Wij hebben ook een heerlijke dag gehad. organisatie bedankt.

Inderdaad jammer dat we zo uitgelopen waren dat na Winkel besloten moest worden voor een snelle terugtocht. Maar aan de andere kant ook wel leuk om als sneltrein (C6, CX en DS achter elkaar) met dik 140 naar Vijfhuizen terug te zoeven. Helaas konden we daar niet lang blijven omdat we onze dochter nog even op moesten halen. Maar de bardame kwam nog achter ons aan met een bitterbal. Fijn dat we die niet hebben hoeven missen, want daar baalden we al een beetje van.

Na Vijfhuizen dus nog even de A4 afgegleden om onze dochter op te pikken bij Opa en Oma en nu weer thuis in Vleuten. We kijken uit naar de echte tour eind maart.

Mooie rit zo vroeg in het seizoen. Erg mooi werk van de organistatie.

Het is ook echt een proloog, ik heb nu nog meer zin gekregen in de rit in en rond Luxemburg!
Verder leuk stops gehad en de verhalen van het 2CV museum waren ook erg bijzonder.

Beste deelnemers aan de proloog, dank voor de mooie opkomst vandaag! Ik vond het leuk organiseren en inderdaad jammer dat de mooie route langs het ijselmeer niet door kon gaan evenals de rest van de Edwin Groen collectie. Die houden jullie zeker tegoed!

Het was een toproute, Maarten! Fort Vijfhuizen is ook echt een aanrader voor wie de drukte van CitroMobile even wil ontvluchten.

Ik zie dat als een oproep.

Dat niet direct, maar het is volgens mij wel een plek die het verdient ontdekt te worden.

Klopt.

Ik heb na CM nog weleens met een paar mensen gezocht naar een plek om wat te eten. We hadden dus niet ver hoeven zoeken. Prima locatie.

jaco schreef:

Wij hebben ook een heerlijke dag gehad. organisatie bedankt.

Inderdaad jammer dat we zo uitgelopen waren dat na Winkel besloten moest worden voor een snelle terugtocht. Maar aan de andere kant ook wel leuk om als sneltrein (C6, CX en DS achter elkaar) met dik 140 naar Vijfhuizen terug te zoeven. Helaas konden we daar niet lang blijven omdat we onze dochter nog even op moesten halen. Maar de bardame kwam nog achter ons aan met een bitterbal. Fijn dat we die niet hebben hoeven missen, want daar baalden we al een beetje van.

Na Vijfhuizen dus nog even de A4 afgegleden om onze dochter op te pikken bij Opa en Oma en nu weer thuis in Vleuten. We kijken uit naar de echte tour eind maart.

140km/h ? Ik moest toch even de 160km/h aantikken om de DS voor mij ‘bij te houden’. Toen vond ik het wel best, heb nog een punten rijbewijs enzo en ik heb alle punten nog Dus toen maar de navigatie aangezet en rustig met 120 weer naar Vijfhuizen gekacheld

Ook voor mij was het hoogtepunt het 2CV museum, erg gaaf al die doosjes plaatmetaal op wielen ( ). Nee erg intressant om te zien allemaal, geweldige verhalen ook.

Intressant ook waarom hij ze verzameld als hij ze zelf zo lelijk vind!

Wat ik ook erg leuk vond is dat Harry, ondanks zijn ziekte, nog even geweest is. Ik wilde toch graag eens de Femme in levende lijve zien. Vond het een beetje jammer alleen dat (daar leek het op) er xenon verlichting in zat, dat moet natuurlijk geel zijn bij zo’n auto

Ik ben nu op zoek naar zuignapjes ofzo die ik aan de gaatjes van het rally schild kan doen, en dan aan het raam kan plakken, hij ligt nu gewoon los op de hoedenplank

160? Nieieieieieieieieieieieieieiet! Ik houd me altijd keurig aan de snelheid, met compensatie van de tellerafwijking en boetevrije drempel.

Ik reed op de A7 achter de T2 van Jaap aan, met een vaartje van 145km gaf Jaap even wat gas bij, kont zakt wat, voorkant komt om hoog en verdwijnt aan de horizon!

FastFred schreef:

Ik ben nu op zoek naar zuignapjes ofzo die ik aan de gaatjes van het rally schild kan doen, en dan aan het raam kan plakken, hij ligt nu gewoon los op de hoedenplank

Die blauwe parkeerschijven zijn weleens voorzien van die zuignapjes, wellicht lukt het daarmee.

Die C6 van Rens zakt niet eens met z’n kont, maar is gewoon meteen uit zicht.

Hallo allemaal,

Ik heb gisteren ook genoten van de dag. Nogmaals dank Maarten voor de gastvrijheid aan boord!
Leuke en voor mij informatieve gesprekken gehad ook, goed om zo eens andermans ervaringen te horen want dat helpt mij zeker om goed voorbereid te zijn als ik zelf CX ga rijden. Ik zie jullie vast wel weer terug hier op het forum of bij een toekomstige activiteit (hoop ook weer bij de voorjaarsrit van de CX club te zijn 14 april want had al een lift-aanbod van Niels gekregen) en hopelijk op een gegeven moment met mijn eigen CX. Deze dag heeft zeker mijn interesse verder aangewakkerd voor deze prachtige voiture!

Groet,

Wiard.

jaco schreef:

160? Nieieieieieieieieieieieieieiet! Ik houd me altijd keurig aan de snelheid, met compensatie van de tellerafwijking en boetevrije drempel.

Nouja, ik reed op een gegeven moment 150 op de GPS en nog liep je uit op mij. Ik vond het hard genoeg en heb de rest van de weg rustig aan gedaan. Als we niet eerst zo’n pokke eind omgereden waren voor we de A7 op gingen waren we waarschijnlijk wel eerder geweest dan de 2CV’s. Waar was die blauwe heen trouwens? Die heb ik na het 2CV museum niet meer gezien? Is die direct naar huis gegaan net als de BX?

De weg naar huis verliep prima, wel iemand in een Xantia tegengekomen die in het pikke donker over de A12 reed, met alleen stadsverlichting

Meerdere keren geprobeerd ‘m met signalen duidelijk te maken dat ie z’n verlichting aan moest zetten, maar hij snapte het niet. Toen maar door gereden. Nog een Polo Slowmotion tegengekomen die alleen z’n mistlampen voor aan had, dus de verlichting achter was gewoon uit, echt, sommige mensen moeten ze toch dat pasje direct afnemen :S

Vlak bij huis bij de chinees even wat eten gehaald en tegen 8 uur waren we weer thuis

Jammer dat we door onze sanitaire stop bij Edwins, de aansluiting hebben gemist en de korte route via Alkmaar heb genomen. Was ook wel gezellig met 2 mooie eenden.
Maar ik had graag gekeken of mijn V6 partij was voor die andere V6 en zo’n geblazen CX .

Adri