RonK. schreef:

Gejat van het Land Rover forum,...... daarvoor mijn excuses.

Er is hoop! Kans op overgangsregeling!

Gepost door: Roy ()

Datum: 25 april 2013 12:13

Ik heb zojuist met de Belastingtelefoon gesproken en deze geeft aan dat er zeer waarschijnlijk voor de diesel en lpg rijders (1987 en ouder, 1988 en jonger niet) toch een overgangsregeling komt! Ze geven aan dat anders de overgang van € 0 naar € 200 per maand te groot wordt en dat vermogens zouden verdampen. Dit laatste klonk voor mij zeer veel belovend! De invulling is nog niet bekend maar wellicht een 1/4 of 1/2 tarief met eraan een maximum gekoppeld zoals voor benzinerijders. Daarnaast wees de medewerker erop dat het slechts een wetsvoorstel is en nog in de kamers behandeld moet gaan worden. Reparaties zijn dus nog mogelijk!

Aha

waterman schreef:

De meneer van Vliet van de PVV stuurde mijn net een korte doch vriendelijke reactie op mijn mail. Hij geeft aan te blijven strijden en deze mail als aanmoediging voor zijn strijd tegen Weekers te zien. Pvv of niet, ik vind ‘t klasse

Prachtige actie met die e-mail en ook heel netjes verwoord!

En van meneer van Vliet ook erg goed dat hij de moeite neemt om een reactie terug te sturen.
Dat hebben we van Weekers nog nergens gezien…

RonK. schreef:

Gejat van het Land Rover forum,...... daarvoor mijn excuses.
Er is hoop! Kans op overgangsregeling!

Gepost door: Roy. ()
Datum: 25 april 2013 12:13
Ik heb zojuist met de Belastingtelefoon gesproken en deze geeft aan dat er zeer waarschijnlijk voor de diesel en lpg rijders (1987 en ouder, 1988 en jonger niet) toch een overgangsregeling komt! Ze geven aan dat anders de overgang van € 0 naar € 200 per maand te groot wordt en dat vermogens zouden verdampen. Dit laatste klonk voor mij zeer veel belovend! De invulling is nog niet bekend maar wellicht een 1/4 of 1/2 tarief met eraan een maximum gekoppeld zoals voor benzinerijders. Daarnaast wees de medewerker erop dat het slechts een wetsvoorstel is en nog in de kamers behandeld moet gaan worden. Reparaties zijn dus nog mogelijk!

Lachen. Die Roy…Te lang onder zijn Landrover gelegen.
Een medewerker van de BELASTINGTELEFOON gaat vertellen waar het waarschijnlijk heen gaat, terwijl de debatten in de TK aan de gang zijn? Het moet niet veel gekker worden.
Onzinbericht

Nog even om het helder te hebben hoor, want door de posts hier heen lezend kom ik in de war. Is die 120 euro als maximum nou per jaar of per kwartaal? Ik had eerst uit het stuk hier begrepen dat dat om een jaarbedrag gaat, maar ik begrijp hier dat het over een maximum kwartaalbedrag gaat?

Derk

Ik begreep per jaar. Per kwartaal zou echt absurd zijn. Schaf de MRB-vrij na X jaar dan helemaal maar af.

Dat bericht van die Roy lijkt me oud nieuws. Dat is toch gewoon de kwarttariefregeling die een aantal pagina’s terug al in die brief genoemd is…?

Als de politiek nu gewoon eens stopt met paniek proefballonnetjes oplaten en de uitwerking daarvan op de lange baan schuiven, dat gaat pas geld opleveren. Bij effect is dat mensen weer vertrouwen krijgen in de politiek en dat kostenramingen misschien wel eens realistisch kan zijn.
Onze DSuper uit ‘72 met LPG lijkt buiten schot te blijven maar ook hier durf ik nog niet helemaal opgelucht adem te halen, niets is nog definitief (tot het volgende kabinet). Dat LPG auto’s tussen 26 en 40 jaar oud nu gestimuleerd worden om die installatie uit te bouwen, levert in mijn ogen verkeerde werkgelegenheid op…

Arjan Verkade schreef:

waterman schreef:

De meneer van Vliet van de PVV stuurde mijn net een korte doch vriendelijke reactie op mijn mail. Hij geeft aan te blijven strijden en deze mail als aanmoediging voor zijn strijd tegen Weekers te zien. Pvv of niet, ik vind ‘t klasse

Prachtige actie met die e-mail en ook heel netjes verwoord!

