Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
zo’n 8000 km per jaar Turbo 2 zweven dus.
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Yep, volgens mij is dat meer dan sommige die de CX als dagelijks vervoer gebruiken 
Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Ik heb eerder de CX wat meer gebruikt voor werkverkeer, met 1 piek-jaar met iets van 26 of 27 dkm.
Nu weer wat minder, aangezien ik op de fiets naar mijn werk kan.
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mijn kms zijn vandaag gestopt met tellen…
De tellerstand is blijven steken op 240.053 km.
Er is ergens iets mis met de kabels die uit de bak komen.
Ik heb nu geen snelheidsmeter meer en de Diravi blijft in de lichtste stand.
Ik dacht eerst dat de Diravibol helemaal vastgelopen was, maar als ik die kabel eruit haal kan ik het binnenwerk gewoon nog soepel ronddraaien.
Ik vermoed dat er ergens iets op de bak niet helemaal goed zit bij die splitter.
Iemand een idee hoe dat precies zit, ik heb dat ding nog niet eerder gezien om de simpele reden omdat ik hem nooit gezocht heb 
Totaal aantal Berichten: 10378
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ik denk dat het tandwieltje dat de splitter aandrijft kapot is, want ze doen het allebei niet meer. Splitter er uit halen en kijken of er nog wat aan te doen is.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ja, dat riepen ze bij de CX Club ook al
Ik zit al even te zoeken hoe zo’n ding eruit ziet, met weinig succes…
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ah, ik denk deze:
Nu is alleen nog de vraag waar die precies zit…
Kan je er vanaf bovenaf eigenlijk wel bij?
Totaal aantal Berichten: 10378
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
?? De kabel(s) terug volgen. Dan kom je vanzelf bij de splitter uit!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Hoi Arjan,
Ja kan je bij. Reservewiel weg, Dan zie je hem zitten. Vervolgens sleutelje 13 het borgboutje een tikje geven en de rest met de top van je vingers losdraaien. Of het borgboutje even van onderaf eraf draaien. Niet heel veel werk.
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Totaal aantal Berichten: 9441
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Weet je de peilstok van de bak te zitten?
Ja? Dan ben je warm. 
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik hoor het al, dat zit ergens op een rotplek
Totaal aantal Berichten: 10378
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Als het reservewiel weg is valt het wel mee. Ik weet natuurlijk niet hoe lenig je bent!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Het reserve wiel en die plaat liggen er al uit.
Die peilstok heb ik ooit wel eens gevonden, is idd wel te doen, maar niet echt een handige plek
Is inderdaad wel te doen hoor.
Volgens mij trouwens sl 11 ipv 13.
Kijk wel even goed dat je het weer zo monteert als het zat.
Er zit nog een los meenemertje in met een glijlagertje aan de onderkant.
En doe er ook even nieuwe o ringen op.
O ja, de oude repareren kun je denk ik wel vergeten.
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Er zit ook nog een tandwieltje onder, dat de overbrenging vormt tussen bak en splitter. Dit er weer goed in krijgen is het meeste werk en kan eigenlijk alleen van onderaf!
#don’tshootthemessenger
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D
