Past en werkt deze met mijn motor?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/citroen-onderdelen/m628646510-citroen-xm-bdp-sensor-vliegwielsensor.html

Is het een goeie deal?

Nee, helaas niet.

Als het zo makkelijk was dee iedereen dat wel heb nog nooit gelezen dat deze past.

Er schijn wel een sensor van een ford escort of zo iets die na enig knutselen past.

Mark

Ok ,thanks guys .Ik denk dat Rene ‘m wel te pakken kan krijgen

klopt, van een escort.
zie dit draadje.
ik heb er nog 1 nieuwe liggen, die ga ik niet meer gebruiken.

Kun je gewoon bij Brezan kopen aan de balie.
Echt een mooi alternatief.

Tip voor Martin: altijd een werkende reserve sensor in je dashboard kasje leggen!

Edit: moest even zoeken maar het ding is (o.a.) van Facet, bestelnummer: 90036, prijs rond de 30 ex BTW. Hella maakt ze ook en vast nog wel een aantal andere fabrikanten.

Deze dus

Hey goeie tip!

Er zit verschil in deze en een originele que Ohm’s enzo .Rijden er al mensen mee rond en reageert de motor wel goed dan?

Werk perfect hoor! Sommigen rijden er al jaaaren mee rond. No sweat.

Ok goeie vinding

mmmeijer0 schreef:

Hey goeie tip!

Er zit verschil in deze en een originele que Ohm’s enzo .Rijden er al mensen mee rond en reageert de motor wel goed dan?

aantal ohm zal niet zoveel veschillen tussen die sensors als je hem maar goed kunt positioneren zodat ie het signaal van het vliegwiel kan oppikken en doorgeven aan de computer.

Mark

Ohms is niet zo belangrijk. Wel de zelfinductie.

maar… deze doet het dus.  (ook op de GTi Turbo)
prima vervanger dus !

Ok ,dan weet ik ‘t voor noodgevallen .Het liefst genuine parts

Genuine parts??
In dit geval ben ik het oneens. Zo best zijn die dingen origineel namelijk niet. 
Zelfde geldt voor de bobines (vraag maar aan je CX).

Dus die Facet of Hella sensor kopen en gaan met die banaan? Ik las ergens dat die Ford sensoren aangepast diende te worden? Wat heb ik nodig om de sensor te monteren en waar zit die sensor ergens?

SensorEN want jouw auto heeft er twee.
Als je het reservewiel eruit haalt en je kijkt aan de achterkant van het blok, ongeveer waar de versnellingsbak ophoud en ter hoogte van het vliegwiel, zie je daar twee blauwe stekkertjes. Als je die eraf haalt, dát zijn die sensoren, althans het bovenste stukje ervan, de rest zit in het koppelingshuis natuurlijk.

Ziehier voor de beschrijving van onze Duitse vrienden: BDP-sensor

Het kan ook simpeler trouwens er is niet één manier. In principe past het gewoon alleen het bevestigen is anders, omdat het lipje haaks zit. Het heeft ook niet veel te houden, moet alleen niet omhoog komen. En héél belangrijk denk er in jouw geval aan, dat je het vulplaatje dat tussen één van beide sensoren zit weer terugplaatst!!!!