Vandaag de draagarmrubbers voor vervangen, dat was hard nodig, links zat heel veel speling.
De fusees waren ook al niet best meer, die heb ik ook vervangen.

Door het trekken en duwen aan de stabi-stang, is er iets afgebroken in het mechaniek van de hoogte-regelaar
De auto blijf nu in de rijstand, alleen in zijn hoogste stand voor staan.
Misschien was er al iets niet goed meer, want de auto reageerde heel traag aan de voorkant, sind een tijdje.

Wie o wie kan mij helpen aan een compleet mechaniek met hoogte-regelaar, Citroen nr. 529124

Sjips.

Het was ook te mooi om waar te zijn, alles ging zo soepel en snel

Wat een mooie auto, lijkt wel de mijne

Was het een vervelende klus, die rubbers van de draagarm vervangen?

Ik moet het bij mij ook gaan doen, want ik wordt gek van dat geklapper met rijden…

Thanx, ondanks dat het wat tegen zit, is het een mooie en fijne auto.

Het is geen fijn klusje, gelukkig niet de eerste keer voor mij, begin er handig in te worden
Dit keer had ik een pers, na wat priegelen vind je de juiste methode om dit busjes eruit te persen.

Geklapper is voornamelijk je stabi-stokjes, heb je die al bekeken ?

Vandaag een nieuwe besteld, gelukkig nog leverbaar.
A.s. donderdag komt HR-Expert WimB deze persoonlijk brengen en helpen met inbouwen

Omdat dit geldt:

post ik dit:

Mag ik vragen wat zoiets nu kost?

244 euro of zo?
Het is gewoon bijna te mooi om in te bouwen

Bedankt Wim, dat is nog eens snelle service van Citroen
Zat het witte stangetje er al op ?

Hier is er iets afgebroken.

De voorkant reageerde al sinds een tijdje heel erg traag, wellicht was er al iets niet goed ?

Dat stangetje zit er inderdaad al op. In tegenstelling tot o.a. het mechaniek van de XM is dit een complete kit. Ik heb het verder niet goed bekeken omdat het goed geconserveerd, dus vettig is. Morgen maar de 2 setjes met elkaar vergelijken.

Ziet er mooi compact uit, het is helaas wel fragieler dan het systeem bij een XM

Nu maar hopen dat dit een beetje eruit te wurmen is en het klemmetje van de bediening erin gehaakt kan worden.

Afwasmiddel.

Wordt ‘ie daar dan minder fragiel door?
Ik vind het wel meevallen hoor. Bij de XM is het een grootse constructie die, als je kijkt hoe het bij de Xant zit, nodeloos lomp is.

D’r uit wurmen, daar ben ik niet bang voor. Het oude palletje gaat er zo nodig af met lomp geweld. We hebben totaal 3 nieuwe: 1 op de nieuwe regelaar, 1 ‘extra’ gekocht en ik heb er 1 omdat je nooit weet wanneer je ‘m nodig hebt. Ja, het blijkt dat zelfs ik rij met reservermateriaal.

Is inderdaad handig. laatst was bij mij de achterste lam en er af. Rijd niet echt lekker