Lekker die 400 aftikken en gaan. De anderhalve tot twee ton die je dan weer verder kan qua koppeling heb je dan alvast voor ruim de helft cadeau gehad. Vraag wel even of ze meteen de keerring van de krukas aan bakzijde meenemen, als de boel dan toch open ligt.

Over 1,5 a 2 ton is deze C5 er allang weer uit bij mij. Een ton (5 jaar) mee rijden en dan doei.

Als de boel goed klonk bij de proefrit en direct bij het ophalen niet heb je een punt. Dan was ik ook aan het einde van de straat gekeerd en teruggegaan.
Begint het geluid later, dan is de 400 euro heel redelijk vind ik. Enigszins afhankelijk van de aanschafprijs natuurlijk.

M’n brief is de deur uit. C5 wordt kosteloos gemaakt met excuses van de directie.

Kosteloos gerepareerd met excuses? Waarom dan nog een brief sturen?

Oh wacht ff: dat is je eis! 

O sorry. Beetje onduidelijk geformuleerd door mij. Gisteren rond 17.00 uur m’n reactie/zienswijze aan de directie via de mail verstuurd. Vanochtend antwoord ontvangen: excuses voor het ongemak. C5 zal kosteloos gerepareerd worden.

Zo, ik noem dat topservice!! 
Ik denk dat ze jou niet willen verliezen als klant.

Prima stukkie service inderdaad.

Neuh, gewoon gewezen op wat rechten, plichten en wetgeving. Anders had ik de mogelijkheid de hele koop te ontbinden. De juristen kwam het snot uit hun neus van het lachen toen ik vertelde van die 400 euro voor mijn rekening.

Zo zo, juristen nog wel.
Tja, dan zou ik als dealer ook bang worden.

Wat heb je eigenlijk voor die C5 betaald als ik vragen mag?

Vraagprijs was volgens mij nog geen 3000 euro.

La Léo schreef:

Wat heb je eigenlijk voor die C5 betaald als ik vragen mag?

Teveel. De nieuwe koppeling zit erin maar een ander probleem (wat ik ook gemeld had) blijft. Auto slaat soms spontaan af (vooral leuk in de bocht omdat je stuurbekrachtiging uitvalt), staat stationair soms enorm te schudden, lampje anti-vervuilingssysteem gaat branden. Wat een rampenbak.
Heb afspraak staan bij m’n eigen Citroën dealer maar m’n vrouw gaat geloof ik de dealer weer bellen waar ik m gekocht heb. Haar wijzer staat inmiddels in vlakje ‘pislink’. Ze heeft nog geen ritje zonder problemen kunnen maken.

Willeam schreef:

Teveel.

En dat is geen antwoord. 

Ga er gewoon ééns mee naar Johan Oldenhage. De expert op het gebied van de C5. Als hun geen oplossing meer weten weet niemand het meer!
Laat gewoon alle gebreken herstellen en schrijf nog maar ééns rustig een keer een boze brief naar de verkopende partij. Eéns kijken wat ze ermee doen.
Dit afslaan duidt denk ik op een defekte bobine. Ik denk dat deze auto wel ééns erg lang stilgestaan kan hebben en dat is nooit goed voor een auto.

René schreef:

Willeam schreef:

Teveel.

En dat is geen antwoord. 

Is verder geen geheim. Stond te koop voor 2950. Als je daar bent blijken er ook nog 595 afleverkosten berekend te worden. Dat is beetje gecompenseerd door meer voor m’n inruil Xantia te geven. Eindprijs 2700. Beetje standaard voor C5 uit dat bouwjaar met die km stand.