En van meneer van Vliet ook erg goed dat hij de moeite neemt om een reactie terug te sturen.
Dat hebben we van Weekers nog nergens gezien…

De MRB is niet het enige dossier van Weekers, maar een standaard reactie van zijn medewerkers had je wel mogen ontvangen natuurlijk.

Ik denk dat mensen nog wel afwachten met het uitbouwen van installaties totdat het definitief is, maar zie zo’n auto nu nog maar eens te verkopen…

De hele markt ligt voorlopig weer plat totdat het echt eens duidelijk is.

DS uit 1975 op LPG? Wie koopt hem nu?

bartjes schreef:

Dat LPG auto’s tussen 26 en 40 jaar oud nu gestimuleerd worden om die installatie uit te bouwen, levert in mijn ogen verkeerde werkgelegenheid op…

voor jezelf een rekensommetje maken en overhaast reageren is al helemaal geen optie, tenzij je nu echt graag van je klassieker afwilt.

Ik stel voor om masaal Wartburg en Trabant te gaan rijden, die lopen zelden op LPG maar steevast op benzine, was toch goed niet?

Ik lees veel op dit forum maar post weinig. In dit geval toch even zin om mijn twee centjes neer te leggen.

1. Dat we hier kunnen en mogen discussiëren over het het regeringsbeleid over niks meer dan onze hobby, zelfs publieke figuren mogen uitmaken voor rotte vis, met een drankje naast ons, maakt zonder meer dat we tot de 10% meest gelukkige en welvarende wereldburgers behoren. Beter dan dit krijg je het niet zomaar.

2. Gelukkig is de totale afbraak van de thuiszorg ten goede gekeerd. 60% van het budget blijft in stand i.p.v. 25%. Nog krap, maar het geeft lucht aan mensen die wel grotere problemen hebben dan hun LPG-installatie. Als je ‘ons’ probleem afzet tegen die materie (en da’s iets te gemakkelijk natuurlijk) vind ik dat hier de prioriteiten goed zijn gesteld.

3. Het voor de kar spannen van politieke partijen die inhoudelijk indruisen tegen de eigen principes, met als enig doel een paar centen te besparen op een in essentie klein deeltje van het leven, vind ik niet alleen bedenkelijk maar zelfs gevaarlijk. De PVV heeft voor iedereen een krent die uit de ruif gevist kan worden, dat is het bestaansrecht van die club. Inhoudelijk is er niets overdacht, het is allemaal goedkope reclame. Ook dit keer weer. Wat wil je nou, je autootje(s) of een beetje fatsoenlijk land?

4. Goed, daar gaat mijn CX op LPG, mijn juist uit France opgehaalde besteleend en mijn ID19 die weliswaar meer dan 40 jaar oud is maar op LPG rijdt. Ik zeg één keer ‘kudt’....

Freek, je hebt volkomen gelijk.
Relativering is op zijn plaats.

hogervp schreef:

Arjan Verkade schreef:

waterman schreef:

De meneer van Vliet van de PVV stuurde mijn net een korte doch vriendelijke reactie op mijn mail. Hij geeft aan te blijven strijden en deze mail als aanmoediging voor zijn strijd tegen Weekers te zien. Pvv of niet, ik vind ‘t klasse

Prachtige actie met die e-mail en ook heel netjes verwoord!

En van meneer van Vliet ook erg goed dat hij de moeite neemt om een reactie terug te sturen.
Dat hebben we van Weekers nog nergens gezien…

De MRB is niet het enige dossier van Weekers, maar een standaard reactie van zijn medewerkers had je wel mogen ontvangen natuurlijk.

Weekers en zijn medewerkers is niet zo’n heel gelukkig huwelijk, zo lijkt het.
Met een beetje mazzel moet ie opkrassen voordat dit plan behandeld kan worden…

@Freek: volgens mij ontspringt je ID de dans hoor.

Het was te verwachten dat er mensen gingen zeiken over de mail aan de pvv. Ter uwer geruststelling: Die mail is niet alleen naar de pvv gegaan, maar ook naar D66, de SP, de VVD, Weekers, de PvdA en naar het CDA. Kamerlid van Vliet is overigens één van de zeer weinigen die heeft geprobeerd om Weekers met inhoudelijke stukken om de oren te slaan en het tij te keren. Maar, in het vervolg zal ik de moeite van het posten niet meer nemen, al was het alleen maar om een eventuele politieke discussie te voorkomen.