mwaaaah valt mee, beetje een rammelende stuiterbak. de afgelopen jaren is het onderhoud tot een minimum beperkt. Gaat wel best hard zo’n 2 liter in een xantia

Nog een 2.0 ook. Whaaaa zonde….

met hyderactief…
of heb ik nu te veel verklapt?

Oh hyderactief. De zaag er in!

Nee grapje. Ik blijf het zonde vinden.

Kopen?

kostdat?

Ik zie steeds een Twingo met een origineel glazen dak te koop staan.
Dat ziet er ook gaaf uit zeg.

Anyway, veel succes!!

Die glazen panorama daken liggen in hetzelfde frame als die andere schuifdaken. Dus je zou eventueel nog kunnen wisselen tussen Twingo daken.

Vandaag wat kleine dingen aan de Xantia gedaan. Eerst het benzinefilter vervangen.

IMG_1052 by Timo1990NL, on Flickr

Daarna de remblokken voor vervangen. Dat ging zo gemakkelijk en snel, dat ik vergeten ben een foto te maken van de oude blokken.

IMG_1054 by Timo1990NL, on Flickr

Ook heb ik op Citromobile originele spatlappen voor de voorkant gevonden. Achter had ik deze spatlappen al zitten, en voor zat nog 1 spatlap van een ander type, die je veel vaker ziet. Die er nu op zitten zie je zelden en is vrij moeilijk te vinden. Wel leuk om te vinden dus!
Overigens wel bijzonder, zaterdag vroeg die er op Citromobile 30 euro voor. Toen bood ik 20 en dat deed die niet, 25 ook niet. Zondag weer langs gegaan, en gevraagd wat ze kosten. 20 euro. Mooi, inpakken wegwezen.

IMG_1055 by Timo1990NL, on Flickr

IMG_1056 by Timo1990NL, on Flickr

Haha, das een goeie.

Maargoed dat je ze de 2e keer kocht, anders had je bij de 3e keer nog geld bij gehad

Ziet er netjes uit zo hoor, en wat is die wagen toch netjes en om te

Ik zag toevallig vandaag nog een Twingo met een glazen dak.
Die wilde ik nog is van dichtbij gaan bekijken, maar toen ik er naartoe liep was tie weg

Timo1990 schreef:

Dat deze dakjes vaker gebruikt worden bij hobby projecten was wel duidelijk, er ontbraken uit meerdere Twingo’s reeds al daken.

Das dubbelop heh?!?! 

Maar mooi project. Ik weet alleen niet of ik het zonde vind of niet…

Mooi, remt die nu ook beter?

Ja, de oude blokken waren best wel op zeg maar.

Ook mijn Xantia begon een beetje last van een Xantia kwaaltje te krijgen: doffe achterlichten. Áls dat eenmaal begint, dan gaat het wel snel zeg. De randen waren ook al aardig wit geworden. Als je het gewoon laat gaan, kan het dus zoiets worden:

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

Gelukkig had mijn ‘donor’ Xantia nog wel nette achterlichten. Enige verschil is alleen dat in mijn huidige Xantia Valeo lampen zaten (grijs getint), en in de andere Xantia Axo lampen (bruin getint). Ik vind het grijs eigenlijk mooier, maar dit is beter dan die doffe lampen.

Links de oude, rechts de vervangende lampen:

IMAG0082 by Timo1990NL, on Flickr

Links de vervangende lampen:

IMAG0083 by Timo1990NL, on Flickr

En het totaalplaatje:

IMAG0084 by Timo1990NL, on Flickr

Ook is project Twingo dak van start gegaan, daar zal ik de komende tijd updates over geven.

IMAG0085 by Timo1990NL, on Flickr

Goeie actie. Niet veel mensen staan er bij stil dat volledig verweerde achterlichten duidelijk minder licht opbrengen dan gewoon nette. Het is dus niet alleen mooier maar ook weer net dat kleine beetje veiliger.

Derk

Haha, ik wilde het laatst niet zeggen, maar daar moest toch wel hard wat aan gedaan worden
Het misstaat echt bij zo’n prachtbak!

Nu is het weer dik in orde, en dat bruin staat goed moet ik zeggen!