 zijn dus eigenlijk gewoon hatchbacks (een 5de deur in plaats van een kofferklep)?

Nu nog even een (stomme) vraag over het hydractive veersysteem:

Alles werkt via de veerbollen (dus zowel het veren als het schokbreken)?
Dus schokbrekers en veren zitten er niet onder?

Nu weet ik hier in de buurt er wel een staan, maar het staat zo lullig om op mijn knieën te gaan zitten om in de wielkasten te kijken van een auto van iemand die ik niet ken

Ik heb dat ooit eens van een afstand iemand bij mijn auto zien doen. Die ging er helemaal onder liggen (de onderkruiper) :O
Ik vermoed dat hij wilde weten hoe de trekhaak gemonteerd was.
Maar het zag er vreemd en verdacht uit.

Hm, het blijven vreemde lui daar bij Citroën. (Bij Saab in de leer geweest? Black panel hebben ze ook al “gejat”;) ). En in mijn 9000 zit dat niet…
In een c5 phase2 diesel steken ze een 6-traps automaat,
maar bij de benzineversie vonden ze dat blijkbaar niet nodig????
Zie foto van klokkenspel…

Ik zou het indezelfde post gezet hebben als dat nog kon, maar dat kan niet.
Is een fase1 c5 ook al uitgerust met “follow me home”?

Safoci schreef:

...
In een c5 phase2 diesel steken ze een 6-traps automaat,
maar bij de benzineversie vonden ze dat blijkbaar niet nodig????
Zie foto van klokkenspel…

Klopt. Die motor en bak combinatie is zelfs nog eventjes in de c5-III geleverd.

Wil iemand mij eens de nuttige lengte van de kofferbak(met de achterbank NIET neergeklapt) van een phase1 berline vertellen? Dus gemeten van achterkant leuning tot de rand bij de bumper
Mocht het geen break worden, wil ik toch wel een even grote vrachtwagen hebben als mijn 9000 (werd vroeger verkocht als “de hatchback met de ruimte van een stationwagon”) en dat is niet echt gelogen.
Aangezien ze even lang zijn en ongeveer even breed denk ik niet dat het veel maakt.
Maar ik wil het wel graag weten

Is een C5 phase1 met xenon ALTIJD uitgerust met koplampsproeiers of pas vanaf een bepaald bouwjaar?
Ik heb twee c5’s phase 1 door een verzekeringstooltje gehaald. De ene komt eruit als een Ligne Prestige en de andere als Difference.
Maar ze worden allebei op Marktplaats geadverteerd als Exclusive en ook in de advertentie zelf staat xenon.

C5 met af fabriek xenon ( enkel op de exclusive ) hebben altijd koplampsproeiers !

Dan zitten er veel leugenaars op Marktplaats of ze weten zelf niet wat ze verkopen
Ik lees (op dat andere forum )dat de mengmotor van de linkse climate control kuren heeft/kan hebben.
Hoe kan ik dat controleren en als het gemaakt moet worden is het dan een dure grap?
Ik heb wel graag ECC die werkt…

Hm nou lees ik weer over problemen met een com2000.
Ik snap wel dat dat een of andere regelmodule is maar ik lees dus ook over een com2002.
Geeft een com2002 minder problemen en mag ik ervan uitgaan dat die 2002 voor het introductiejaar van de COM staat?
En dat die dus ipv de probleemgevoelige com2000 op modellen van 2002 en later aanwezig is?

Dat moet een typ-fout zijn, er bestaat alleen een COM 2000 bij de C5.

Groet,
JW

Wat is appèlverlichting?

Is dit toevallig ooit een forumauto geweest?
Tja, het is geen Exclusive, maar volgens mij zit er alles op en aan. Behalve Xenon. Dan maar niet.
Portemonnee wil ook wat.
Cruise control wordt niet genoemd, maar zit er vast wel op.
Hij heeft ook al flink wat boodschappen gedaan, maar hij ziet er niet afgetrapt uit.
En een goed behandelde kilometervreter hoeft geen drama te zijn.
Ik heb er een gehad met 351000 km (geen Citroen), merkte je niks van.
Nu heb ik er een (precies dezelfde) met 287000 km die twee jaar jonger is dan de vorige en rijdt bij lange na zo lekker niet.
Km-stand zegt niet alles