5 van de 5
« Eerste  < Vorige 3 4 5
   
Nog even officieel voorstellen: Citroen Gspecial 1977
charmille
> 200 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 280
Geregistreerd: 04-06-2011

- GS/GSA Pallas
- C5 2.0 hdif break caractère
Gepost: 23 april 2013 10:35 PM
  [ # 61 ]

Ik vermoed bij lekkage dat het wel een lekke tank is. Bij deze bouwjaren gingen ze wel een doorroesten op de naad. De tank er onderuit schroeven is geen probleem als de bouten los willen, als ze niet los willen is het een vervelende klus. Mocht het de tank zijn, dan zou ik beginnen met kruipolie op alle boutjes spuiten en een paar dagen erna eens kijken of ze los willen. Slijptol en benzinetank is geen gelukkige combinatie!

Profiel  
 
2400gti
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 311
Geregistreerd: 27-07-2007

Gepost: 23 april 2013 10:50 PM
  [ # 62 ]

Meestal lekt de tankvlotterpakking (rubber) omdat deze verdroogd is of de ontluchtingsslang van de vulpijp naar de tank is verdroogd/verteerd.
Als je onder de koffermat het luikje openschroeft (3 kruiskopschroefjes) dan kun je zo zien wat er lekt.
Begin daar eerst maar eens voordat je de hele tank eronderuit schroeft. Check dan ook ff je benzineslangen, meestal worden die niet vervangen en met die troep die ze tegenwoordig benzine noemen worden oude rubber slangen snel heel slecht!

Profiel  
 
 
5 van de 5
« Eerste  < Vorige 3 4 5
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook