Zoals op dat filmpje is het ongeveer gegaan jah.

OEF! Zonde zeg!

Erg jammer, maar gelukkig geen persoonlijke letsel…

Liever de auto dan de mens naar de klote…..

Zo dan.

Oei Pruts, da’s niet zo best… Twee pluspunten: je zusje is er ongeschonden uitgekomen en je kan een nieuwe wagen uitzoeken (alhoewel me bijstaat dat deze Actiefus de eerste auto was die het behouden waard was)...

Is helemaal waar. En bovendien heb ik het ding alweer 3 jaar, maar als dit niet gebeurd was had ik er waarschijnlijk ook zo nog weer 3 jaar in door gereden. De opvolger wordt hoogst waarschijnlijk een Peugeot 406 Coupe V6 van het laatste type (2002-2004). Wil wel eens een keer wat anders.

Oef, gelukkig is je zusje er heelhuids vanaf gekomen. Dat is toch het belangrijkste.
Zo’n 406 is ook niet verkeerd LJ. Je hebt smaak!

Patrick

Zonde man!

En toch valt de eigenlijke technische schade erg mee. Ok, 2 deuren en een scherm, een dorpel uitkloppen en een achterscherm, dat is wel werk en economisch is ie wel toto, maar toch…

Geen reden om deze fantastische wagen op te laten knijpen.

waterman schreef:

En toch valt de eigenlijke technische schade erg mee. Ok, 2 deuren en een scherm, een dorpel uitkloppen en een achterscherm, dat is wel werk en economisch is ie wel toto, maar toch…

Helemaal mee eens!
Als ze in een 2cv had gezeten was het waarschijnlijk anders afgelopen…
Brrrr…

Best goeie auto’s dus die Xantia’s!

2d schreef:

Geen reden om deze fantastische wagen op te laten knijpen.

Inderdaad, dat wilde ik zeggen.

Als het alleen om de zijschade ging ben ik het met je eens, maar er is meer aan het licht gekomen. Ergens in het verleden heeft de linker achterzijde goed in elkaar gezeten. Dit is wel netjes hersteld maar niet goed geconserveerd. Waar de breaks de bekende “Heuliez” plek hebben heeft de mijne ook een serieus stuk rot links onder wat na de aanrijding goed zichtbaar is geworden.

Daarbij zouden beide bumpers, en nog wat andere zaken ook beet gepakt moeten worden om hem weer helemaal mooi strak te krijgen. Buiten dat zijn er ook een aantal retourleidingen slecht aan het worden, en over 30000 km (jaartje) moet de distributieriem weer. Het is allemaal niet heel ernstig maar bij elkaar opgesteld vind ik het niet meer de moeite om dat allemaal te investeren in deze 15 jaar oude Activa met dik 350k achter de kiezen. Vanmiddag wel een ander voorscherm en een andere voordeur in het hok gehangen met mijn pa. Volgende week de achterdeur nog even vervangen, en dan ziet het er tenminste weer redelijk toonbaar uit. Volgend verlof gaat het hok er echter uit, en wordt de LPG installatie over gebouwd naar de volgende aanschaf.

PrutsyLJ schreef:

Volgend verlof gaat het hok er echter uit, en wordt de LPG installatie over gebouwd naar de volgende aanschaf.

Dat is slim!

mag dat nog of weer? er is een tijd geweest dat je de installaties niet meer mocht overbouwen, of betreft dat alleen bepaalde componenten?