C4 picasso een heerlijke auto niets mis mee ... maar ook ik moet mijn achter remblokken vervangen 1e keer… er is alleen 1 maar… maar ook de rem schijven.. en bij de C4 dus ook gelijk de wiel lagers OEPS. tja wat zal ik zeggen. $#%*#X$#! 600 Euro, In mijn ogen is het niet normaal 1set blokken op 1schijf, en dan hebben we de France constructie incl wiellager!! Ik ben benieuwd wat de ervaring is van andere C4 picasso rijders wat betreft de remmen van de C4 picasso vs de Kosten. thx Frans

Of dit “niet normaal” is, zal ervan afhangen welke afstand je met de auto hebt afgelegd en hoe…

Veel geld hoor kun je het beter zelf doen is niks moeilijks aan!
Schijf met lager kost ong 140,-
En een remblokkenset 40,-
En als je een beetje handig bent is het nog geen 2uur werk

Tuurlijk! En als het net niet helemaal goed gaat is het ook niet zo erg. Loopt je wiel eraf. Of werken je remmen niet. Nou ja, lekker belangrijk.

Frans, deze constructie komt vaker voor. Is veel geld,ja. Maar er moet zo’n 1500 kg tot stilstand gebracht worden, dus er wordt wat harder geremd dan bij het gemiddelde C1-tje. Daarbij is door de electronische remverdeling de werking van de achterremmen wat beter geworden, maar dus ook de slijtage wat sneller. Reken gemiddeld op zo’n 80.000 km.

Grtn Martijn

De C4 picasso heeft bijna 90.000 Km gelopen. bij 70.000km had ik mijn voorschijven +/-300 euro. Ik kan deze klus niet zelf… ben wel handig maar dit gaat te ver. Zeker als ik van de zomer een paar heuvels afdaal in Frankrijk, moet ik zeker weten dat het goed zit! Hopelijk kom ik er uit met de garage dat ze me stand punt begrijpen (1set blokken op 1schijf?)..wordt vervolgd ... next week D-day. thx Frans

Weet iemand wat de minimale en de maximale(nieuw)dikkte is van de achterschijf C4 picasso.?

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Zou in je onderhoudsboekje moeten staan ergens.
Anders ff de dealer bellen; moeten ze je zo kunnen zeggen….........

Ik meen zo’n 11mm. Normaal gesproken gaan er 2 setjes remblokken over 1 schijf heen.

o ja; en zo’n automatisch handrem draagt ook niet echt bij een langere levensduur van je achterschijven en blokken…....

Volgens mij is de minimale schijfdikte achter 10,5 mm. (nieuwe is 12 mm.)

Weet iemand het aanhaalmoment voor de naafmoer achter van een C4 grand Picasso?  Ik lees her en der verschillende momenten, van 90 Nm en dan nog een 29 graden draaien, tot 300 Nm (zonder nadraaien).

Nov. 2012 Voorremschijven + blokken € 389.79.  Achterremblokken € 165.62 km stand ± 80500.

Voorremschijven+blokken €80,- en zelf erop gezet.
Achterremschijven kosten ongeveer €90,- per stuk.

Hoe moeilijk is het vervangen achter? Gewoon de centrale moer los en de schijven incl. lagers komen eraf?

wittereus schreef:

Voorremschijven+blokken €80,- en zelf erop gezet.
Achterremschijven kosten ongeveer €90,- per stuk.

Hoe moeilijk is het vervangen achter? Gewoon de centrale moer los en de schijven incl. lagers komen eraf?

Hoe groot is de animo? Na 48 jaar werken en ook nog de nodige verbouwingen in huis en een paar kapotte handen, dan weet je het wel.
Niet zo snel oordelen wittereus
Maarreuuu de volgende keer kan ik je mailen voor een afspraak?

Ik snap gewoon niet hoe mensen zoveel geld voor zoiets eenvoudigs betalen?
Je mag me altijd mailen!

P.S.: het was echt een vraag van me: hoe haal je achter de schijven los?

Schijven en blokken voor bij 74890km 268 euro, achter bij 113.539km 170,83 euro alleen blokken schijven nog prima.
Dit bij een universele garage. De kosten vallen wat mij betreft dus erg mee.