Beste forumleden,
Ik wil zelf m’n stuurhuis gaan reviseren.
Hiervoor heb ik een revisie-setje nodig voor het stuurhuis en een voor het hydraulische deel. Weet iemand waar ik dit onder rembours kan bestellen? Verder nog een praktisch probleem, de bevestigingsbout waarop de twee stangen zijn gemonteerd die naar de hulpstuurhuizen lopen zit volgens de beschrijving op de as geperst. Is er een verantwoorde manier om hem los te slaan zonder schade. Ik wil namelijk ook de harmonika stofhoezen vervangen.
Alle tips zijn welkom.

Groetjes
Martin

Nee jjoh die middelste bout kan je gewoon losdraaien! de houder van de twee stangen zit konisch gemonteerd! beetje draaien…klaar.

Re: Revisie stuurhuis

Martin schreef:

Beste forumleden,
Ik wil zelf m’n stuurhuis gaan reviseren.
Hiervoor heb ik een revisie-setje nodig voor het stuurhuis en een voor het hydraulische deel. Weet iemand waar ik dit onder rembours kan bestellen? Verder nog een praktisch probleem, de bevestigingsbout waarop de twee stangen zijn gemonteerd die naar de hulpstuurhuizen lopen zit volgens de beschrijving op de as geperst. Is er een verantwoorde manier om hem los te slaan zonder schade. Ik wil namelijk ook de harmonika stofhoezen vervangen.
Alle tips zijn welkom.

Groetjes
Martin

Weet je wel hoeveel speciaal gereedschap je nodig hebt? Anders moet je Geert Bukkems maar eens mailen of bellen…..

Veel succes, heb je ook nodig.

Citrotech in Oldebroek (bij Zwolle) is gespecialiseerd in de revisie van stuurhuizen. Wellicht kunnen zij je ook verder helpen.

Succes!

Mag ik ff jullie speciaal gereedschap lenen?

Forumleden
Bedankt voor de tips voor het revisiesetje. Wat betreft mijn praktisch probleem ben ik niet duidelijk genoeg geweest. Ik bedoelde het blok met nummer 8. Aan de ene zijde is de stang met een moer bevestigd (22). De andere stang waar de wormas in grijpt (7)die is volgens mij ook konisch.
Hoe krijg je die los zonder schade?

Groetjes
Martin

Ow. Zover heb ik het nog nooit open gemaakt!  Ik haal altijd een gereviseerd stuurhuis….

Het is wel zelf te doen, maar nogmaals, je hebt speciaal gereedschap nodig. Nogmaals veel succes, dat heb je nodig

DriverD schreef:

Het is wel zelf te doen, maar nogmaals, je hebt speciaal gereedschap nodig. Nogmaals veel succes, dat heb je nodig

In principe heb je geen speciaal gereedschap nodig voor het reviseren van het hydrualische deel van de bekrachtiging.
Als je stang nummer 22 los hebt, en borgplaatje 15 wegneemt, kan je met een zachte tik met de hamer blokje 8 losmaken en wegnemen.
Nu kun je dus je harmonicahoes vervangen.

Succes.

Hoe wilde je stang nummer 22 losmaken zonder speciaal gereedschap?

DriverD schreef:

Hoe wilde je stang nummer 22 losmaken zonder speciaal gereedschap?

met een luchtbeiteltje. geen enkel probleem, heel erg veel gedaan op die manier. En anders maak je er even een sleutelje voor toch?
Maar met de luchtbeitel gaat het buitengewoon goed en zonder schade.

Mag ik ff je luchtbeiteltje lenen

Als je alleen een harmonica hoes moet doen kan je beter mijn glijbuisje van koper lenen om de nieuwe hoes over bout 8 heen te laten glijden!

bogaard77 schreef:

Als je alleen een harmonica hoes moet doen kan je beter mijn glijbuisje van koper lenen om de nieuwe hoes over bout 8 heen te laten glijden!

Dat is inderdaad de makkelijke methode, waarbij je bijna niets hoeft te verwijderen van je stuurhuis.

waterman771 schreef:

bogaard77 schreef:

Als je alleen een harmonica hoes moet doen kan je beter mijn glijbuisje van koper lenen om de nieuwe hoes over bout 8 heen te laten glijden!

Dat is inderdaad de makkelijke methode, waarbij je bijna niets hoeft te verwijderen van je stuurhuis.

Hij hoeft zelfs niet uit de auto!

Heren

Ik wil ook wel mijn stuurhuis reviseren, heb nog een oude los liggen.
Welke onderdelen komen dan in aanmerking, wat zit er zoal in een revisie set aan “nieuwe” onderdelen.

Graag hoor ik van jullie