Misschien kan iemand mij helpen.

Ik vind dat mijn Xsara (Coupe 1.8i16V) vooral aan de voorkant te hoog op haar poten staat en wil eigenlijk de voorkant dus iets omlaag hebben.
Nu zijn er in de handel best wat verlaginsveren te krijgen maar dat begint zo’n beetje bij 40 millimeter en dat is wat erg veel.

Wat ik zou willen is het monteren van originele VTS veren (zoals op de 2.0 16V), aangezien die auto echt heel mooi afgeveerd is. Gaat dat passen? Is dat een ingrijpende ‘verbouwing’? Wie heeft hier ervaring mee?

Re: Verlagen Xsara Coupe

DigiDaan schreef:

Misschien kan iemand mij helpen.

Ik vind dat mijn Xsara (Coupe 1.8i16V) vooral aan de voorkant te hoog op haar poten staat en wil eigenlijk de voorkant dus iets omlaag hebben.
Nu zijn er in de handel best wat verlaginsveren te krijgen maar dat begint zo’n beetje bij 40 millimeter en dat is wat erg veel.

Wat ik zou willen is het monteren van originele VTS veren (zoals op de 2.0 16V), aangezien die auto echt heel mooi afgeveerd is. Gaat dat passen? Is dat een ingrijpende ‘verbouwing’? Wie heeft hier ervaring mee?

40mm ! ik heb mijn xsara coupe (1.8i 16V VTS) verlaagd met MUSKETIER(40/50) veren, zie het resultaat:

meer pics zie mijn site

ik heb 45 mm verlaging van apex eronder heb het zelf gedaan heb er de veerspanners voor liggen gaat gemakkelijk als je een beetje handig bent
GreetzZz Lodie

ikwil mijn xsara ook een aantal cm laten zakken

maar als ik kijk naar verlaging setjes kom je al snel op 7a 800 eurie uit .

dat vind ik eigenlijk een beetje te gek

mijn autotje >>  citroen xsara 1.6i berline uit ‘99

iemand een adress waar je een beetje betaalbaar je je auto kan laten zakken ????

greetz mario

ik was 90 euro kwijt ofzo…

XerroR schreef:

ik was 90 euro kwijt ofzo…

Da’s weinig. Waar heb je die gekocht? (Zal ook wel excl. monteren zijn)

90,- ??????????????????????????????

doe mij die ook dan

het zijn gewoon alleen de veren he;) dat kan met die afstand!

Ik heb nu een optie op originele gebruikte veren van een xsara vts. Gaan deze passen op mijn 1.8i16V - met andere woorden, zijn die veerpoten / schotels / schokbrekers etc van mijn 1.8 identiek aan de 120kW 2.0 motor?

zijn alleen veren al voldoende om de auto te laten zakken ???

je moet alleen na het verlagen je wage opnieuw laten uitlijnen GreetzZz Lodie

hmmmmzz   dat wist ik niet ik dacht dat ik dan ook gelijk andere schokbrekers nodig had

dan zou ik voor andere veren nodig hebben als achter
omdat nu nu al een beetje naar achter hangt.

wat voor veren zou ik dan oder mn xsara 1.6 berline moeten zetten ???

greetz mario

mario_ schreef:

zijn alleen veren al voldoende om de auto te laten zakken ???

Jah

Johandb schreef:

Ik zou er niet aan peinzen om mijn auto te verlagen… Het wemelt hier van de drempels! Hebben jullie daar geen last van?

Ik rij regelmatig in de bebouwde kom, dat ik vol in de ankers moet omdat er zo’n verlaagde bak voor me rijdt die met 5 km/h over de drempels heen moet. Ik heb dan altijd wel medelijden met de bestuurder…

Xerror, ik moet verder wel zeggen dat jouw Xsara er echt heel stoer uitziet!! 

Dank je

Mijn xsara ligt niet echt laag (vergeleken met andere laagvliegers )
Maar soms kom ik een drempel ook al niet normaal over

(ga maar us een keer met je hand onder mijn voorbumperspoiler door dan weet je genoeg )

XerroR schreef:

mario_ schreef:

zijn alleen veren al voldoende om de auto te laten zakken ???

Jah

welke veren zou ik dan nodig hebben om mn auto te laten zakken ??

greetz mario

iedereen moet ergens in geloven >>ik geloof dat ik nog maar een biertje neem

http://www.showyoursound.nl

je auto is slechts een vervoersmiddel voor je audio

mario_ schreef:

XerroR schreef:

mario_ schreef:

zijn alleen veren al voldoende om de auto te laten zakken ???

Jah

welke veren zou ik dan nodig hebben om mn auto te laten zakken ??

greetz mario

MUSKETIER(40/50) ik heb ze weg bij cituning!

http://www.xerror.nl/