Deze bedoelde ik

http://www.mypartspartner.nl/mpp-nl/nl/11401/218614/639119/92973/5WA001871041+Intervalschakelaar

Hm, heb ik toch een beunoplossing, de mijne is anders. Ik zou ook niet goed weten waar deze draaiknop bevestigd zou moeten worden, gezien het voetje (al krijg ik acuut de neiging om de gaan uitzoeken of mijn knopje te vervangen is door deze haha).

En dit is de alarmlichtschakeling.

Zo, de dame is weer compleet!

Gisteren hebben we de achterbank, de twee ontbrekende wieldoppen, de autopapieren en ook nog een van de originele zijspiegels opgehaald bij de vorige eigenaar. (technisch de HUIDIGE eigenaar, want ik moet nog met de papieren naar het postkantoor…)

Eindelijk dus een praatje kunnen maken met de man die Laivert van 1994 tot 2013 in het bezit heeft gehad, het was heel gezellig maar helaas kon hij me weinig meer vertellen over de auto dan ik al wist. Hij weet niet meer van wie hij de auto gekocht heeft, hij herinnert zich nog wel dat deze man hem had verteld dat hij de tweede eigenaar van de auto was, maar dat later via via bleek dat veel meer mensen de CX in het bezit hadden gehad. Hmm. Nou ja, dan maar vanaf de andere kant gaan werken, bij het conservatoire de eerste eigenaar/garage opvragen en vanaf daar het onderzoek beginnen.

Van 1994 totdat het moment dat wij haar ophaalden heeft Laivert echt letterlijk slechts op een plaats gestaan, in de loods in Oude Tonge. Ze is ergens tussen Vlaardingen en Rotterdam opgehaald met een oprijwagen, toen heeft ze een nacht (op de oprijwagen) doorgebracht in Rotterdam, voor het woonhuis van de op dat moment nieuwe eigenaar, en de volgende dag is ze naar Oude Tonge gebracht. Hier is een foto van de auto met oprijwagen:

De auto heeft al die jaren gewacht om door de man onderhanden te worden genomen maar door honderd andere projecten is dat er helaas niet van gekomen. Nu is er dus de hoop dat ik deze schone taak overneem - ik ga mijn best doen!

ABSOLUUT de allermooiste wieldoppen die ik ken!!
Die ga ik maar eens scoren voor mn winterwielen!

Gar. Timmer heeft ene paar nieuwe (NOS) liggen geloof ik.
maar voor winterbanden een wat minder passende bestemming denk ik.

ik kijk uit naar de rest van dit project / draadje

Ze is van mij! Meteen weer laten schorsen (wat een geldklopperij eigenlijk, dattie meteen ontschorst raakt als je een auto van eigenaar laat verwisselen en dat je dan meteen weer EUR 24,- mag aftellen) maar ik kan nu de brief naar het conservatoire gaan opstellen

Nou. gefeliciteerd - nu dus echt en officieel van jou. Je laat het hier weten waar het archief mee komt?

Na lang niet meer op het forum te zijn geweest kom ik dit leuk verhaal tegen. Ben ook erg benieuwd hoe het verder loopt. Moet zeggen dat het een mooi exemplaar is, of in het het Gronings “schier ding”.

René Jongejan schreef:

Deze bedoelde ik

http://www.mypartspartner.nl/mpp-nl/nl/11401/218614/639119/92973/5WA001871041+Intervalschakelaar

Mijn vader had er vroeger zo een in de Simca 1501 special. En om in de jaren zeventig te blijven, twee verstralers op de voorbumper en twee mistlampen achter de gril. Super cool voor die tijd.

cx25gtit2 schreef:

maar voor winterbanden een wat minder passende bestemming denk ik.

Waarom?  Makkelijk schoon te houden. RVS roest (bijna) niet. Kan ik mn Alu’s netjes houden voor de zomer…

jmmj schreef:

Hier wat plaatjes van de ophaaldag!

Goeie genade, wat een zwijnenstal !!! Wie woont daar ? Hahahahaha…......

La Léo schreef:

No offence Jaac en het is jouw CX, maar je maakt toch zeker een grap dat je die domme Belgische (en nutteloze) mislicht oplossing serieus laat zitten?  Door de dealer geplaatst of niet, dat ding gaat vroeger of later een verkeersdrempel raken.

Als het er na 38 jaar nog zit zal dat wel meevallen !

Geen kunst, de helft van die tijd heeft ze veilig binnen gestaan… En in die 19 jaar zijn er heel wat verkeersdrempels bijgekomen…

Azulleke schreef:

Goeie genade, wat een zwijnenstal !!! Wie woont daar ? Hahahahaha…......