banaanepit schreef:

toen de monteur er op duwde boog hij tot achter de E van de kleur code door en onder de ruitensprouier bak is ie ook helemaal door.

Nou ik heb wel met grotere gaten rondgereden. En werd steeds goed gekeurd.
Overigens was bij mij ook de paravanbak doorgeroest en de dorpels helemaal af. De dorpels waren toen wel afkeur.

Zohee die roest ie niet niks inderdaad. Het is een behoorlijk klotig hoekje ook.
Toch, als je iemand met een lasapparaat in de buurt hebt dan is dit ook nog eens gedaan hoor. Het is gewoon niet echt heel prettig werk. Aangezien de plek niet zichtbaar is van buiten hoeft het niet perse heel mooi te gebeuren, als het maar goed gebeurd en goed behandeld wordt na het lassen.
Als je hier in de buurt zou wonen zou ik zo voor je doen. Maarja Limburg - rest van nederland = ver.
Als je 500 euro hebt liggen dan zou ik ze hieraan besteden. Maak wel even een goede inspectieronde langs alle andere hoeken en gaten zou ik zeggen, dan kunnen eventueel andere roestplekken ook gelijk gedaan worden.

Mijn ervaring met laswerk dat door normale onderhoudsgarages gedaan wordt vaak niet bijster netjes gedaan wordt. En de antiroestbehandeling is soms ook vrij droevig. Maar misschien is dat in Limburg heel anders

Handremkabels heb ik voor 9 euro nog iets per stuk gekocht in duitsland bij een autoteile webshop (ik noem geen namen…).

Veerpootretouren kan je zo bestellen bij je normale citroen parts dealer en zijn inderdaad iets van 20-25 euro per stuk (je hebt er 2 nodig).

Gewoon doen. En als het financieel even niet lukt gewoon je bx schorsen en dat aan je verzekeraar doorgeven. Het kost je wel weer een paar tientjes om hem dan uit de schorsing te halen. Ik zou even rondzoeken of je de bx niet bij iemand op de oprit kan zetten tijdelijk en er een andere auto vrij dicht opzetten zodat je kenteken niet meer te zien in. Aangezien jouw bx er zo fantastisch mooi glimmie-glimmie uitziet zal er niemand argwaan krijgen denk ik.

Dan heb je alle tijd en rust om goede keuzes te maken, zowel technisch als financieel.

nou de retour slangetjes voren zijn allemaal over. dat is de lekage op de rem, heeft mark gezien en de handremkabel tja ik heb geen zin in rugpijn dus dat besteed ik uit.

Handremkabel is tien minuten werk. EUR 10,15 bij carpartsdirect.nl

Die retourslangetjes is ook niet veel werk, dus Kevin, we kunnen het ook samen doen hoor..

ik heb al bij de garage een afspraak gemaakt. voor het vervangen het zou 2 uur werk zijn in totaal

Ook goed… Wanneer kan ik ‘m bezichtigen bij citroen Parkstad?

woensdag om 10 uur af zetten

banaanepit schreef:

ja op deze manier door de apk gekomen

Hey Banaanepit, laat je ‘r nou ook meteen aan beide kanten uitstukken?

Edit: fotootjes van afgelopen oktober, dit topic.

Edit II: Maar ze is niet erg achteruit gegaan afgelopen winter!

Derk

volgende week woensdag gaat ze onder het mes

Maar meteen beide kanten dus? Of is die onderste foto van een oude reparatie?

Derk

tiseen oude reparatie maar ik had nog een gaatje ondekt wat ik ook meteen laat doen ik had voor dat geld een andere bx kunne kopen maar dan is het niet MIJN bx he

Precies En je hebt van deze echt een leuk ding gemaakt! Maar ‘t komt helemaal goed dus!

Derk

deel 1 van operatie apk keuring voltooid, ik hoef aleen nog laswerk. maar ik moet wel 1 dagrij verlichting na kijken. die brand niet.

Houwe zo, anders brandt straks de rest ook.
Zet die andere voor de zekerheid ook uit