Gelukt!
Ik heb gisteren in Winschoten een GTI interieur opgehaald inclusief deurpanelen en hoofdsteunen.
Daarna het hele zaakje ingebouwd.

Het bewijs is geleverd: een berline interieur gaat zonder gedoe in een break, inclusief deurpanelen!

Het enige puntje waar ik tegen aanliep was dat de originele bank niet in delen neerklapbaar was en de GTI versie wel.
Je mist daardoor 1 moer. Als je die ergens vandaan scharrelt kan je de bank vastzetten.
Daarnaast zijn er 4 asjes die uitsteken (draadeinden zonder draad) waar je eigenlijk een moer op wil draaien. Zie bijgevoegde foto.
Je kan daar even met een tap overheen, maar ik zie daar het nut niet echt van in. Bovendien zijn de asjes eigenlijk net te kort om voldoende vlees te geven zodat je de moer kan aandraaien.

Het vastzetten van de achterbank leuning was ook appeltje-eitje.
De stoffen zijgedeeltes, links en rechts naast de bank, waren even pielen om los te krijgen. Daarvoor moeten de plastic beschermplaten aan de zijkant in de bagagebak los. En daar zitten hele fijne weerhaakclipjes die in mijn geval weerbarstig waren. Gelukkig kwamen ze na voldoende vloeken los

Helaas wel een reparatieplek tegengekomen die gewoon 100% onbehandeld is gelaten. Dat geloof je toch niet?? Hoeveel moeite is het om er op zijn minst wat primer op te spuiten na het lassen. Maar goed, nu weet ik het in ieder geval en kan ik het alsnog schoonmaken en behandelen.

Het resultaat van een ritje van 500 km en een paar uurtjes knutselen is dat mijn bixnix nu ineens voelt als een bix tres riche. Ongelofelijk wat een verschil in comfort een ander interieur geeft zeg!

En de foto’s van het asje zonder draad…

Dit is alleen een centreer pennetje, behoeft geen schroefdraad.
Zit bij alle bx-en zo.

Aha!

Nou dan is het dus helemaal simpel: een berline interieur past zonder boren of aanpassen van iets in een break!
Het enige wat je nodig hebt is een extra moer om de zitting van de achterbank vast te zetten.

Woah wat een verschil