DS3B schreef:

Heel bijzonder als je het mij vraagt! Het lijkt wel of de ophanging tov het frame/carrosserie niet 100% op z’n plek zit. Ik ben wel heel benieuwd wat er uit gaat komen….

Inmiddels wel een nieuw probleem aan deze zijde en dat is het zeer regelmatig niet paren van de bt. Heel fijn als je onderweg gebeld wordt of een klant wilt bellen. Iemand een oplossing??

heb jij toevallig een Ifoon met de nieuwste ios erop???

Vanmiddag contact gehad met dealer; de andere (merk) set banden had, zoals verwacht, geen effect.
Ook is er iemand van Citroen Nederland bij geweest, die verschillende metingen en instellingen heeft gedaan. Dit heeft echter ook geen verbetering gebracht.
Er is nu besloten om een nieuwe achteras te monteren….

DS3B schreef:

Carkit? BT verbinding via MyWay (navigatie) systeem.

De verbinding is er of is er niet. Zet ik de auto uit (bv thuis) en na verloop van tijd gebruik ik hem weer is het zo maar mogelijk dat hij het het wel doet. Misschien toch wel even sneller een afspraak maken en weer vrij nemen

Ik heb ook een pairing probleem gehad, bij mij lag het aan de firmware van het systeem
Kijk eens welk type erop staat. Momenteel is R40B de meest up to date. Ik had R33 erop staan en dat gaf problemen met mijn nieuwe mobiel Iphone 5 IOS 6. Update was de oplossing

DS3B schreef:

Carkit? BT verbinding via MyWay (navigatie) systeem

Welke firmware versie heeft jouw MyWay?

Thanks voor jullie reactie’s!

Ik heb de iPhone 4s met iOS 6. De laatste update heb ik nog niet gedaan.
De firmware van m’n auto moet ik morgen even naar kijken.

@B :-0 omg een nieuwe achteras!!!!! Weet je toevallig hoe je kan zien uit welke maand je auto komt? Dan zou het nl zo maar kunnen zijn dat er een productie fout in een bepaalde serie zit. Vandaag nog even een test gedaan, auto constant laten rijden en vervolgens gas geven….auto trekt direct (met snelle beweging) naar rechts. Daarna voor stoplicht vanuit stilstand optrekken en het stuur licht vast houden…auto trekt absoluut naar rechts. Het stuur gaat bij beide tests direct van een kwart voor drie stand naar een tien voor vier stand.

Hmm, bijzonder verhaal..
Mijn DS3 trekt ook al een hele tijd en daar heb ik al diverse keren melding van gemaakt.. Ze konden niets vinden. Toch maar een keer laten uitlijnen dus!

Die van mij trekt ook iets naar rechts. In het begin is ie meerdere keren uitgelijnd, wielen gewisseld van plek etc. Uiteindelijk was het weg, maar ondertussen weer een beetje terug. Ik laat het maar zo, ik merk het amper (alhoewel het niet hoort natuurlijk).

Die van mij trekt juist weer iets naar links sinds de zomerset eronder zit, maar t is niet zo schokkend dat mn stuur meteen verdraaid als ik los laat.
Als t erger wordt maar eens naar laten kijken

DS3B schreef:

Thanks voor jullie reactie’s!

Ik heb de iPhone 4s met iOS 6. De laatste update heb ik nog niet gedaan.
De firmware van m’n auto moet ik morgen even naar kijken.

@.

waarschijnlijk ligt het aan de Iphone..
op c5club is er ook een heel draadje over..

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=56&t=12511

hier is dezelfde persoon ook een draadje gestart..

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/219340/

Zou mijn Iphone ook problemen moeten geven en die doet het sinds de update perfect dus sluit het nog niet uit

Het naar rechts trekken van mijn auto was niet gerelateerd aan gasgeven; ook bij gas los en
gewoon laten uitrollen, trok de auto behoorlijk naar rechts.
Heb dit uitgeprobeerd op een groot parkeerterrein, omdat meeste rijbanen aflopen naar 1 kant.
Er is gebleken dat wiel LA een kleine verdraaiing naar buiten heeft, zodat auto continu naar rechts
geforceerd wordt. Aangezien dit een starre as is, zonder afstelmogelijkhem , heeft uitlijnen geen zin
in dit geval.
Oorzaak vooralsnog onbekend.

Ik weet niet waaraan ik de productiedatum kan zien.

De productie datum moet te achterhalen zijn aan de hand van het chassisnummer.

De software die er bij mij op staat heeft de volgende code rneg_D_R40b_R40.3

En dan heb ik gelijk nog een vraag;

Herkent iemand het volgende; na het starten van een volledig koude motor valt na ca. 10 sec. het toerental terug naar 500 en daarna pakt hij het normale toerental weer op. Dit is alleen met een echt koude start! Komt dit iemand bekend voor?

DS3B schreef:

De productie datum moet te achterhalen zijn aan de hand van het chassisnummer.

?

gewoon via het organummer…

dat staat in je deurstijl..

Zie daar…nog eenvoudiger! Thanks

Helaas dan ligt het niet aan je firmware, ik zou checken of je met een andere telefoon ook problemen hebt