Vandaag een dagje vrij genomen om met de bix op keuring te gaan. We hadden hem al helemaal nagekeken en konden niks ontdekken aan de auto wat afkeur zou kunnen zijn…....of het zouden de adals moeten zijn aangezien mijn achterwieletjes niet helemaal recht meer staan.

De bx (een paar maanden geleden gekocht voor het luttele bedrag van 125 euries) bleek inderdaad prima in orde…...op de adals na

Het enigste afkeurpunt.

Gelijk naar hoensbroek gereden naar een zogenaamde “specialist” en die vroeg 350 euro voor 2 kanten. Dan maar door naar landgraaf naar Steinbusch, daar kwam ik uit op 100 euro voor de lagers en 200 met reparatie. 10 km en 150 euro verschil   schiet mij maar lek.

Ik ga het deze week lekker zelf doen denk ik. Eens effe kijken waar ik die lagers vandaan haal. Of heeft iemand ze toevallig (compleet in de draagarmen) misschien los liggen tegen een aanvaardbaar prijsje??

Specialist was Arets? Als ik jou was reed ik even naar Hegru in Veldhoven, 90,- per kant.

T(h)ijs schreef:

Specialist was Arets? Als ik jou was reed ik even naar Hegru in Veldhoven, 90,- per kant.

Dat was inderdaad Arets….Maar ik denk dat ik het zelf ga doen. Gaat best lukken, daar ben ik niet bang voor. Eerst maar eens die lagers zien uit te halen.

Steinbusch…. mij zal je d’r [asociaal groot lettertype en asociaal VET zwart] NOOIT [/asociaal groot lettertype en asociaal VET zwart] meer zien…

marx-7 schreef:

Dat was inderdaad Arets….Maar ik denk dat ik het zelf ga doen. Gaat best lukken, daar ben ik niet bang voor. Eerst maar eens die lagers zien uit te halen.

http://www.iddstechnique.nl misschien (nee, heb geen aandelen in die toko)?

Effe een middagje bellen, zoeken en rondkijken op internet.

Steinbusch (specialist) alleen de lagers voor 100 euro

Plaatselijke dealer vraagt zich 90 euro incl. voor een kitje voor 1 kant.

iddstechnique 2 kitjes compleet met busjes, pennen en wat er nog inzit ongeveer 96 euro ex verzenkosten.

Denk dat het die laatste wordt.

Hegru heeft ze er voor €90,- per kant opgezet!! Als je een brug en een mooie werkplaats heb dan is iddstechnique inderdaad interessant. Als je ‘t buiten op de stoep moet doen zou ik nog eens goed nadenken!

voge schreef:

Hegru heeft ze er voor €90,- per kant opgezet!! Als je een brug en een mooie werkplaats heb dan is iddstechnique inderdaad interessant. Als je ‘t buiten op de stoep moet doen zou ik nog eens goed nadenken!

Mwoah, we hebben inderdaad ‘n garage dus dat is het probleem niet. Verder wil ik het eigenlijk wel zelf doen simpel omdat ik eens wil weten hoe het in elkaar steekt. Materiaal is wel aanwezig en heb al ergens op een site (roel tiemersma) hoe het moet…..

deur63 schreef:

Steinbusch…. mij zal d’r [asociaal groot lettertype en asociaal VET zwart] NOOIT [/asociaal groot lettertype en asociaal VET zwart] meer zien…

marx-7 schreef:

Dat was inderdaad Arets….Maar ik denk dat ik het zelf ga doen. Gaat best lukken, daar ben ik niet bang voor. Eerst maar eens die lagers zien uit te halen.

http://www.iddstechnique.nl misschien (nee, heb geen aandelen in die toko)?

Oie MarK, dat zit vrij diep geloof ik

Maar effe fftopic , ik kom dagelijks door hoensbroek en er staat altijd een Chiq op de akerstraat…...is dat de jouwe??

marx-7 schreef:

Mwoah, we hebben inderdaad ‘n garage dus dat is het probleem niet. Verder wil ik het eigenlijk wel zelf doen simpel omdat ik eens wil weten hoe het in elkaar steekt. Materiaal is wel aanwezig en heb al ergens op een site (roel tiemersma) hoe het moet…..

Als je het zelf wilt en kunt doen, zou ik bij Hegru in Veldhoven 2 draagarmen meenemen waar al nieuwe lagers in zijn geperst. Dat scheelt een hoop werk en je hoeft alleen de gehele draagarmen te vervangen. Appeltje eitje hoor. 

XBXG schreef:

marx-7 schreef:

Mwoah, we hebben inderdaad ‘n garage dus dat is het probleem niet. Verder wil ik het eigenlijk wel zelf doen simpel omdat ik eens wil weten hoe het in elkaar steekt. Materiaal is wel aanwezig en heb al ergens op een site (roel tiemersma) hoe het moet…..

Als je het zelf wilt en kunt doen, zou ik bij Hegru in Veldhoven 2 draagarmen meenemen waar al nieuwe lagers in zijn geperst. Dat scheelt een hoop werk en je hoeft alleen de gehele draagarmen te vervangen. Appeltje eitje hoor. 

weet je wat de hergu prijs daarvoor is?
inruil voor een bosje draagarmpjes.

Met een lasapperaat (prik) beetje heet maken dan vallen ze er zo uit…

Kan er mij eens iemand uitleggen vanwaar die benaming ADALS komt ??
Uit de uitleg denk ik wel op te kunnen maken dat dit de lagers van de achterste draagarmen zijn .

Heb nog twee achterste draagarmen liggen van een Type 1 ( met de digitale toerenteller ) waar een half jaar geleden nog maar pas nieuwe lagers ingezet zijn .
Weet niet of deze exact dezelfde zijn voor jou Bx .

Mogen weg voor 50 Euro de set .

Wel in Zandhoven België.

Walter

wbogaerts schreef:

Kan er mij eens iemand uitleggen vanwaar die benaming ADALS komt ??
Uit de uitleg denk ik wel op te kunnen maken dat dit de lagers van de achterste draagarmen zijn .

Heb nog twee achterste draagarmen liggen van een Type 1 ( met de digitale toerenteller ) waar een half jaar geleden nog maar pas nieuwe lagers ingezet zijn .
Weet niet of deze exact dezelfde zijn voor jou Bx .

Mogen weg voor 50 Euro de set .

Wel in Zandhoven België.

Walter

Achter Draag Arm Lagers

Xsara_Coupe

ADAL= Achter Draag Arm Lager, ADAL is net wat sneller te typen

edit: zul je net zien, is een of andere wijsneus me weer voor!

AchterwielDraagArmLager (en de S is voor de meervoudsvorm)

Tis nu iig duidelijk

Xsara_Coupe